Abgedunkelte Scheiben, Licht, Sicht und Spiegekpaket, RFK, Dynaudio, Airbags hinten, Kessy, Pretoria HF-SERIES Carbon Intake Kai-1981 Herkunft: 44XXX Alter: 41 Beiträge: 378 Dabei seit: 05 / 2013 Betreff: Re: 0w40 oder 5w40? - Gepostet: 09. 2013 - 20:55 Uhr - Ich würde auf das 0W40 tendieren da es bei Kalter Witterung nochmals schneller den Motor " Durchölt " beim Kaltstart. Ölverbrauch des " ach so dünnen " 0W40 wird eher noch weniger sein wie mit den 5W30 LL3 Öl. Welche Öle hast denn in die Auswahl genommen? Seit 13. 10. 2013 Golf 7 GTI Performance Betreff: Re: 0w40 oder 5w40? - Gepostet: 09. Was für ein Motoröl??? 10W40, 5W40 oder 0W40??? - Forum: Prelude. 2013 - 22:08 Uhr - Mobil1 0w40..... SolidBear Alter: Beiträge: 3935 Betreff: Re: 0w40 oder 5w40? - Gepostet: 09. 2013 - 23:55 Uhr - Frag die Hersteller! Hier werden nur Meinungen vertreten, ob die Richtig sind...? GTI verkauft! Betreff: Re: 0w40 oder 5w40? - Gepostet: 10. 2013 - 00:11 Uhr - alle freigegeben laut hersteller BMW e92 M3 (G-Power) + Golf 7 GTI Performance (Handschalter)
reicht hin. überleg dir das, ist auch günstiger, weil seit 2004 den ersten ölwechsel?! ich mache ale 10000km und der motor läuft. kannst aber auf 5w micha #9 Hallo Ja der liter is ein wenig teuer ist zwar was feines aber wenn 5 w geht mache ich das natürlich. Ist es den wirklich war das motoren durch 0w etwas lauter sind weil es schneller durchfliest????? als zb 5 oder 10 w?? Habe das fahrzeug seit zwei monaten und der vorbesitzer (ein sehr fortgeschrittener Rentner)hat den letzten ölwechsel 2004 gemacht da er ja in der regel bei 80000 drangewesen wä das mit den jahren hat er wohl nicht verstanden. #10 Das Öl ist bei 0W oder 5W schon dünnflüssiger. Aber lauter wird der motor dadurch eingentlich nicht. Unterschied 5W30 / 5W40 - LIQUI MOLY Forum. Ich würde dir auch ein Öl empfehlen von Liquid Molly. Damit habe ich eigentlich die besten erfahrungen gemacht. Die Öle von LM sind sehr hochwertig. Sicher reichen auch 10W40. Muss halt jeder selbst entscheiden. Ich fahre bei mir 5W30 Öl von Liquid Molly. Das ist freigegeben gemäß: Opel GM-LL-A025 / GM-LL-B025.
Frage lieber nach der ACEA. LG 09. 2013, 17:40 - 19 Wayne & Co Zitat von Flo1911 Im Endeffekt kann man in nen Alltagsauto jede Plörre reinkippen, solange es kein Sand ist. Beim Mobil war die Wanne sauber nach 10tkm. Wo findet man denn negative Erfahrungsberichte zum 10w60? 09. 2013, 19:48 - 20 Erfahrener Benutzer Z. B. im C20LET-Forum. Kannst auch bei Tunern wie Klasen, EDS etc. 0w40 oder 5w40 diesel. anrufen und danach fragen, die erzählen dir alle das Gleiche. Bei viel Kurzsstrecke bildet sich beim RS Ölschlamm, Ablagerungen, bei manchem war der ganze Motor innen schwarz verfärbt, etc. Das ist heute nicht mehr das, was es früher war. Ist der billigste Rotz bei den 10W60ern überhaupt. Heute musste wenn das TWS nehmen, das ist tausendmal besser. N 40er Öl würde ich bei nem ölgelagerten Turbo aber auch nicht nehmen, da der Turbo ne ordentliche Hitzebständigkeit erfordert und da viele 40er einknicken und mit der Zeit verkoken.
2008, 13:15 brauchste nicht und ist eh viel zu teuer öl bekommt man schon für 15€ im 5 liter kanister in 10w 40 welches für einen diesel vollkommen ausreichend ist mal aus da bezahhlste ja fast 30€ für 5 liter das ist viel zu teuer auch für 0w40 da kann ich das öl auch gleich an der tanke kaufen. RecrutOR Echter Corsafan Beiträge: 1062 Registriert: 16. 02. 2005, 14:33 von RecrutOR » 08. 2008, 19:02 Da will ich mich auch gleich mit ner Frage dranhängen. Ich gurke eigentlich shcon viel zu lange auf 15W-40 Baumarktpisse rum und müsste dringend mal wechseln (Das Zeug war ursprünglich nur mal zum durchspülen gedacht) Muss es generell ein Castrol, Mobil etc. sein? Was ist von den Liqui Moly Ölen zu halten und deren Ablegern. 5w-30 oder 5w-40? Darauf kommt’s an! | ATP Autoblog. Das Liqui Moly kostet hier beim teilefuzzy knapp 18€, für ein Castrol muss ich knapp das doppelte löhnen. Ist der Unterschied wirklich so gravierend dass es sich lohnt? Ich meine ein C16SE (den ich ohnehin selten trete) ist ja jetzt nicht die High Tech Maschine schlechthin.
Mein Ölverbrauch hatte sich damals bei der Umstellung von LL-Öl auf Mobil 0W-40 (und jährlicher Intervall) etwa halbiert. Gruß, rubbel 2 #11 So, fahre jetzt das Addinol 5w40 Ich hoffe mein Motor dankt es mir... #12 Servus, Will auch demnächst mal nen Öl Wechsel vornehmen, kann man das einfach selber machen oder gibt es dann nachher Probleme wenn mal was am Motor ist? Und passt Vllt nicht hier rein aber wie ist es zb. Wenn ich kompletten bremsenservice selber mache und dann zur Inspektion? Stempel bekommt man dann doch auch weil ja alles i. o ist gesetzt dem fall man hat alles richtig gemacht oder? Grüße PrayingMantis #13 Ich habe das Öl mit hingegeben weil ich nicht bereit bin den Preis der Werkstätten zu zahlen für Öl was ich nicht will. Kommt dann ein Stempel rein wegen mitgebrachten Öl und gut. 0w40 oder 5w40 vs. Wenn es versiegelt ist und die VW Norm hat ist doch alles gut dann sollen sie mal nachweisen das es am Öl gelegen hat wenn was ist. VW Werkstätten haben ja auch nicht jede das gleiche Öl. #14 Zitat Alles anzeigen Lass den Service Komplett bei VW machen.
Ich hab einen meiner Meinung nach einen enorm hohen Ölverbrauch von ~ 0, 3 Liter auf... [ Type-R] von Starfox 6 2. 366 19. 2012, 17:11 Knautschzone 10W40 Motoröl als Getriebeöl?! Hab ma ne Frage hab ja nen ED9 war heute bei ATU wollte Getriebeöl kaufen da hammse mir gesagt da kommt 10W40 rein haben die ne macke oder iss das wirklich ernst gemeint?... 0w40 oder 5w40 premium. Seite 2 [ CRX] von Sebastian 15 863 05. 2012, 22:53 Woll-E
>> zum Online-Archiv der Grundschule-Fachzeitschriften >> zur Übersichtsseite der Philosophie & Ethik PHILOSOPHIE & ETHIK IN DER GRUNDSCHULE ist eine neue Zeitschrift, die die Einführung und Fortführung der Fächer Philosophie, Ethik, Werte und Normen und LER in der Grundschule begleiten und fachdidaktisch und unterrichtspraktisch fördern will. Sie ist entwickelt von Unterrichtspraktikern für Unterrichtende. Die Themen der Hefte orientieren sich an den Vorgaben der Richtlinien und Lehrpläne, sind eng an die Lebenswelt der Schülerinnen und Schüler angepasst und fördern erste altersgemäße Ausflüge in die Welt des philosophischen Nachdenkens. Praxisbuch Ethik. PHILOSOPHIE & ETHIK erscheint viermal im Jahr. Die Zeitschrift ist in Print- und in digitaler Version sowohl im Abonnement als auch als Einzelausgabe erhältlich. Artikel können einzeln im Online-Archiv der Zeitschrift heruntergeladen werden. Im Westermann Zeitschriftenkiosk sind die Digitalausgaben aufrufbar. Informationen zum digitalen Angebot hält diese Seite bereit:.
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