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Forum HOBBY - Wohnmobile - Technisches HOBBY 600 / 700 Elektrische Trittstufe 21 Apr 2013 18:17 #14086 von siesta555 Hallo, gehören zwar mit unserem Siesta 555 nicht gerade in diese "Kategorie", hatten aber auch ein Problem mit der elektrischen Trittstufe. Das Problem trat schon letztes Jahr ein paar mal auf so, dass die Stufe erst nach massiver Mithilfe sich bequemte heraus zu fahren. Letzte Woche nun ging garnichts mehr. Also heute Mittag Stufe ausgebaut (ging ganz gut) und komplett zerlegt. Hebel und Zahnräder waren leichtgängig, also konnte es nur am Motor oder Schneckentrieb liegen. Motor abgebaut, an meine alte Motorradbatterie gehängt und läuft. Also konnte es nur noch der Schneckentrieb sein. Elektrische trittstufe wohnmobil schaltplan gebraucht. Und der wars dann auch, bombenfest. Mit einer Rohrzange und viel Rostlöser das ganze wieder gangbar gemacht, zusammen gebaut und läuft wieder. Das Gehäuse des Antriebs selbst kann man leider nicht öffnen. Das wird aber sicher nicht das letzte mal gewesen sein, denn da wo der Antrieb sitzt läßt es sich überhaupt nicht vermeiden, dass Schmutz und, was natürlich noch schlimmer ist, im Winter die ganze Salzbrühe dort hin gelangt.
Den Motor hatte ich schon abgebaut und versucht Ersatzteile zu bekommen. Eine komplett neue Stufe sollte rund 1000 Euro kosten. Für einen neuen Motor wollte ein Eura-Händler 280 Euro. Die Zahnräder / Schnecke gibt es nicht einzeln zu kaufen. Auch kein komplettes Getriebe. Also entweder den ganzen Motor oder eine neue Treppe. Alles nicht sehr erbaulich. In einem Forum bekam ich den entscheidenden Tipp: Der Motor, der hier verwendet wurde ist ein ganz gewöhnlicher Scheibenwischermotor aus dem Hause Bosch. Bei Tante Google findet man es unter: BOSCH F006B20093. Ich zahlte beim billigsten Anbieter rd. 130 Euro. Einzig die Welle, die den Motor mit der Schnecke der Stufe verbindet sitzt sehr fest auf dem Originalmotor. Für 10 Euro Trinkgeld, zog mir ein Maschinenbaubetrieb vor Ort die Alu-Welle ab und anschließend war es ein Kinderspiel den Motor auszutauschen. Vorschriften elektrische Trittstufe - forum.camper-bauen.de. Der alte Motor mit der Alu-Verbindungswelle Eines der großen Probleme der Stufe ist die Anfälligkeit gegen jede Art von Verschmutzung.
Ich habe das Signal D+ an meinem EBL abgegriffen. Anfangs hatte ich damit Probleme weil ich das falsche Signal abgriff, jetzt funktioniert alles bestens. Art. Nr. Kuhn onlineshop: 293984 13. -€ plus Versand Gruß Manfred #4 Jungs ihr seid ja schnell. Danke für die Tipps. Nun hat das Piesen bald ein Ende. noch mals Danke Michael #5 Hallo Michael, damit auch ein "Mädel" mitspielt... :-) ich würde es ebenfalls, anstatt über Zündung, nur über D+ schalten (sonst wie im o. a. Schaltplan dargestellt). Stell Dir vor, Dein Mädchen steht auf der Stufe und Du schaltest die Zündung ein... :-((( LG Renate #6 Damit das Mädchen ganz sicher ist noch über den Türkontaktschalter schalten. Damits erst hochgeht wenn auch die Tür erst zu ist. Grad gestern hat ein Kollege mir gezeigt wie schön die stufe hochfährt wenn er den Motor startet und wollte dann mit offener Wohnraumtür losfahren. Da haben wir den schalter noch über ein relais mit eingebunden. Elektrische trittstufe wohnmobil schaltplan motor. Aber erst haben alle Herzlich gelacht. #7 Damit das Mädchen ganz sicher ist noch über den Türkontaktschalter schalten.
Meine Lösung ist der Platz am Ende des Langloches des Seitenschlittens/trägers, das Loch, an dem die "Hochklappstufe" nach oben geschoben wird. An der Stelle befindet sich im Rahmen ein fetter Bolzen, der dann einen Eisenträger mit Gleitbolzen stoppt und bis ans Ende des Langloches schiebt. Wenn dieser am Ende des Loches angekommen ist, dann ist die Trittstufe oben – und die Gewindespindelt fängt an nachzugeben… bzw. der Schalter wird gedrückt. Da dieser Schalter immer hin und her fährt, habe ich das Kabel mit einem Schutzschlauch überzogen und flexibel an der Querstrebe des Scherenschubes fixiert. Mal schauen, ob es nun hält. Die Schalter nun noch an eine neue Relaisstufe angebastelt, da ich keinen passenden wasserdichten Tastschalter für 16A DC gefunden habe. Elektrische trittstufe wohnmobil schaltplan mieten. Es klappt auf der Werkbank – die Stufe ist bis zum Hochfahren sogar echt flott geworden. Leider habe ich vor lauter Aktionismus keine Fotos gemacht, werde bei Bedarf jedoch mal gucken, ob ich "in die Stufe reinknipsen" kann – Sorry!
Dabei wird auch die Halterung verletzt, da diese aber sehr stark dimensioniert ist, war dies das geringste Problem. Jetzt kann man vorsichtig mit einem passenden Schraubendreher (nicht zu klein, nicht zu groß) die Schraube herausdrehen. Und durch neue Schrauben ersetzen. Ein anderes Mal ertönte bei ausgefahrener Stufe und laufenden Motor kein Warnton im Wagen. Der Schalter in der Stufe war defekt. Bei Elektronikversendern gibt es diese Schalter für kleines Geld: Einfach nach "Schalter Kühlschrank" suchen. Z. B. : 15 Antworten Hallo Jürgen, wir fahren auch einen 580 LS von 2012. Die Trittstufe ließ sich gestern nicht mehr einfahren. Ein glück stand ich im Hof, hier habe ich sie dann abgeschraubt. So wie ich sehen kann ist der rechte Winkel total verbogen, ein Niet ist abgerissen, die Welle hängt nach unten und der Motor dreht durch. Wohnmobil - Automatische Trittstufe. Ein zweistufentritt dient jetzt als Einstiegshilfe. Sollte das Teil je wieder funktionieren schraub ich es nur dran wenn ich zusätzlich von vorne eine Spritz- und Staubschutz montieren kann.