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Was kostet der Ölwechsel beim Hyundai Atos? Die Kosten für den Hyundai Atos Ölwechsel enthalten die Arbeit, das Material und die Entsorgung. Beispielfahrzeug: Hyundai Atos (MX) 1, 1 43 kW 08/2003 bis 05/2005 Arbeiten Kosten Arbeitszeit 0, 4 h 47, 60 € Ölfilter 6, 69 € Motoröl API SG SAE 10W-40, 3, 1 l 79, 98 € Dichtring, Ölablassschraube 1, 50 € Gesamtsumme inkl. MwSt. 135, 77 € Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100, 00 € netto, also 119, 00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Hyundai atos getriebe ausbauen model. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation. Die Frage: "Was ist eigentlich ein fairer Preis für meinen Ölwechsel beim Hyundai Atos? " lässt sich recht leicht beantworten. Nutze unseren unverbindlichen Service. Durch die Suchmaske bekommst du eine Preiseinschätzung für den Ölwechsel in deiner Nähe, basierend auf den original Herstellerdaten. Neben dem Preis ist aber auch wichtig, ein Auge auf den Service zu legen.
Verschleißteile gibt es bei einem Auto so einige. Dass diese natürlich im Laufe der Zeit einmal ersetzt werden müssen, bleibt nicht aus. So ist es auch, wenn beim Hyundai Atos das Getriebe ausgetauscht werden muss. Ein Getriebeaustausch ist manchmal unvermeidlich Was Sie benötigen: Ersatzgetriebe Wenn es darum geht, für den Hyundai Atos ein Getriebe zu beschaffen, kommt es natürlich auch darauf an, welches Baujahr das Fahrzeug besitzt und wie die Laufleistung aussieht. Natürlich ist so gut wie kein neues Getriebe mehr verfügbar. Dies ist aber auch nicht notwendig, da es sehr gute gebrauchte gibt, die sich in einem Topzustand befinden. Hyundai atos getriebe ausbauen online. Zu diesen gibt es teilweise sogar noch eine Gebrauchtteilegarantie, womit ein solches dann auch noch besonders Sinn macht. Hyundai-Atos-Getriebe - die Baureihen Der Hyundai Atos wurde vom koreanischen Autobauer als Kleinstwagen oder auch Mikrovan genannt, von 1997 - 2008 hergestellt und verkauft. Der erste seiner Baureihe ist der Atos, der von 1997 - 2002 produziert wurde.
Sicherungen sind alle OK. Liegt das am Schalter? Wenn ja, wo befindet er sich beim Getz? Vielen Dank für Eure Hilfe. BonaDea Beiträge: 1 Registriert: Di 6. Okt 2009, 11:00 von AccentGT » Di 6. Okt 2009, 13:50 QUOTE (BonaDea @ 6 Okt 2009, 12:08) Hallo, ich habe ein ähnliches Problem, wie hexagon, nur das ich einen Hyndai Getz fahre, BJ 2008. Liegt das am Schalter? Wenn ja, wo befindet er sich beim Getz? Vielen Dank für Eure Hilfe. Der Rückfahrlicht-Schalter sitzt bei den meisten Getrieben mittig oben auf selbigem! von flow » Mi 14. Okt 2009, 13:02 beim tucson z. b. wenn man den luftfilterkasten abbaut. Atos - Getriebeproblem!!. bei älteren modellen aber auch im unteren teil der mittelkonsole. flow Beiträge: 4704 Registriert: Mo 26. Jan 2004, 16:54 von hexagon » Mo 19. Okt 2009, 07:17 Es ist ein Atos Prime 1. 0, Baujahr 2002, 5 Gang Getriebe (also altes Modell) von hexagon » Mi 11. Nov 2009, 15:09 Hab den Schalter jetzt bei der Inspektion tauschen lassen, kostet ca. 30 Euro, allerdings......... Wie üblich, Pfusch in der Werkstatt.
Aber beim Blick in den Motorraum - laaanges Gesicht! Er konnte - nur im Taschenlampenlicht - den Starter nicht finden. Also blieb nichts weiter, als den Wagen ein Stück anzuschieben.. und aus dem 2. Gang mit losgelassener Kupplung war der Kleine auch sofort da. Bis nach Hause kam ich wenigstens, ein neuerlicher Startversuch miißlang aber wieder. Nun meine, vielleicht völlig lächerliche, Frage: WO finde ich den Anlasser? Ich bin technisch wenig versiert, ganz besonders was Autos angeht. Aber ich habe gelesen, daß einige Hammerschläge auf den Anlasser das Problem erst einmal beheben können. (Einen Gebraucht-Ersatz habe ich schon bestellt, kommt aber erst Montag oder Dienstag.. ) Was der Mechaniker mit der Münze anfangen wollte, ist mir hingegen ein Rätsel. Gut, ich habe inzwischen (im Internet) gesehen, wie der Anlasser mit darauf sitzendem Magnetschalter (richtig? ) aussieht. Hyundai-Atos-Getriebe - das sollten Sie beachten. Aber ich habe kein entsprechendes Teil GESEHEN - weder von oben noch von unten (Auto per Wagenheber hochgehoben)!
Einen gebrauchten Ersatzanlasser hab ich ja auch bestellt.. also notfalls bin ich gewappnet. Zusätzlich werde ich meinem Kleinen sowohl einen Getriebeölwechsel gönnen (hab ich glaub´ ich in diesem Forum gelesen, daß die Atos´ vor Bj. 2002 ein Getriebeölwechselintervall von 30. 000 km haben - steht auch WENN MAN SCHAUT in der Betriebsanleitung. Ist bestimmt nie gemacht worden - WER WEISS DENN SCHON SOWAS?!! ), als auch einen neuen Benzinfilter (soll bei DER Generation ebenfalls sehr wichtig sein) und den normalen Ölwechsel, obwohl erst knapp 10. 000 km seit dem letzten vergangen sind und mich der Verkäufer damit beschwichtigen wollte, daß bei heutiger Ölqualität getrost 20. 000 km ohne neuem Öl und Filter gefahren werden kann. Hyundai Atos Getriebe eBay Kleinanzeigen. Obwohl ich anfangs einigen - nicht unberechtigten - Spott einstecken mußte, bin ich durch meine Meldung hier doch schlauer geworden - es hat sich ausgezahlt DANKE Liebe Grüße vom Manfred #10 moin du braucht dich nicht zu schämen! ich hab auch gesucht! ist doch klasse das ein hier geholfen wird!
Rückfahrschweinwerfer Schalter beim Atos Kann mir jemand verraten, wo ich beim Atos Prime den Schalter für den Rückfahr- Schweinwerfer finde? Hab am Getriebe gesucht, aber nichts eindeutig identifizieren können. So gross ist doch der Atos gar nicht... Beide Scheinwerfer gehen nicht, Birnen sind OK, keine Spannung auf dem Kabel, also vermutlich Schalter hin, aber ich find das doofe Ding nicht. hexagon Beiträge: 24 Registriert: So 19. Okt 2008, 13:57 von AccentGT » So 4. Okt 2009, 17:15 Sollte ganz normal oben auf dem Getriebe sitzen! Musst einfach mal nach einem Bauteil mit Kabel dran suchen Wenn du mir Baujahr, Motorisierung und Getriebeart sagen kannst, kann ich's dir evtl. noch genauer sagen! Ich meine aber, dass das bei allen Atos gleich ist! AccentGT Beiträge: 6718 Registriert: Mo 16. Aug 2004, 00:50 Wohnort: Essen ICQ von BonaDea » Di 6. Okt 2009, 11:06 Hallo, ich habe ein ähnliches Problem, wie hexagon, nur das ich einen Hyndai Getz fahre, BJ 2008. Hyundai atos getriebe ausbauen — krisenfrei. Bremsleuchten, Blinker und Rückleuchten gehen, nur die weißen Leuchten wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist gehen nicht.
#9 Danke Theberlin für die einleuchtende Erklärung und danke auch an Lonely.. DENN NUN HABE ICH DEN "KERL" ENDLICH ENTDECKT und tatsächlich, von unten sieht man den Anlasser.. aber keineswegs wie abgebildet.. sondern lediglich einen Teil der schwarzen Anlasserrundung.. den drauf sitzenden Magnetschalter konnte ich lediglich erahnen. Ich habe dann noch einmal von oben in die Richtung geschaut.. aber - wenigstens ich - habe keine Chance ihn aus dieser Position zu sehen. Das Teil ist/scheint ja echt TOTAL VERBAUT zu sein - MENSCH! Wie da der Mechaniker wohl dran kommt..?!?! Aber ich kann noch von weiteren Erfolgserlebnissen berichten einige "zaghafte" (da unten ist sowieso viel zu wenig Raum, um "auszuholen") Hammerschläge auf den Anlasser von mehreren Seiten HABEN TATSÄCHLICH WIRKUNG gezeigt: der Wagen sprang tadellos an. Ich habe es jetzt zwei Mal probiert - bei noch aufgebocktem Fahrzeug - DER WAGEN WAR SOFORT AN!!! Aber natürlich weiß ich nicht, wie weit ich der Sache trauen darf. Auf jeden Fall werd´ ich morgen mal beim Mechaniker vorfahren.