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Entscheidend: erst mal an der richtigen Stelle Anschlüsse am Motor anbringen Gruß Lars #11 TwinMax funzt einwandfrei Gruß Lars zuerst war ich von dem ding enttäuscht weil es an den mit bohren synchronisierten vergasern nichts nachzustellen gab, aber wenn die anschlüsse erstmal angebracht sind, sind auch ruck zuck die vergaser nochmal nachsynchronisiert und nix muß auseinander gebaut werden. #12 Hallo zusammen und wie macht man das bei der 750 Baujahr 2011 mit original Vergaser????? Gruss aus MV #13 Nach genau dem gleichen Schema... da ist nichts anderes dran. 4 vergaser mit 2 uhren synchronisieren aktivieren. Wahrscheinlich hast du noch keine Bohrungen an denen du eine Messuhr anschliessen könntest. Lies dich ins Thema ein. Es geht über "messen" mit Messuhren oder der Aquarienschlaumethode oder eben ohne messen dafür mit Gehör und dem Bohrer. #14 schau mal bei Youtube, für deine Vergaser müsste da von Ural, Stichwort: TwinMax Ural ein Video drin sein, wenn ich mich recht erinnere. Da siehste dann auch wo die Anschlüsse am Vergaser für die beiden Schläuche sind.
_________________ Gru Lutz mit 89er MZ ETZ 251 mit verstecktem Teufelswerk rechts 82er XJ 650 51 kW mit ohne Teufelswerk Uwe Inventar Anmeldedatum: 10. 2003 Beitrge: 14031 Wohnort: Hamburg Verfasst am: Sa Aug 29, 2009 7:48 pm Titel: kreysel hat Folgendes geschrieben: man kann ja so nen standventilator davorstellen und einschalten. ich bin immer noch am berlegen ob ich mir paar meter schlauch kauf und so ne vergleichssache bau, sollte noch genauer sein als mit verschiedenen uhren mit zweien wrde ich aber bei dem vergaser anfangen wo das gasseil dran zieht und nicht unbedingt am ersten. Der 3. Vergaser ist der Referenzvergaser, der Gaszug hngt m. W. Anleitung Vergaser synchronisieren. auch am 3. und bettigt ber die Welle die anderen mit. Lt. Handbuch erst 1+2 angeichen, dann 4 auf 3 angleichen, dann 1+2 auf 3+4 - das wird mit 2 Uhren ein ziemlicher Aufwand. Gruss Uwe _________________ Linke Hand zum Gruss - Uwe 4K0005816 - 4K0009893 - 4K0012388 --Projekt------Original rot---WECH -----------------HH-XJ 23---------------- Tscharlie Inventar Anmeldedatum: 20.
#1 Hallo, gibt es eine Methode, die Versager exakt mit Unterdruck-Messuhren zu syn- chronisieren??? Leider finde ich KEINE Möglichkeit, diese Uhren anzuschließen. Danke für Eure Tipps, Andreas #2 Hi, Du musst dir selber Anschlüsse dranbasteln, wenn Du die alten Twins unbedingt mit Uhren synchronisieren willst. Ist aber völliger Quatsch bei diesen Maschinen. Eine mechanische Synchronisation (d. h. beide Klappen öffnen zum gleichen Zeitpunkt gleich weit) reicht dort völlig aus. Eine weitergehende Synchronisation bringt nichts und wäre spätestens nach 50km eh wieder weg... Gruß Thomi #3 selbstverständlich bringt akribisches Syncen einiges. Und verstellen tut sich da nach 50 kms auch nix. Außer man fährt mit defekter Gaserme- chanik. Das Vibrieren unserer alten Twins ist zu 50% durch sorgfältige Einstellung re- duzierbar, der Verbrauch sinkt und man hat die volle Leistung zur Verfügung. "Eine mechanische Synchronisation (d. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. beide Klappen öffnen zum gleichen Zeitpunkt gleich weit) reicht dort völlig aus. "