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17. 01. 2012, 21:30 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 27. 04. 2011 Audi A4 B8 Avant 1. 8 S-Line Ort: Oberpfalz NEW **** Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge TN Türschloss OHNE ZV, vorne links Hallo zusammen, ich suche die Teilenummer des Türschlosses ohne ZV (in der Fahrertür), ich finde leider nur welche mit ZV beim Autoverwerter. Hier ein Bild (von user tregeo) Hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank und freundlichen Gruß, schlossa Edit: Bitte ignoriert den roten Kreis am Foto 17. 2012, 21:45 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 398 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 902 Danke für 1. Türschloss Golf 4 Vorne Links eBay Kleinanzeigen. 698 Beiträge 6x1837013G Angabe ohne Gewähr Folgender Benutzer sagt Danke zu 1, 8turbo für den nützlichen Beitrag: 17. 2012, 22:06 - 4 Gelenkbusfahrer Das Beispielfot ist aber mit Zv. Geh doch mal auf den schrottplatz, Lupo hat die gleichen Türschlösser 17.
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Wenn das Steuergerät uncodiert ist, tut sich da auch nix. #8 Ich habe die Kabel untersucht so gut es eben geht. Hinten habe ich sie alle durchgemessen, vorne nicht. Aber wenn es ohne Codierung eh nicht funktionieren kann, dann ist das jetzt mal der nächste Schritt. Werde mich nächste Woche dransetzen, wenn mein Mechaniker aus dem Urlaub zurück ist. #9 Hallo, nochmal ich... Nachdem ich mich lange nicht darum gekümmert hatte, habe ich mich dem Problem jetzt nochmal angenommen. Türschloss golf 4 vorne links ohne zentralverriegelung in english. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und folgenden Fehler gefunden: Stg 42 Driver Door Türsteuergerät hinten links Fehlercode B11EDF0 Versorgungsspannung zu niedrig Der Fehler kommt vom Steuergerät der Fahrertür. Das legt nahe, dass es ein Kabelproblem in der Fahrertür gibt, richtig? Kann mir jemand sagen, welche Kabel ich hierfür genauer untersuchen bzw. durchmessen muss?
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Zudem würde ich auf der Fahrt die Rückspiegel abmontieren. 11 Statisch gesehen reicht es wenn die Befestigung am Rahmen ein Stück oberhalb der Laufradmitte liegt. Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. MT 6 Gang 12 Gestern ging die Fahrt ohne Räder los. Zum Glück! Während der 5, 5 Stunden langen Fahrt habe ich einige Räder auf der AHK gesehen. Aber nicht ein einziges hat bei weitem so von rechts nach links geschaukelt wie eines von meinen beiden. Spätestens auf der Fahrt wären die Zweifel zu groß geworden. Und es waren Kandidaten dabei die mich dann mit 180 km/h haben stehen lassen und alles war bombenfest. Auf dem Foto sieht man mein Fahrrad rechts direkt am Wagen. Da ich 1, 95m lang bin wurde der Rahmen auf meine Größe geschweißt. VW GOLF ALLTRACK VIII Fahrradträger für Heckklappe kaufen | RAMEDER. Deshalb komme ich mit dem kurzen Arm nicht oben an die waagerechte Stange. Auch das ist ein Grund warum die Fahrräder schief stehen. Dazu kommt das der Träger max. 36kg tragen darf, jedes Fahrrad wiegt 18kg. Damit ist er schon am seine maximale Belastungsgrenze gekommen.
Nicht schick, aber für alle im Straßenverkehr sicherer. Der Träger selbst sollte jedoch fest auf der Kupplung sitzen. Viele kleine Anhänger werden mit etwas Fett beschmiert - das darf! auf keinen Fall! auf der Kupplung sein. Ist genau wie bei der Antischlingerkupplung, je mehr Reibung - desto besser. Fahrradträger VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | RAMEDER. Eventuell kannst du den Kupplungskopf etwas enger stellen (geht so beim Thule z. B. ) ___________ Grüße, Marco 7 Hallo Kracksn, dir auch ein herzliches Dankeschön für deinen Post. Der Träger selbst ist bombenfest auf dem Kugelkopf installiert. Die Idee mit dem Polstern und zusätzlichen Spanngurten hatte ich auch schon. Da jetzt aber eine 500km Autobahn Etappe ansteht und ich den Wagen gerade erst bekommen habe und mit AHK Trägern gar keine Erfahrung habe bin ich sehr vorsichtig. Das schlimmste Szenario wäre dass ich durch einen Fehler jemand anderen gefährden oder verletzen könnte. Und vom Bauchgefühl her bin ich von der Träger/Räder Kombi nicht überzeugt. Da werde ich im Urlaub auf die Räder verzichten was sehr schade ist.
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Aber mal ganz davon ab, die Fahrräder wackeln eher auf der Landstraße und ganz schlimm in der Stadt. Auf der Autobahn, egal ob 120 km/h oder 140 km/h, wippt der Träger leicht auf und ab. Das der Euroride 940 einen Abstand zwischen den Rädern von nur 17 cm hat und das in den meisten Tests auch erwähnt Ist habe ich leider erst zu spät gemerkt. 6 Wir haben mittlerweile den Thule Easyfold 931, egal ob mit Trekkingrad oder Mountainbike mit fettem Rahmen, lose rumwackeln tut da nix. Das die Teile bisschen Spiel haben ist normal, je nach Rahmenart und Rahmengröße muss ich entweder den Sattel runterstellen oder etwas varieren wo die Bikes platziert sind, sonst gibts Berührungspunkte. Nichts was ein Lappen und Tüddeldraht vor kratzern Schützen kann. Zum Tempo, ich persönlich vermeide 120km/h+. Golf 7 fahrradträger 4. Sehe aber täglich welche die da gelassen mit 4000€+ Bikes weit über die 180km/h fahren Aber ich glaube die haben die Teile eh nur hinten drauf weils gut aussieht. Wenns zu sehr wackelt, bei unsrem ersten Fahrradträger (ATU Teil) hab ich mich kurzer Hand mit einem kleinen Spanngurt vom Wohnwagen bedient und beide Fahrräder zustätzlich nochmal aneinander und am Fahrradträger gesichert.
Ich glaube nicht das ich nach dem Urlaub noch viel versuchen werde. Diesen Träger habe ich schnell gekauft und nur auf Marke und Qualität geachtet. Er ist auch gut, keine Frage. Nur für unsere Räder leider nicht so kompatibel. Diesen werde ich wieder verkaufen und beim nächsten auf mehr Abstand zwischen den Fahrrädern und mehr Tragkraft achten. Wahrscheinlich dann auch aus dem Fachhandel. Golf 7 fahrradträger review. Ich werde die Räder auf dem alten Träger mitnehmen und mich dann vor Ort beraten lassen, bzw. ausprobieren wie es passt. Wie immer vielen Dank an alle Beteiligten für euren tollen Einsatz! Ähnliche Themen Sonstiges »
Je nachdem was man für Räder hat, kann es sein, dass die sich berühren. Kann man aber verhindern, wenn man die beiden Befestigungen optimal einstellt. Unsere Räder berühren sich nicht. Wir haben die Befestigungen oben an dem Rahmen und nicht seitlich, könnte auch daran liegen. Kann man hier gut erkennen Schau dir auch mal das Video an. Ich hab mal deinen Träger gegoogelt, da gibts tatsächlich ein paar Bilder, wo die Räder so schräg stehen. Ob das normal ist, wird dir hier wohl keiner bestätigen können. Ich würde mich mal direkt mit Thule in Verbindung setzen und das Bild mitschicken. Viel Glück. TCR bestellt am 11. 03. 2019 - endlich abgeholt am 24. 06. 2019 Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Golf4ever ( 16. Fahrradträger Heckklappe VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) | RAMEDER. September 2021, 21:26) 3 Vielen lieben Dank Golf4ever! Vielleicht kommt noch ein Post... 4 fat_tony schrieb: Während der Fahrt wackeln die Räder aber ganz schön hin und her. Außerdem berühren sich die Räder miteinander. Mit Fahrrädern auf dem Heckträger ist eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h maximal erlaubt.