Neubuch aus der Bucheli Verlags AG, 2007, 1. Auflage. Gewicht: 720 Gramm
2-70 REGELMÄßIGE WARTUNG Prozeduren zur regelmäßigen Wartung Zusammenbau des Hinterrad-Bremssattels • Die Bremssattelteile mit Ausnahme der Bremsbeläge rei- nigen. Zum Reinigen der Teile ausschließlich Scheiben- bremsflüssigkeit, Isopropanol oder Äthylalkohol verwenden. Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen. Anzugsmoment - Entlüftungsventile: 7, 8 N·m ( 0, 80 kgf·m) Bremsflüssigkeit auf die Zylinderbohrung auftragen. Die Flüssigkeitsdichtung [A] durch eine neue Dichtung er- setzen. ○ Silikonfett auf die Flüssigkeitsdichtung auftragen und von Hand in die Bremszylinder einsetzen. Die Staubdichtung [B] bei Beschädigung durch eine neue Dichtung ersetzen. Die Bremsklotzfeder [A] einsetzen. Silikonfett auf die Hülse [B] auftragen. Gummimanschette [C] und Hülse einbauen. Kawasaki Z 750 / Z 750 S / Z 750 ABS (2004-2012) - Reparaturanleitung. Bremsklötze einbauen (siehe Einbau der Bremsklötze, hinten im Kapitel Bremsen). Ausgetretene Bremsflüssigkeit auf dem Bremssattel mit einem feuchten Tuch aufnehmen. Auswechseln der Zündkerzen Die Zündspulen ausbauen (siehe Ausbau der Zündspule im Kapitel Elektrik).
Ich stehe auch gerade vor dem Problem, dass ich bei meiner Z750R mal die Zündkerzen erneuern möchte. Habe dann mit Erschrecken festgestellt, dass der Vorgänger den Zündkerzenschlüssel wohl schon in der Bucht verkauft hat. Jetzt kam ich auf die Idee einen billigen langen Zündkerzenschlüssel zu nehmen und ca. auf die Länge der Zündkerze zu kürzen, dann oben eine Nuß aus einem 1/4" Kasten aufschweißen. Teile & Daten: KAWASAKI Z 750 LTD (KETTENANTRIEB) | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Dann kann ich dort die flexible Welle aus dem Ratschenkasten aufstecken und komme schön um die Ecke. Was haltet ihr davon? Edited February 28, 2019 by tschl Rechtschreibung
Zündkerzen Die serienmäßige Standardzündker- ze ist in der entsprechenden Tabelle angegeben. Die Zündkerzen müssen gemäß Tabelle für regelmäßige War- tung erneuert werden. Das Ausbauen der Zündkerzen ist von einem Kawasaki-Vertragshändler durchzuführen. Zündkerze Serienmäßige Zünd- kerze: Elektrodenabstand: Anzugsmoment: Hotter Spark Plug NGK CR8EK or ND U24ETR NGK CR9EK ND U27ETR 0, 7 – 0, 8 mm 13 Nm (1, 3 kgf·m) WARTUNG UND EINSTELLUNG HINWEIS Bei niedrigen Temperaturen un- d/oder häufigen Langsamfahrten kann eine heißere Zündkerze (ge- mäß entsprechender Tabelle) ein- gebaut werden, um schnelleres Warmlaufen und bessere Motor- leistung zu erzielen. Bei norma- len Temperaturen Hochgeschwindigkeitsfahrten je- doch die Standardzündkerze ver- wenden, um Motorschäden zu vermeiden. Kawasaki z750 zundkerzen wechseln 2019. 113 und/oder
Zündanlage • Zündspulen ausbauen (siehe "Ausbau der Zündspule (Zündspule mit Zündkerzenstecker)"), die Zündkerzen aber nicht entfernen. Die Primärspitzenspannung wie folgt messen. Ausbau Der Zündkerze - Kawasaki ER-6n Handbuch [Seite 489] | ManualsLib. ○ Eine neue Zündkerze [A] an jede Zündspule [B] anschlie- ßen und mit der Motormasse verbinden. Den Spitzenspannungsadapter [C] am Handprüfgerät [D], welches auf den Bereich × DC 250 V eingestellt ist, an- schließen. Den Adapter an dem Spitzenspannungsadapter [E] für die Kabelader anschließen, der zwischen dem Verbinder der Zündspule und der Zündspulenwicklung angeschlos- sen ist. ECU [F] Batterie [G] Spezialwerkzeuge - Handprüfgerät: 57001-1394 Spitzenspannungsadapter: 57001-1415 Typ: KEK-54-9-B Kabelader-Spitzenspannungsadapter: -1449 Primärkabelanschluss Adapter (R, +) zur Kabelader - Spitzenspannungsad- apter (W) Adapter (BK, –) zu Kabela- der-Spitzenspannungsadapter (R) Um Stromschlag durch die extrem hohe Spannung zu vermeiden, die Zündkerzen und die Verbindun- gen am Prüfgerät nicht berühren. Die Zündung einschalten und den Motorstoppschalter auf ON stellen.
2-48 REGELMÄßIGE WARTUNG Prozeduren zur regelmäßigen Wartung Elektrik Prüfung der Zündkerze • Die Zündkerzen ausbauen (siehe Auswechseln der Zünd- kerzen) und visuell überprüfen. Die Zündkerze vorzugsweise mit einem Sandstrahlge- bläse reinigen und dann die Abriebpartikel entfernen. Die Zündkerze kann auch in einem Lösungsmittel mit ho- hem Flammpunkt und mit einer Drahtbürste oder einem anderen geeigneten Werkzeug gereinigt werden. Wenn die Mittelelektrode der Zündkerze [A] und/oder die Seitenelektrode [B] korrodiert oder beschädigt sind oder der Isolator [C] Risse aufweist, die Zündkerze erneuern. Die Elektrodenabstände [D] mit einer Fühlerlehre aus Draht messen. Wenn der Elektrodenabstand falsch ist, die Seitenelekt- rode mit einem Werkzeug vorsichtig biegen, um den rich- tigen Elektrodenabstand zu erreichen. Elektrodenabstand: Die Standardzündkerze oder eine gleichwertige Zünd- kerze verwenden. Kawasaki z750 zündkerzen wechseln wie. Zündkerze: 0, 7 – 0, 8 mm NGK CR9EK
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für KAWASAKI Z 750 LTD (KETTENANTRIEB) (KZ750B/S) Du möchtest deine KAWASAKI Z 750 LTD (KETTENANTRIEB) (KZ750B/S) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Kawasaki z750 zundkerzen wechseln 4. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine KAWASAKI Z 750 LTD (KETTENANTRIEB) (KZ750B/S) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.