Termin: 19. 09. – 26. 21 Weite Hochtäler, tiefe Schluchten und gigantische Bergmassive, so zeigen sich uns die Pyrenäen. Die kurvigen und wenig befahrenen Straßen die sich durch die Täler und über die Pässe winden sind ideale Motorradstrecken. Ob zum Cruisen (damit man auch etwas von der herrlichen Landschaft sieht) oder in flotter Kurvenhatz, hier findet jeder seine eigene Traumstrecke. Unser Hotel mit Swimmingpool liegt im Herzen der Pyrenäen in der Nähe von Andorra. Motorradtour pyrenäen spaniel club. Die Anreise erfolgt für Euch bequem mit dem Flugzeug, während Eure Motorräder mit unseren Fahrzeugen vor Ort transportiert werden. Somit könnt Ihr gleich am nächsten Tag ausgeruht und entspannt die erste Runde drehen. Unser Angebot: 7 Übernachtungen mit Halbpension im Doppelzimmer (EZ gegen Aufpreis) 4 Sterne Hotelanlage mit Swimmingpool, Sauna, Jacuzzi, alle Zimmer mit Dusche, WC, Tel. Motorradtransport nach Spanien und zurück (ab Buttenheim) Flug nach Spanien und zurück Kartenmaterial inkl. Tourenvorschlägen Unser Preis: ab 1449, -- Euro (Sozius ab 949, -- Euro) incl.
Nachdem wir dort getankt haben, fahren wir wieder über den Col des Sept Frères, Col d'en ferret, Col du Chioula, Pas de la Casa und Envalira nach Escaldes-Engordany, wo wir Kaffee trinken. Dann geht es weiter nach La Massana in unser Hotel. 4. Tagestour: La Massana – Ordino – Col d´Envalira – Pas de la casa – Col de PUYMORENS – Latour-de-Carol – Coll de Merolla – Parts I Sansor – Belver de Cerdanya – La Massana (ca. 245 km) Wie gehabt Motorradfit, Frühstück und tanken. Motorradtour pyrenean spanien . Heute geht es über den Odino, den Col d`Envalira, den Pas de la Casa und Col de PUYMORENS nach Latour-de-Carol, wo wir Mittagessen. Danach geht es weiter zum Coll de Merolla, wo wir eine kurze Pause machen zum Fotografieren. Danach geht es weiter zum Tanken nach Parts I Sansor. Wir starten jetzt nach Belver de Cerdanya zur Kaffeepause. Im Anschluss fahren wir zu unserem Hotel in La Massana, wo wir unser Abendessen genießen. 5. Tagestour: La Massana – Col d´Envalira – Pas de la Casa – Ax-Les-Thermes – Pas de la casa – Envalira - Ordino – La Massana (ca.
Die Pyrenäen sind ein außergewöhnliches Motorrad-Gebiet mit faszinierenden Bergstraßen entlang der Grenze zwischen Spanien und Frankreich. Sommer ist die perfekte Jahreszeit für diese Motorradtour in den Pyrenäen, die uns mit viel Kultur und Kurven zu den besten Strecken in dieser einzigartigen Umgebung führt. Wir besuchen 5 beeindruckende Städte, durchqueren 3 Länder und erkunden unzähligen Bergpässe auf der Motorradreise in die Pyrenäen. Die Kultur und Kurven Tour startet in Barcelona von wo aus wir über den Naturpark Montserrats in das schöne katalanische Hinterland eintauchen. Von hier aus durchqueren wir atemberaubende Schluchten, fahren entlang kleiner Flüsse und erfreuen uns an nicht enden wollenden Kurvenpassagen im Herzen der Berge. Spanien Pyrenäen selfguided Motorradtour - GS-Sportreisen. Wir verweilen in Pamplona, dem Mekka der Stierläufe und erreichen die Atlantikküste über Bilbao und dem schönen San Sebastian. Hier bleiben wir für einen Tag und lassen uns von den Wundern der baskischen Küche verzaubern. Danach geht es auf den Spuren der Tour der France zu den besten Motorradstrecken auf der französischen Seite der Pyrenäen.
Die Route führt uns durch die schönsten Gebiete der französischen und spanischen Pyrenäen. Insgesamt sind 10 Tagesetappen mit Sehenswürdigkeiten beschrieben. Hier findet man eine Straßen Tour, die in Biarritz (Atlantik) beginnt und in Perpignan am Mittelmeer endet. In der Route sind 5 Tagesetappen mit genauer Streckenbeschreibung und Sehenswürdigkeiten beschrieben. Als mehrtägiger Zwischenstopp bietet sich der spanische Ort (La Puebla de Roda) an. Hier kann man die Seele auf dem deutschsprachigen Zeltplatz baumeln lassen. Motorradreisen in Spanien I Motorradtouren Pyrenäen. Von diesen Standort aus gibt es nochmals 5 Tagesrouten zu verschiedenen Sehenswürdigkeiten. Dieses Gebiet ist ideal um Motorrad zu fahren, denn es gibt wenig Verkehr, das Wetter ist meistens Top, und der Kurvenspass durch die Berge ist klasse. Die Strecken sind als Tagesetappen ausgelegt, als Ausgangspunkt für jede Route dient Poblo de la Roda. Unterkunft: Wir haben auf Zeltplätze übernachtet. In La Puebla de Roda gibt es einen tollen Motorradfahrerzeltplatz. Allgemeines: Die Leute hier sind sehr freundlich und hilfsbereit.
Rock ´n Roll – Die Pyrenäen sind die natürliche Grenze zwischen der iberischen Halbinsel und dem restlichen europäischen Kontinent. Ein massiver und äußerst schöner Gebirgszug, die ideale Umgebung für dieses Abenteuer. Die Vielfalt der unterschiedlichen Reisetage ist wohl einer der interessantesten Aspekte dieser Fahrt. Sie finden einfach alles, was Spanien an Fahrspaß und -abenteuer zu bieten hat in diesen 8 Tagen verpackt. Los geht's, vom im letzten Jahrzehnt zur Metropole gewordenen Barcelona Richtung Norden, durch das schöne Vorgebirge und dem katalanischen Innenland. Sie entdecken das pittoreske Fischerdorf, das Dali´s Sommerdomizil war und fahren weiter zu den hohen Spitzen der versteckten Naturparks im Herzen der Pyrenäen. Endlos erscheinende Bergstrassen führen Sie an Bächen und Tälern entlang zu den jeweiligen Tageszielen. Organisierte und geführte Motorradtour Pyrenäen 2022. Sie erforschen uralte Täler, deren Dörfer mit ihrer Schönheit und ihrer geheimnisvollen Kultur empfangen. Interessant, ein großer Spaß und eine Herausforderung für jeden Biker – lets rock ´n roll!
Versicherung und Gepäck durchgeführt. Die Verladung der Motorräder ist vier bis zwei Tage vor Beginn der eigentlichen Motorradreise in Bremen oder wo Sie möchten. Hinzu kommen vielleicht noch die Flüge nach Girona und zurück. So wie zwei Übernachtungen. Alles können wir für Sie auf Wunsch organisieren. Reisezeitpunkt
Ein grosser Vorteil der glasfaserverstärkten Kunststoffe ist, dass sie zum grössten Teil mit verhältnismässig wenig Aufwand wieder repariert werden können. Gerne begutachten wir Ihre allfällige Reparatur und besprechen den Aufwand und die Kosten persönlich mit Ihnen. Teile wie Rutschbahnen, Fahrzeugteile, Verschalungen, Tanks etc. können bei uns im Werk vor Ort repariert werden. Ebenso reparieren wir bei Ihnen vor Ort z. B Silos oder Schwimmbäder. Brauchen Sie ein neues Antifouling an Ihrem Boot? Wir übernehmen für Sie diese Arbeit gerne! Bitte fragen Sie uns bei Interesse an!
0 62 05/1 59 32, ). Im Idealfall sind die meisten Brüche und Risse in der Verkleidung vom Fachmann innerhalb weniger Stunden erledigt, die Kosten halten sich mit 100 bis 200 Euro durchaus im Rahmen und liegen deutlich unter den Preisen für Original-Neuteile. Keine Heißluftpistole zur Hand? Muttis Haartrockner tut's auch Wer den Selbstversuch wagen will, kann bei Thermoplast das Reparaturset Pro-Resin (44 Euro) auf Basis eines Zwei-Komponenten-Kaltpolymers bestellen. Bevor es ans Werk geht, sollte aber die Beschaffenheit des Verkleidungsteils geklärt werden. Denn nicht alle Reparatursets, die angeboten werden, funktionieren bei allen Kunststoffarten. So eignet sich Pro-Resin, das als Flüssigkunststoff angerührt wird, für Polycarbonat oder ABS-Kunststoffe, nicht aber für Verkleidungsteile aus GFK, Kevlar oder Karbon. Hier arbeitet man mit Reparatursets auf Polyesterharzbasis und Glasfasermatten, zum Beispiel mit Prestolith von Motip Dupli. Im Idealfall ist in das beschädigte Bauteil ein Kürzel geprägt, das den Werkstoff kennzeichnet (etwa ABS, PC, PE, PP, PVC).
So kann der Riss sich nicht weiter fortsetzen. Kunststoff thermisch reparieren Plastik lässt sich mit etwas Übung hervorragend durch Hitze reparieren. Beim Kleben von Kunststoffen müssen Sie bedenken, dass es sehr unterschiedliche Kunststoffe gibt, … Bei Dellen oder Beulen und eingedrückten Rändern erwärmen Sie langsam und flächig und beulen Sie das Areal vorsichtig aus. Hierzu benötigen Sie einen Heißluftföhn oder eine andere Wärmequelle. Liegen die Ränder sauber aneinander wird entweder eine Bewehrung, zum Beispiel eine Metallmatte, aufgeklebt oder mittels eines Schweiß- oder Lötkolbens punktuell geheftet. Nun füllen Sie fehlendes Plastik mit dem erhitzen Schweißdraht auf. Im Handel werden Schweißdrähte aus verschiedenen Kunststoffen angeboten. Wählen Sie passendes Material und Farbe aus. Erst nach vollständigem Erkalten des Reparaturbereiches kann nachgearbeitet werden. Überstände können abgeschnitten oder abgeschliffen werden. Verfahren Sie mit der anderen Seite ebenso. Ist an die Rückseite kein Rankommen, arbeiten Sie die Vorderseite möglichst stabil, also mit Bewehrung.
Leichter, aber meist auch um ein Vielfaches teurer sind Nachbauten aus Karbon oder Kevlar. Die Gewichte können deshalb stark differieren: Leichte Sätze für die Fireblade wiegen unter drei Kilo, schwere kratzen an der Fünf-Kilo-Marke. Auch bei der Passform gibt es manche Unterschiede. Nicht alle Gewinde sitzen so genau, dass der Anbau auf Anhieb klappt und keine Anpassungsarbeiten anstehen. Und dazu kommen noch die Kosten für die Lackierung. Club-Mitglieder können einen Test von Rennverkleidungen unter kostenlos herunterladen. Adressen CRC, Inter-Moto-Trading GmbH, Tel. 02741/60453, Fischer, Tel. 0877/31669, scher-rennver Presser & Kuhn, Tel. 06825/48148, Ricambi-Weiss, Tel. 06345/949430, BRP Blaha Racingparts, Tel. 06104/74632, Rennsport Teile Handel Stanko Glaser, Tel. 00 43/676/5203991,