Ergibt dieser Abgleich ein unplausibles Verhältnis, speichert das Steuergerät den Fehler. Fehlermeldung Motorstörung - Bitte Service!. Die Fehlerbehebung gestaltet sich wie folgt: In der Parameter-Darstellung auf dem mega macs lässt sich die Ursache schnell erkennen. Zeigt der gemessene Wert für 'Ansauglufttemperatur' einen im Verhältnis zur Außenlufttemperatur unstimmigen Wert, ist der Defekt bestätigt. Mit dem Ersatz des kleinen NTC-Widerstands ist das Problem behoben.
Veröffentlicht am 31. Dezember 2013 | Lesezeit: 2 Min. Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Ford Focus 2, 0 l TDCI (Baujahre 2004 bis 2010). Die Motorkontrolleuchte war aktiviert. Zudem klagte der Kunde über schlechte Motorleistung. Dieser Fall betrifft ebenso die Ford-Modelle C-Max und Kuga dieser Baujahre mit dieser Motorisierung. Im System 'Motor' war der Fehlercode P010F gespeichert, gleichbedeutend mit 'Luftmassenmesser Korrelation'. Die Werkstatt ersetzte den Luftmassenmesser (LMM), jedoch ohne Erfolg. Dieses Problem tritt nach Angaben des Technischen Callcenters recht häufig auf und ist zu 90 Prozent aller Fälle auf den Defekt des zusätzlichen Ansaugluft-Temperatursensors zurückzuführen, der extern in der Nähe der Drosselklappe positioniert ist. Werkstatt-Praxistipp: Aktivierte Motorkontrolleuchte beim Ford Focus - Krafthand. Ein kleiner Defekt mit großer Wirkung! Die im Motorsteuergerät hinterlegte Bezeichnung des Fehlercodes 'Korrelation' bezieht sich auf den stetigen Abgleich der Luftmasse, des Saugrohrdrucks sowie der vom LMM gemessenen und der extern im Ansaugtrakt gemessenen Ansauglufttemperatur seitens des Motorsteuergeräts.
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Es kam zuviel Luft rein. Gott sei Dank ist alles gut gegangen, bis jetzt kam die Meldung nicht mehr. Sollte die Meldung trotzdem nochmal kommen, muss der Luftfilter gegen Original ausgetauscht werden. #8 Gast002, 04. 07. 2018 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 04. 2018 da lag ich doch ganz gut mit meiner annahme hoffe für dich das es das war wobei ich ein leichtes ungutes gefühl habe, wenn da auch der dieselfilter gewechselt wurde... Yup, lagst damit richtig. Du meinst, den Luftfilter sollte ich besser austauschen auch wenn dieser noch neu ist? nein, warte mal ab ob das problem wieder auftritt Ok danke, sehe ich auch so! 19. 09. Ford c max motorstörung löschen und verwalten von. 2017 33 Focus Titanium 2014 1. 6 TDCI Sind denn die gleichen Fehler wieder da? Und merkst du auch eine Veränderung am Motorlauf oder ist es nur die Meldung Motorstörung - Bitte Service? ins blaue schießen nützt da nichts. erstmal wieder fehlerspeicher auslesen ich hoffe nur die hatten den fehlerspeicher gelöscht. Ja gleiche Meldung und die Leistung wird gedrosselt, nach Motor Neustart alles wieder normal, bis jetzt nur 1x aufgetaucht.