Rostschutz-Forum » Archiv » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, mein Restaurationsobjekt hat mitten im Blech (etwa 1 mm stark) unschöne Löcher, die ursprünglich zur Befestigung einer Zierleiste dienten (Durchmesser etwa 1 cm): (Übrigens zu sehen unter:) Die Zierleiste kommt ab und die Löcher sollen zu gemacht werden. Leider ist ein Großteil der Löcher von hinten nicht zugänglich, da andere Bleche davor liegen. Wie kann man diese Löcher nun erfolgreich/ dauerhaft verschließen? Ich grübel und grübel und mir fällt nichts ein. Könnte man den Zwischenraum zwischen den Blechen (Außen mit Loch und innen vollkommen verschlossen) von außen mit irgendeinem Schaum auffüllen bis er aus dem Loch rausquillt? Der Schaum müsste dann fest genug sein, dass er Spachtelmasse vernünftig hält... Rostlöcher reparieren ohne schweißen slip. oder alles Schwachsinn? Könnte man das Loch mit einem Schweißgerät einfach zu bruzeln...?
Spachtelmasse ist bekanntlich hygroskopisch, d. h. zieht Wasser an. Wenn also zwischen Blech und Spachtel keine "Trennschicht" in Form einer Epoxy Grundierung aufgetragen wird ist klar was auf kurz oder lang passiert: es rostet wieder. Nach 3 Jahren sieht das Ganze dann so aus Unter Verwendung einer Epoxy Grundierung sollte das Ganze also deutlich haltbarer sein Ich möchte hier also anhand einer step-by-step Auflistung die richtige Reihenfolge und geeigneten Produkte für solch eine Reparatur zusammenstellen. Im Internet fand ich nun dazu folgende Anleitung, ich hab's mal nahezu copy & paste hier eingefügt und werde es mit der Zeit überarbeiten. 1. Rost entfernen 2. Die betroffene Fläche sandstrahlen um den Rost porentief zu beseitigen. Blech anschließend gut reinigen und entfetten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Kleine (! ) Löcher und Unebenheiten im Blech können hinterher verzinnt werden. Anleitungen gibt es im Netz und Youtube. Optional: Rostumwandler verwenden (z. B. Fertan, PELOX RE). Ist aber nur bedingt empfehlenswert, weil keine 100%ige Rostentfernung garantiert werden kann.
4 nein, der Kopferklotz klebt nicht fest. Die Stahlscmelze "schwimmt" auf dem Kupfer und verläuft wunderbar. Das geht echt klasse. Mit dem "über Kopf" das is natürlich etwas schwieriger und man muss etwas mehr Schutzgas und Vorschub einstellen, aber das geht durchaus. 5 Hi, hier ist Frank. Hab ähnliche Probleme an einem 74er Audi zu lösen (und leider noch mehr... ). Was ist denn mit Kupfer noch möglich, wenn es um Arbeiten an der Karosserie geht? Brauchst Du ein Flussmittel, damit das Kupfer am Karosseriestahl hält? Kann man damit kleine Löcher in Blechenteilen schliessen, bei denen es (noch) nicht lohnt, sie herauszutrennen und gegen neu eingeschweisste auszutauschen? Viele Grüsse Frank 6 Ok, es soll NICHT festkleben. Aber hast Du es andersrum mal ausprobiert? Rostlöcher reparieren ohne schweißen mein. Grüsse 7... mit dem Blech verbinden sondern dafür sorgen, dass dein Schweißgut nicht einfach durch das Loch nach innen fällt, sondern als schwimmende Schmelze das loch zuschwemmt, bildlich gesprochen.... Man bekommt damit Löcher wirklich recht ordentlich zu und auf der Seite, wo das Kupfer ist, braucht man so gut wie nichts schleifen.
Selbst Rostlöcher am Auto reparieren | Rostellen mit E-Zink/Verzinkung dauerhaft schützen - Tifoo - YouTube
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Was sehr gut geht bei Zierleistenlöchern ist, den Kupferklotz von außen von einem Helfer andrücken zu lassen und dann von innen zu schweißen. Dann muss man nämlih außen an der Sichseite kaum schleifen.... Archiv »
Einige große Teile erfordern Heizung während des Lötvorgangs, insbesondere dann, wenn der Riss groß ist und des Lötvorgangs Zeit dauert. Verwenden Sie eine externe Heizung, die Temperatur des Stückes. Verwenden Sie beim Löten Taschenlampe, um die Oberflächen des Risses zu erhitzen, bis sie leuchtend rot färben. Berühren Sie den Füller Stab an die Crack-Oberfläche: die Oberflächentemperatur sollte heiß genug, um dazu führen, dass das Füllmaterial Stab in den Spalt fließen. Verwenden Sie die Fackel, um die lokale Temperatur zu halten, während unten des Sprungs voran. Rostlöcher reparieren ohne schweißen dich. Das reparierte Teil in einen Behälter mit Sand und bedecken Sie völlig den Teil mit dem Sand. Nach dem Löten muß reparierte Gusseisenteile sehr langsam abgekühlt werden. Wenn ein Teil in Luft abkühlen gelassen wird, kann es zu knacken. Lassen Sie das Teil in den Sand für mindestens einen Tag länger, wenn große gehört. Tipps - Warnungen Immer benutzen Sie Schutzausrüstung beim Löten oder Schweißen, einschließlich Handschuhe, Overalls und Augenschutz Gewusst wie: einen Sprung aus Gusseisen ohne Schweißen zu reparieren Gusseisen ist in viele Haushalte und industrielle Strukturen verwendet.
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