Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Beitrag #1 Alle 5 Gänge + Rückwärtsgang gehen rein. Das Auto bewegt sich aber beim kuppeln kein Millimeter. Keine Pfütze unter dem Auto, also Geber-, und Nehmerzylinder sind anscheinend Dicht. Woran kann es noch liegen? Vielen Dank Re: Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Hallo Domeastra1234, schau mal hier: Astra H. Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Beitrag #2 Hallo erst mal! Was macht das Kupplungspedal? Hängt das durch? Ist Druck da? Hast du noch einen Schleifpunkt? Gab es vor dieser Situation schon Probleme (Schleifpunkt erst sehr spät vom Pedalweg, durchrutschende Kupplung bei Volllast)? Testen kann man die Kupplung auch indem man die Handbremse zieht und dann die Kupplung kommen lässt, so wie beim losfahren -> würgt man den Motor ab funktioniert die Kupplung noch. Ist das der Fall? Gänge gehen gar nicht rein - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Bitte gib auch mal mehr Infos zum Fahrzeug, welcher Motor/Getriebe? Wieviel KM? Schon mal wegen Antriebsstrang in der Werkstatt gewesen? Schau bitte auch mal in den Welcome Guide und füll bitte deine Signatur aus.
Diskutiere Gänge gehen nicht rein! im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Hallöle! Ich bins mal wieder!
Anderes Getriebeöl rein bzw. ein bisschen den Ölstand erhöhen (das als erstes, wenn es nichts hilft, dann TAF-X von Castrol rein) und das Getriebe sollte leichter schalten. Hat bei mir auch geholfen. #10 Meinst Du Auto links mal hochheben/fahern und dann noch was einfüllen. (Wagen steht ja dann schräg) Macht das dann nix wenn mehr Öl drinnen ist, nicht das mir der Saft irgnndwo auf die Straße läuft und ich bei Regen ne Suuuperspur ziehe:wink: #11 Sollst ja auch keine 2 Liter nachfüllen. So 100 ml dürften genügen. Sollte das nicht den Erfolg bringen, tausch das Öl mal gegen das TAF-X von Castrol. Links aufbocken mit Wagenheber, ne Grube wäre nicht schlecht, sonst kannste es sehr schlecht einfüllen. Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht | Astra-H-Forum. #12 Ja meint ich ja Ich dachte halt nur wenn ein bestimmter Pegel überschritten wird das dann ev irgendwo Öl auslaufen könnte.... Grube, Bühne alles da 8) #13 Naja, das Öl läuft schon aus der Öffnung, wenn der Füllstand stimmt. Einfach wieder zuschrauben, aufbocken und so 100 ml nachfüllen. Dann ausprobieren.
Gruß, Marcus #7 Wie wurde was gecheckt, was gar nicht verbaut ist? Ansonsten hört sich Deine Beschreibung sehr deutlich nach rechter AW und rechter Steckwelle an. #8 Hi Also als meine Kupplung / Schwung im Eimer waren hats vorher etwas Probleme gegeben mit dem Vortrieb. Dann wars ganz aus. Den Schalthebel konnte ich fröhlich bewegen, Kupplungspedal hatte sich normal angefühlt. Nur bewegt hat sich mein Schmuddelbulli nimmer. Über 1500 Euro Ärmer fahr ich seid dem wieder fröhlich durch die Gegend Frank #9 Tippe auf die Antriebswelle. Ist aber Schade das er nicht schreibt was nun ist, od. steht er noch auf der Strasse? #10 So Leute Heute nochmal auf der Bühne gewesen. Allem Anschein nach ist das Verteilergetriebe hin. Wenn man die rechte AW dreht dann macht es dort mächtig Geräusche. Linke Seite nix. Gang kann man bei laufendem Motor einlegen und dann Kuppplung kommen lassen. Je höher der Gang desto lauter das Rasseln. Gänge gehen nicht rein den. So nun die Frage an euch. Hat einer schonmal dieses Getriebe gemacht? Vielleicht könnte ihr ja mal ein paar Parameter sagen watt da so auf einen zukommt.
Jaroslaw, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 8:00pm Uhr wieder, keine hexerei, anderes Gestänge rein und gut, würde den rest aber auch mal Prüfen, meiner hat auch schon Zweite... männchen, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 7:30pm Uhr wieder, Jawoll, das wird die Ursache sein. Dann eiert die Schaltstange und überträgt die Schaltbewegung nicht vollständig weiter. Dafür muss leider die Schaltkonsole raus Signature from »ThomasJ« Klein, rot und ganz schön frech...... ThomasJ, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 5:09pm Uhr wieder, Zerlegen, zerlegen....... halbe Auto... Günther, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 4:25pm Uhr wieder, so habe da was gefunden den "Simmering / Führungsgummi" der in der Schaltkulisse ist der ist def. Gänge gehen nicht reina. kann das davon kommen sehe ich das richtig das ich um daran zukommen das ganze ding zerlegen muss? Jaroslaw has attached the following file: (474. 17 kB - 8 times downloaded - latest: May 26th 2017, 2:55pm) Jaroslaw, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 3:07pm Uhr wieder, Wenn mir als Unwissendem jetzt noch einer erklärt, was der Lolli beim 126er ist...
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H Man könnte in der Entwicklung noch daran arbeiten. Ist halt ein Stück Plastik. Lässt sich schwer auf den Molton befestigen, jedoch können sie nach einmaligen befestigen oben gelassen werden, was wiederum ein Vorteil ist. Sie halten ziemlich gut, aber nach insgesamt 13*3 meter Bühnenstoff befestigen taten meine Hände sehr weh. C Tun was sie sollen ClausSp 19. 02. 2022 Ich verwende die Clips mit einem Akustik-Moltonvorhang. Sie sind gerade eben groß genug für einen Vorhang dieser Dicke, so dass man Spannfixe noch durch die Löcher fädeln kann. Halten tun die den Vorhang zuverlässig. Dass die Clips schwer zusammenzusetzen seien wie in einer anderen Bewertung festgestellt kann ich nicht nachvollziehen. Gv Ganci ottimi Guy voice 20. Mini clip 24 mai. 09. 2021 Li uso per sostenere un telo molton molto pesante che aggancio a delle cantinelle per costruire una vocal booth artigianale, mobile, ma molto efficace. Il sistema delle clip, per chi non lo conoscesse, prevede che più si tira e più stringe. Quindi non ci sono problemi di tenuta.
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