23. 02. 2015, 10:44 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 23. 2015 Golf 4 GTI 1. 8T Ort: Thedinghausen VER-VT20 Verbrauch: 7-8l Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 1. 8t AUM umbau auf G60 Getriebe Moin Moin. Bin hier neu im Forum und versuche direkt mal euren Rat in Anspruch zu nehmen. Fahre eine 2001er 4er 1. 8t Aum mit Software Allerdings klackert das Getriebe im Leerlauf des Öfteren und macht auch teilweise beim fahren Geräusche. Nun würde ich gerne direkt auf G60 Ems (erleichtert) Vr6 Kupplung und G60 Getriebe umbauen. Folgende fragen habe ich nun: -Antriebswellen, kann ich meine jetzigen behalten? Antriebswelle - Radlager -> Mit wieviel Nm anziehen?. -Anlasser muss denke ich der vom G60 -Getriebehalter kann ich von meinem jetzigen Getriebe so an das G60 montieren? -Welcher Getriebekennbuchstabe ist zu empfehlen? das ATB hat ja ein langen 5. Gang. -Bis wieviel NM Drehmoment sind die G60 Getriebe belastbar? gibt es dort Unterschiede? Das wären ersteinmal meine Fragen. Würde mich über eine schnelle Auskunft sehr freuen.
war in letzter zeit leider öfter der fall das du mit der threadüberschrift nix anfangen kannst. wer nur AW schreibt braucht sich ni wundern wenn keiner in den thread guckt und nix an antworten kommt. #5 Der Titel wurde verbessert. Nur "AW" ist doch etwas kurz geraten. #6 hmm naja aw dachte ich wäre gängig... egal... also meine info 245 nm für die achsmutter un 60 nm für die vielzahn fals noch jemand die info braucht.... Golf 4 antriebswelle drehmoment 2. trotzdem thx PS: die menscheit is faul un ich bin keine ausnahme^^ #8 also in elsawin steht 265Nm und für die Vielzahn 45Nm Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
habe mir das eibach prokit gekauft wie ich es auch im 6er verbaut hatte aber mit 17 zoll und michelin reifen. da hatte ich keine rücken probleme.
würde es mit bilstein B6 besser oder nur schlimmer?
tiefer muß er auf jedenfall etwas.
oder muß ich auf das normal fahrwerk umrüsten da die federn dort weicher sind und eventuel bei reuter motorsport pressen lassen? geht bis 30 mm.
12 Renee, du schreibst: ( und ich mache das teilweise mehrmals täglich. ) suche dcc federn vom 150 ps diesel. Golf 4 antriebswelle drehmoment 2020. die müßten ja tiefe sein wie sportfahrwerk und weich wie normalfahrwerk. damit müßte ich das harte sportfahrwerk ja los sein. 13 Hi. welche nuss brauche ich umm die antriebswelle zu lösen? die sieht ja doch sehr komisch aus. mfg 15 Hi. Ok danke Ich hatte dir schon ne naricht oder ne email geschrieben kp ob du es gesehen hast oder nicht antworten willst XD Da stand ne frage drin. Weil mir sind bein Einbau beide antriebswellen am getriebe raus gerutscht und hingen in der Gummi manschette.
Kongressleitung, Programmgestaltung: Univ. -Prof. Dr. Günther Häusler, Universitätsklinik für Frauenheilkunde, Wien
- Dopplersonographie in der Mammadiagnostik Klappentext In dem Leitfaden liefern erfahrene Kursleiter und Kliniker verlässliches Wissen zum Einsatz der Dopplersonographie: Sie behandeln Physiologie sowie Pathophysiologie, geben Hinweise für die korrekte Geräteeinstellung bei allen gängigen Indikationen und machen auf mögliche Fehlerquellen aufmerksam. Nachvollziehbar und anwendbar: Regeln für die "Integration der Dopplersonographie in das klinische Management" Aktuell: Prüfungsvoraussetzungen zur Dopplerermächtigung nach KV-Richtlinien, Referenzkurven und Dokumentationsbögen Neu: Wesentliche Farbabbildungen ersetzt und ergänzt
11. 2019 09:00 Uhr | 09. 2019 13:15 Uhr Tag 1: 07. 2019 09:00 - 13:45 Uhr Tag 2: 08. 2019 08:15 - 13:00 Uhr Tag 3: 09. 2019 08:45 - 13:15 Uhr Programmablauf: Siehe beigefügtes Programm. Homepage: Netto-Betrag: 495, 80€ Brutto-Betrag: 590, 00€ Mehrwertsteuer: 19% Inklusive: Pausenverpflegung und DEGUM-Zertifikat Im Kursportal buchbar: nein Teilnahmemodalitäten: Max. Teilnehmerzahl:: 480 Ausgebucht: nein Praktische Übungen: nein KBV-Richtlinien -konform: nicht zutreffend ÄK-Fortbildungs- punkte beantragt | Zahl: nein Programmflyer: Programmflyer (pdf, 164. 8 KB) Referenten Prof. Dr. med. Klaus Vetter, Kursleiter (teilgenommen) Prof. Rabih Chaoui, Kursleiter (teilgenommen) Prof. Jan Weichert, Kursleiter (teilgenommen) PD Dr. Andreas Schröer (teilgenommen) PD Dr. Dopplersonographie kurs geburtshilfe 2019 express. Waltraut Merz (teilgenommen) Dr. Babett Ramsauer (teilgenommen) Prof. Ralf Lothar Schild, Kursleiter (teilgenommen) Dr. Andreas Brückmann (teilgenommen) PD Dr. Rüdiger Stressig, Kursleiter (teilgenommen) Prof. Karim Kalache, Kursleiter (teilgenommen) PD Dr. Kai-Sven Heling, Kursleiter (teilgenommen) Prof. Karl Oliver Kagan, Kursleiter (teilgenommen) Prof. habil.
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