Selbstverständlich gibts auch eine Uhr. Die ist digital und sitzt in der Mittelkonsole. Es gibt zwei Knöpfe (mit dem Kuli o. ä. bedienbar) um Stunden und Minuten einzustellen Sie ist bei eingeschalteter Zündung immer beleuchtet, wenn man die Scheinwerfer einschaltet wird die Lampe gedimmt. Manche Uhren machen irgendwann schlapp, es fängt mit einem schwarzen Fleck an, der sich dann langsam über das Display ausbreitet. Keine Ahnung, woran das liegt. Was noch an der Uhr zu erwähnen ist: An dem Stecker, der zur Uhr führt, hat man alles, um nachträglich kleinere Geräte anzuschließen an einem Fleck (Kabelquerschnitt beachten! Die Kabel zur Uhr sind nicht die dicksten! Barchetta scheinwerfer ausbauen for sale. ) rot-schwarz = Dauerplus schwarz = Masse orange = Geschalteter Plus gelb-schwarz = +12V wenn die Scheinwerfer an sind Um das Lämpchen für die Beleuchtung zu wechseln, muß man dieses Teil der Mittelkonsole ausbauen, um von unten an die Uhr zu kommen. Und falls einer mal eine Uhr bei ebay sucht: Das Wörtchen "Uno" in die Suche mit einbeziehen, da wurde von 1989-1995 das gleiche Teil verbaut.
Das Problem stellt sich uns bisher noch selten, aber bei den Kollegen von der X1/9-Fraktion kommt das inzwischen häufiger vor. Mit zunehmendem Alter des Fahrzeuges kann es zum Totalausfall der Beleuchtung kommen. Der X1/9-Club hat sich da seine Gedanken gemacht, und eine Lösung gefunden, die nun auf die Barchetta adaptiert wurde: Ein kompletter Satz mit Kabeln und Relais sorgt dafür, dass der Strom von der Batterie über jeweils ein Relais zu den Scheinwerfen (Fern- und Abblendlicht) gelangt. Die Masse muss dazu nicht extra zurück zur Batterie geführt werden. Messungen haben ergeben, dass dies keinen Vorteil bringt, da diese unmittelbar beim Scheinwerfer mit Massepunkten der Karosserie verbunden ist. Die originale Verkabelung wird dabei nur noch zum Schalten verwendet, was die Lebensdauer aller betroffenen Baugruppen sicher erhöhen wird. Fiat barchetta scheinwerfer ausbauen. Er erfolgt kein Eingriff in die originale Verkabelung, alles wird gesteckt bzw. geschraubt, kein Kabel "angezapft" oder gar getrennt. Somit ist eine 100% Rückbaubarkeit gewährleistet.
Allgemeines Die Scheinwerfer der barchetta sind unter einer Plexiabdeckung bündig in die Karosserie integriert, was mit zu der unvergleichlichen Linie beiträgt. Beim Sondermodell Naxos und ab der neuen Version ab 2003 sind die Scheinwerfergehäuse innen silber lackiert, offiziell "chrome shadow". Ab 05/2003 bzw. Fahrgestellnummer 55674 wurde die Farbe in "steel grey" gendert". Jede Lampeneinheit besteht aus drei Lampen (rote Pfeile): Innen: Fernlicht (H1, 12V-55W, P14. 5S) und Standlicht (die kleine Lampe am Rand, 12V-5W, W5W) Außen: Abblendlicht (H1, 12V-55W, P14. 5S) Auch schn zu sehen: Die beiden Schrauben (grne Pfeile) fr die Einstellung. (Dank an Carsten Lehmann fr das Bild! ) Der Lampenwechsel ist auch hier nur was für kleine Finger, da die Rückseite des Scheinwerfers im Kotflügel liegt. Fiat Barchetta Scheinwerfer, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Hier die Teilnummern und Preise (Stand 08/2003), für Länder mit Linksverkehr gibts natürlich andere Teile: "normal" bzw. schwarz Naxos, Modelljahr 2003 ("chrome shadow") Ab 5/03 "steel grey" links rechts kompletter Scheinwerfer #46724568 #46724567 #46829995 #46829993 #51737240 #51737241 ca.