Der Rest ging mit "kräftig ziehen" (an der Seite mit dem Hebel). Das Scheißding hat mich locker zwei Stunden beschäftigt und ich war schon drauf und dran, das Fahrrad mit plattem Vorderreifen irgendwie zum Händler zu verfrachten (das Fahrrad passt aber nicht in meinen Touran). Wie aufwendig und grauenvoll dann für sowas triviales wie "flicken lassen"ximal 50 Jahren (bzw. meinem fünften Lebensjahr) habe ich mein Fahrrad immer selbst.... das war gegen meine Ehre. Basics: Von Werkzeug bis Fett - eure Tipps! - Fahrrad: Radforum.de. ;-) Daher mein Tipp an Alle mit dem selben Problem: beim Draufkloppen die Feder unter Spannung halten! Aber gleichzeitig aufpassen, sich dabei nicht die Finger zermatschen. #64 goofy1968 Ich hab meine mit einer Zange in Drehung versetzt. Da angesetzt. Es ist nur verwunderlich das es so schnell geht mit dem fest gammeln. Meine war nur ein halbes Jahr montiert und fest.
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GUMMIANSCHLAG SATZ - 4-STÜCK - DNEPR K750 - KURZSCHWINGE VORN - NEU - 2310* | eBay #6 Nein, die gehören ganz sicher nicht an die Kurzschwinge. #7 Und dann auch gleich noch 4 Teile. Vier ist natürlich faglich....... aber könnte es nicht das Teil 5308108 [буфер сжати > Kompressionspuffer] sein? #8 Nein, könnte es nicht. Die sehen anders aus. #9 An das Teil hätte ich ggfls. auch gedacht. Sieht bei mir so aus. Ich vermute mal, das es im Original 1. so eine Art Schwalbenschwanz hat, der sich ins Metall setzt (und ja auch zu erkennen ist) und 2. oben nur leicht gerundet ist. Wie das mal aussah lässt sich für mich jetzt schlecht rekonstruieren. Muss ich vermutlich aus Hartgummi schnitzen, oder gibt es eine andere Lösung? #10 Hm, sieht so aus als ob das eine der beiden Außenkappen sein könnte wobei die bei meinen Schwingen aus Blech sind. Auf der Innenseite kommt da ein Filz- oder Gummiring in einem geprägten Blech rein. #11 Nein, mit Sicherheit nicht. Den Gummi habe ich hier rausgepult: #12 Bilder vom Gummipuffer und der Gabel gibts hier #13 Stimmt, dann ist das der Anschlag für den Hebel auf den die Hauptfeder drückt.