Alle Angaben ohne Gewähr und ohne Prüfung durch HolidayCheck. Bitte lesen Sie vor der Buchung die verbindlichen Angebotsdetails des jeweiligen Veranstalters. Relevanteste Bewertungen ( 66 Bewertungen) Alles mehr Geschirr und Deko wär noch schö würden die Wohnung auf jeden Fall noch einmal buchen Ein sehr schön gelegenes, ruhiges und modernes Apartment von netten und hilfsbereiten Gastgebern. Ich hatte einen sehr angenehmen Aufenthalt, vielen Dank! Das Haus an den Dünen hat sehr gepflegte, moderne Ferienwohnungen. Mit 2 Kindern hatten wir ausreichend Platz und bei der Austattung war alles vorhanden, was man so braucht. Für die Kinder waren verschiedene Hochstühle, Reisebettchen und Rausfallgitter am Bett vorhanden, das war super! Das Haus… Ruhiges, gepflegtes Haus. Freundliche Vermieter. gute Lage direkt hinter den Dünen. Ort war gut zu Fuß erreichbar. Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe Sehr gute Lage der schönen Ferienwohnung gleich am Strand und optimal auch für Radausflüge. Beste Ausstattung mit gutem Geschmack.
Denn bei der Weißen Düne stehen alte Umkleidekabinen, oder besser gesagt: alte Badekarren. Früher wurden diese mithilfe eines Badedieners ins Wasser gefahren, der Badegast stieg aus und wurde mit Meerwasser überschüttet beziehungsweise nahm von dort aus sein Bad. Das beliebte Restaurant Weiße Düne auf Norderney. Chillen in der Bibliothek im Conversationshaus Herrscht Schietwetter auf Norderney, gibt es einen Platz, der besonders gemütlich ist: die Stadtbibliothek im Conversationshaus. Dort kannst du jede Menge Bücher und Zeitschriften in einem total gechillten Ambiente lesen: Der Leseraum hat gemütliche Sitzgruppen und einen Kamin! Die Bibliothek im Conversationshaus gilt als Geheimtipp auf Norderney. Das Conversationshaus wurde im Jahr 1840 im Stil des Klassizismus errichtet und gilt als einer der schönsten Profanbauten in Nordwestdeutschland. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war das Conversationshaus neben der Kirche das erste große Gebäude der Insel. Heute befindet sich neben der Stadtbibliothek auch die Touristeninformation im Conversationshaus.
Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren Impressionen aus den SonnenDüne Ferienhäusern Wer es beim Nordseeurlaub modern, gemütlich und exklusiv mag, ist in den SonnenDüne auf Norderney genau richtig. Ihre Gastgeber lassen es Ihnen an nichts fehlen. Mehrfach ausgezeichnet, einfach traumhaft: unsere maritimen Ferienapartments Ferienwohnungen, Appartements, Hotels und Pensionen gibt es viele, auch auf Norderney. Dass eine Urlaubsunterkunft Stil, Komfort und beste Lage vereint, bleibt hingegen die Ausnahme. Umso wohler fühlen sich anspruchsvolle Paare und Familien in den drei Apartments und zwei Suiten der SonnenDüne. Mit Wohnflächen zwischen 55 und 90 qm – z. T. auch barrierefrei. Allergikerfreundlich & rauchfrei für Ihre perfekte Erholung: All unsere Ferienwohnungen sind tabakfrei und allergikerfreundlich, damit Sie Ihren Inselurlaub bei frischer Seeluft vollends genießen können. Demzufolge ist das Mitbringen von Hunden und anderen Haustieren sowie das Rauchen im gesamten Wohn- und Außenbereich der SonnenDüne nicht gestattet.
Der gedeckte Kaffeetisch mit selbstgebackenem Kuchen als Willkommensgruss immer wieder schön. Wir sind Wiederholungstäter und kommen auch nächstes Jahr wieder in die SonnenDüne. Mehr Feedback unserer Gäste können Sie hier nachlesen. Oder noch besser: Machen Sie sich Ihr eigenes Bild. Wir freuen uns darauf, Sie schon bald auf Norderney persönlich begrüßen zu dürfen. Vielleicht mit einem selbstgebackenen Kuchen? Aktuelles von der SonnenDüne & Norderney Ob Inselkunde, Norderney-Events oder Neues aus den SonnenDüne Ferienhäusern: In unserem News-Bereich finden Sie Spannendes und Wissenswertes zur Vorbereitung auf Ihren Nordseeurlaub. © Copyright 2014-2020 - SonnenDüne Ferienwohnungen
GT 275 Beiträge: 22 Registriert: So Okt 21, 2007 15:14 Wohnort: Saarbrücken Re: Fendt GT 275 Motorgeräusch von Fadinger » Di Nov 01, 2011 22:07 Hallo! Wie schaut es mit dem Spaltmaß aus? Mit Deutz habe ich ja weniger zu tun, aber ich kenne das vom Warchalowski. Bei zu kleinen Spaltmaß "zerbröseln" dann irgendwann die Köpfe... Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von GT 275 » Di Nov 01, 2011 22:21 Hallo, danke für den Tipp, das Spaltmass habe ich bei der Montage mit einem Stück Lötzinn gemessen. (war, glaube ich ca. 1 mm) Ich muss noch dazu sagen, dass der Motor nach der Revision mit dem Geräusch schon wieder ca. 300 Bh. gelaufen ist. Fendt gt 275 erfahrung wheels. von Holgi1982 » Di Nov 01, 2011 22:35 Bist du sicher dass es vom Motor her kommt? Weil irgendwo hier im Forum war mal das Thema über einen blockierten Motor. Der Threadersteller hatte dann letztendlich den halben Motor auseinandergenommen bis er herausfand das im Kupplungsgehäuse sich eine Schraube gelöst hatte und dort munter ihre Runden drehte bis sie sich beim abstellen irgendwo verklemmte.
Und trotz der Fendt Werbung, "fährt sich fast wie ein Allrad" (wg der hohen Last auf der Hinterachse) glaub ich, dass da unterm Strich der 4x4 doch Traktionsvorteile hat. Wenn der GT die Vollkabine hat und gut dasteht, spricht technisch nichts gegen den Schlepper. Von der Nutzung her muss eben die freie Sicht wichtig sein oder hoch veranschlagt werden, ansonsten geht's bei 50 PS (als 4x2) auch billiger. In meinem Heimatdorf laufen zwei GT 275 -seit einigen Jahren "nur noch" als "Brennholztraktoren", von großen Schäden hat man nie was gehört. Ersatzteile für den FENDT GT 275 GT - autoteile-herr.de. Bei der Kalkulation nicht vergessen: Der Durchbruch im Wald kommt von der Seilwinde. MFG MF-133 Beiträge: 2646 Registriert: Mi Nov 09, 2005 22:31 von MF-133 » So Mai 21, 2006 17:59 Ich wundere mich, dass außer mir niemand antwortet. Vielleicht sollte man die Frage nochmals im Landtechnikforum stellen?! Im Forstforum vielleicht zu speziell? MFG von luggei » So Mai 21, 2006 21:04 Hallo MF 133, ist mir auch aufgefallen, ich werde die Anfrage nochmal 'umforen', vielleicht gibt´s dann mehr Antworten.
Bei hansa-flex bekomme ich jetzt eine Alu-Paste, die wie Spachtelmasse verarbeitet und anschließend geschliffen wird. Soll dann nicht weiter/wieder rosten. Vielleicht ist diese Lösung ja auch für den Einen oder Anderen hilfreich. #19 habe heute zugeschlagen und mir einen GT 225 zugelegt. Ist meiner Meinung nach gut in Schuß.. auf den Lack. Fendt GT 275 - Schlepper und Landmaschinen - Baumaschinen & Bau Forum - Bauforum24. Funktion alles da, Probefahrt war sehr positiv und TÜV wird auch noch neu gemacht. Leider hat der GT nur eine Pritsche und keinen muss ich wohl noch weiter suchen.... #20 Cool! Stell doch mal Bilder ein!
Gruß Tim #18 Also Angst vor einer Panne hatte ich nicht wirklich, kannte den Schlepper auch schon ein hatten bisschen Werkzeug und ein Auto als Begleitfahrzeug mit, und bis auf einen kurzen an der nachgerüsteten Ladedose und eine dadurch vollkommen entlade Batterie war selbst da haben wir die abgeklemmt und ihn einfach mitm Passat sag es mal so für einen 41 jahre alten schlepper mit nicht funktionierenden stundenzähler (ich schätze aber der hat mindestens 15oder 20000Stunden gelaufen) hat er echt gut durchgehalten. Ich würde es wieder machen. #19.. Gebrauchte Fendt Gt 275 Kompakt - Landwirt.com. Auto als Begleitfahrzeug... Ebenso großen Respekt an dein Auto und die Geduld der lenkenden Person. 600km im Standgas wollen auch hier erstmal erledigt werden #20 Ne der mitm Auto ist immer ein Stück vor Gefahren und hat da gewartet.
#1 Hallo zusammen, ich schau mir nun schon längere Zeit ein paar GT´s an, um mir letztendlich in der nächsten Zeit einen zu zulegen. Ich schwank zwischen GT 220 / 225 / 230 die sind ja meist Baujahr 61-65 und viele wollen noch richtig Schotter (bis zu 7500 Euro) dafür. Wer kennt sich bei den alten GT´s ein wenig aus? Sprich auf welche Mängel soll ich vor allem Acht geben? Bei den 225 hab ich schon gehört, dass Fendt damals die Getriebe nicht so gut hingebracht hat, da sollen die 230 wieder robuster und besser sein. Kennt eventuell jemanden der ca. 200 KM um Ingolstadt solch einen GT veräußern will? #2 Du hast es ja selber schon festgestellt, GT sind teuer. Fendt gt 275 erfahrung for sale. Wie Du ja weißt, werden die GT nicht mehr gebaut, denke da hat AGCO die Finger im Spiel. Es sind aber noch jede Menge Anbaugeräte bei GT Besitzern und die sollen auch noch gebraucht werden. Da die Geräteträger von Fendt aber nie in großen Stückzahlen auf dem Markt waren, sind sie entsprechend rar und teuer und gerade in Bayern ist das Preisniveau entsprechend hoch.
Der Dreizylinder hatte mit den Gewicht des Schleppers ganz schön zu kämpfen. Der wollte glaub ich 7900 Euro dafür haben. Zapfenkupplung ging nicht aber optisch noch sehr gut aus. Der zweite war auch ein 255er GT mit Frontlader Pritsche(unbenutzt) und Messerbalken Pflegeräder wären auch dabei gewesen. Motor hatte um die 8000 Stunden runter, mehr wie 20 km/h konnte man nicht fahren sonst wäre der Bock umgekippt, so arg ist er beim fahren gesprungen. Der wollte über 8000 Euro, optisch ne Katastrophe. Und der letzte den ich mir angeschaut habe war 275er mit Frontlader aber nur zum ausklinken. Optisch zwar unter aller Kanone aber technisch einigermaßen fit. Hat so um die 8500 Stunden drauf gehabt Motor ist aber überholt worden. Für den wollte der Händler 6000 Euro kaufen. Der erste und der 3 Schlepper waren nach einen Tag nach dem ich diesen angeschaut habe von jemanden anderen gekauft worden. Fendt gt 275 erfahrung manual. #15 Moin Also meine Erfahrung ist, je nachdem wofür du den Frontlader brauchs, muss ein Klinklader nicht schlechter sein, ist weniger gedönst dran was man schmieren muss, oder eben scheppert wenn man das nicht tut.
Stau ist nur hinten doof - vorne gehts. Fendtman Beiträge: 2286 Registriert: Di Feb 22, 2005 13:36 Website von GTA » Do Apr 16, 2009 17:58 Was soll er denn kosten! Wüste nähmlich auch einen mit neuen Bremsen der würd 10000€ kosten! GTA Beiträge: 154 Registriert: Fr Apr 06, 2007 22:08 von Friesenfreddy » Do Apr 16, 2009 20:55 Also ich suche einen normalen Fendt 275, keinen GT. Würde mich über Angebote mit Details freuen. von Schauerschrauber » Fr Apr 17, 2009 19:18 Hallo der Fendt Farmer 275S ist eigentlich sehr zuverlässig!!! Motor und Getriebschäden sind mir selbst bei Maschinen mit 10. 000 Stunden noch nie zu Ohren gekommen! Selbstverständlich hat auch er einige Schwächen / Reparaturanfälligkeiten Wegen der kompakten Bauform keine Turbokupplung und keine separate Zapfwellenkupplung also wie auch bei den GT´s eine Doppelkupplung - welche bei 5-6000 Stunden ihre Lebensdauer erreicht hat! Der Kupplungswechsel ist recht Zeitaufwendig und die Doppelkupplung kein Schnäppchen daher sollte die Gebrauchtmaschine bereits bei 6000 Stunden mit neuer Kupplung ausgestattet sein!