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E-Book kaufen – 43, 44 $ Nach Druckexemplar suchen Springer Shop Van Stockum In einer Bücherei suchen Alle Händler » 0 Rezensionen Rezension schreiben von Dipl. -Ing. (FH) Horst Bauer Über dieses Buch Allgemeine Nutzungsbedingungen Seiten werden mit Genehmigung von Springer-Verlag angezeigt. Urheberrecht.
Der Einlasssitz b wird geschlossen, der Auslasssitz a bleibt geschlossen. Es ist eine sogenannte Teilbremsstellung erreicht. Jede Druckänderung am Anschluss 1 bewirkt eine Druckänderung am Anschluss 2, entsprechend dem eingestellten Regelverhältnis. Wird Anschluss 1 entlüftet, geht der Bremskolben 1 in seine Ausgangslage zurück. Anschluss 2 wird über den nun geöffneten Auslasssitz a und die Entlüftungsklappe am Blechgehäuse entlüftet. Der Bremskraftregler hat eine proportionale Charakteristik, die mit einer Druckdurchsteuerung von P=0, 3... 0, 4 bar zur Überwindung der Ansprechstufen nachgeschalteter Bremsgeräte bzw. der Radbremse ausgestattet ist. Bei Abriss des Steuerseils wird der Steuerhebel durch den Stoßdämpfer bzw. die Schenkelfeder in Stellung "Beladen" angehoben. Der am Anschluss 1 eingesteuerte Druck wird ungeregelt am Anschluss 2 ausgesteuert. Welche funktion hat eine automatisch lastabhängige bremskraftregelung albi. Bremsstellung, Beladen Die Übersetzung der Kolben und Wiegehebel ist so aufeinander abgestimmt, dass in Stellung "Beladen" der im Anschluss 1 eingesteuerte Druck P1 ungeregelt - d. Regelverhältnis P1 / P2 = 1:1 - aus Anschluss 2 angesteuert wird.
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Betriebsdruck: max. 10 bar Betriebstemperatur: -40°C bis +80°C Anschlüsse 1, 2: M 16 X 1, 5 Anschluss 1 = Energiezufluss Anschluss 2 = Energieabfluss
Eine vom Steuerhebel ausgeführte Wegänderung nach oben bzw. nach unten bewirkt ein Verschieben des Gleitstückes 8 und ändert somit das wirksame Übersetzungsverhältnisses zwischen Bremskolben 1 und Wiegekolben 4. In Stellung "Leer" kann der eingesteuerte Druck P1 zum ausgesteuerten Druck P2 im Regelverhältnis 6:1 gemindert werden. Welche funktion hat eine automatisch lastabhängige bremskraftregelung album photo. Jedes Regelverhältnis zwischen "Leer" und "Beladen" ist stufenlos einstellbar. In der Lösestellung schließt der Doppelventilkegel 3 den Einlasssitz b; Anschluss 2 hat über den offenen Auslasssitz a Verbindung mit der Atmosphäre. Bremsstellung, Halblast Beim Betätigen der Bremse strömt Druckluft durch Anschluss 1 und drückt den Bremskolben 1 nach oben, wodurch die Ventilhülse 2 gegen den Doppelventilkegel 3 gedrückt wird. Der Auslasssitz a ist nun geschlossen, der Einlasssitz b geöffnet. Die eingesteuerte Druckluft strömt zum Anschluss 2 und beaufschlagt den Wiegekolben 4. Die Kraft am Wiegekolben wird über das Druckstück 5 und die Wiegehebel 6 auf den Bremskolben 1 übertragen und bewegt diesen nach unten.