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Das entlüften ist nicht so ganz einfach, da benötigt man das richtige Equickment und viel Gefühl. Ich tippe auf eine Öl verschmierte Kupplungsscheibe - undichter Motor Simmering oder sogar Getriebe Simmerring!? #5 Das habe ich auch schon gedacht. Es ist bei mir wie auch ThomasM berichtet. Und gefühlt stärker (das Rutschen) umso wärmer der Motor/Getriebe wird. #6 Die Kupplung beim T4 ist sehr einfach zu entlüften, Druck über Entlüftergerät drauf, unten aufmachen bis keine Luft mehr kommt, zu machen, paar mal pumpen und fertig. T4 acv langes getriebe losi hpi 5t. Sollte dann wieder Luft drin sein muss etwas undicht sein. Aber auch Luft im System wäre sicher nicht für eine rutschende Kupplung verantwortlich, eher im Gegenteil sprich Sie trennt dann nicht mehr richtig. Auf die im im Internet angebotenen Kupplungen halte ich ehrlich gesagt nicht recht viel, I möchte damit sagen das vermutlich nicht immer LuK drin ist auch wenn es drauf steht... Gruß Christian #7 Jo, alles ganz einfach, nur der Fehler ist noch da, weiter hat der Hersteller keinen Einfluss auf deine Rutschende Kupplung, könnte man aber dran glauben das man Müll gekauft hat.
Diese wird gerade geladen. Unwohl fühle ich mich jedoch bei dem was mein Kombiinstrument gerade veranstaltet. Es blinken (sehr sehr schwach) fast wie im Blinkertakt die Kontroll-LEDs für die Batteriewarnleuchte sowie die Vorglühleuchte jedoch nur bei ausgeschalteter Zündung. Zudem ist ein Ticken wie von einem leisen Relais zu hören. Schalte ich die Zündung ein verschwindet das Ticken, jedoch geben weder Uhr, Kilometerzähler noch die Analogzeiger irgendetwas von sich. Einzig die Vorglüh LED leuchtet für ein paar Sekunden auf. T4 TDI 2.5 151 PS Getriebeschaden? -. Passen die Symptome zu den bekannten Probklemen mit den Lötstellen im Kombiinstrument oder kann ich was im Motorraum bei den Reperaturen vermurkst haben? MfG Reno98 #15 Wenn Diesel an den Zylindern ankommt, habt ihr entweder den Motor auf den falschen OT eingestellt oder die diversen Elektrophänomene deuten auf gestörte Motorsteuerung hin. #16 Bisher kam noch kein Diesel an. Den Motor hab ich beim Motoreninstandsetzer zusammenbauen und einstellen lassen. Ich hoffe nicht, dass da was schief gelaufen ist.
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