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Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0, 0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0, 002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0, 004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber. Verkauf von Starterbatterien Gemäß § 10 BattG sind wir als Vertreiber von Fahrzeugbatterien verpflichtet, von Ihnen je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7, 50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine alte Fahrzeug an uns zurückgeben. Das Pfand wird Ihnen nach Vorlage eines schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweises (nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG), der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter ist als zwei Wochen oder bei Rückgabe einer Fahrzeug-Altbatterie erstattet. Die Altbatterien können Sie entweder direkt bei uns unentgeltlich oder an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle (unter Umständen kostenpflichtig) zurückgeben.
"Knapp 100 Lkws waren für den Transport nötig", sagt Bredel. Nach dreijähriger Bauzeit und Investitionen in Höhe von 15 Millionen Mark stand Anfang 1996 die türkische Motorradfabrik. Am früheren Standort Zschopau wurde Motorradgeschichte geschrieben: 1907 gründete hier der dänische Ingenieur Jürgen Skafte Rasmussen die Zschopauer Motorenwerke. Während des Ersten Weltkrieges konstruierte er einen "Dampf-Kraft-Wagen", der über die technischen Versuche nicht hinauskam. Daraus leitete sich die spätere Werksbezeichnung ab: "DKW". 1918 entwickelte Rasmussen einen Spielzeugmotor nach dem Zweitaktprinzip: Aus "Dampf-Kraft-Wagen" wurde "Des Knaben Wunsch". In einer Weiterentwicklung entstand daraus ein Fahrradhilfsmotor von 122 Kubikzentimetern und einem PS. Das erste Motorrad wurde in Zschopau 1922 gebaut, und mit der weltweit einmaligen Einführung der Serienproduktion gelang es 1928, über 60 000 Motorräder pro Jahr herzustellen. Damit war Zschopau die größte Motorradfabrik der Welt. Nach dem Krieg demontierten die Russen den Betrieb als Reparationszahlung.
Unterstützung bekam das Team der Werft dabei von Heern Lückert, der einst selbst auf der Rathje Werft seine Ausbildung zum Bootsbauer machte. Auch bedanken möchten wir uns für die fachkundige Unterstützung von Jasper Simon. Unsere Auszubildenden konnten während des Projektes sehr viel praktische Kniffe erfahren und viel Erfahrung bei der Sanierung von Holzschiffen sammeln. Arbeiten an Decksplanken: Auch die Decksplanken wurden saniert. Auch hier wurden die Nähte nachkalfatert. Dabei wurde zunächst Blei entfernt. Auf den folgenden Bildern kann man die Erneuerung des Schanzkleids im Vorschiffsbereich sehen. Um zukünftig Ablagerungen zu erschweren und die historischen Planken zu schützen wurde das Unterwasserschiff des Trawlers mit Antifouling beschichtet. Die Rathje-Werft konnte so zumTeil über Fördermittel die dringenden Arbeiten zur Rettung eines Traditionsschiffes durchführen. Traditionsschiffe bei Rathje Ein Beitrag aus der Rathje Werft in Kiel 100 Jahre Tradition im Bootsbau und Technologie von morgen Telefon: 0431 / 220 92-0 E-Mail: 5. November 2021 1500 1125 Hafenmeister 2021-11-05 14:29:48 2021-11-24 11:32:36 Sanierung des Trawlers Ethel von Brixham
Der Trawler Ethel von Brixham wird derzeit in der Rathje Werft aufwendig saniert. Das Traditionsschiff liegt bereits seit dem Sommer in der Werft. Die Arbeiten mussten jedoch aufgrund von Corona-Beschränkungen zunächst unterbrochen werden. Nun, im Oktober/November 2021 werden die Arbeiten mit Hochdruck fortgesetzt. Die nun durchgeführte Sanierung des Trawlers konnte auch durch eine umfassende Förderung nach einer aktuellen Corona-Verordnung gelingen. Die Reinigung des Unterwasserschiffes erfolgte mit Hilfe eines professionellen Hochdruck-Reinigers. Vorhandener Muschelbewuchs musste mechanisch entfernt werden. Auch an der Außenhaut-Beplankung waren zahlreiche Arbeiten notwendig. So wurden in der werfteigenen Tischlerei neue Planken aus Eichenholz gefertigt und anschließend von fachkundigen Bootsbauern montiert. Die Nähte zwischen den Schiffsplanken wurden mittels Kalfatern geschlossen und anschließend vergossen. Vorhandene und erhaltenswerte Planken der Ethel von Brixham wurden mit Werg und Pech nachkalfatert.
Segelschiff | MMSI: 211350160 Stammdaten: Typ Segelschiff MMSI 211350160 IMO 0 Flagge Germany Rufzeichen DJTA Länge 29m Breite 6m Tiefgang 2. 9m Karte Zur Zeit nicht in Kiel Bilder © colorline, 06. 09. 21 17:49 © colorline, 03. 06. 21 11:36 © ostseelaboe, 06. 19 10:19 Live Daten Stand Die ETHEL VON BRIXHAM hat die Kieler Bucht mit dem Ziel FLENSBURG verlassen. Die letzte Positionsmeldung wurde am 30. 04. 2022 um 13:15:21 Uhr empfangen.
Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt. Somit ist sie - vom sehr erfahrenen Kapitän Gerhard liebevoll hergerichtet - eine einzigartige Mischung aus Tradition und Moderne. Während des Segeltörns werden die Mitsegler aktiv in die nautischen und maritimen Abläufe eingebunden. Sowohl Gruppencharter, als auch viele Individualtörns im Sommer sind möglich. Die Crew der ETHEL VON BRIXHAM heißt Sie herzlich Willkommen an Bord. Ausstattung Unterbringung in 2x 2-Bett und 2x 4-Bett Kabinen. Ein Bad befindet sich separat. Geschichte Die ETHEL VON BRIXHAM wurde um 1890 in Brixham, Südengland, als Sailing-Trawler auf Kiel gelegt. Jahrzehntelang fischte sie dann in den Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya unter Segeln. Dieses Revier setzt ein besonders stabiles, hoch am Wind und schnell segelndes Schiff voraus. In den zwanziger Jahren gelangte sie nach Norwegen und arbeitete in der Fischerei und Frachtfahrt, bis sie 1981 in Deutschland zum Gaffelschoner aufgeriggt wurde.
Auf Sail-Veranstaltungen sind auch Einzelbuchungen möglich, z. B. Tagesfahrt: 79 Euro, Halbtagesfahrt: 39 Euro, Abendfahrt: 59 Euro (inklusive deftigem Schiffseintopf bzw. Kaffee & Kuchen). Steckbrief Ethel von Brixham ------------------- Info & Beratung 040 3003679-0 Takelage der Ethel Technische Daten: Typ: Brixham Trawler Baujahr: 1890 Heimathafen: Kiel Rumpf: Holz Rigg: Stahl Hauptmotor: 250 PS Maße: Länge ü. A. : 30, 00 m Länge ü. D. : 24, 60 m Breite: 5, 80 m Tiefgang: 2, 90 m Verdrängung: 130 to Masthöhe: 20 m Segelfläche: 400 qm unter Motor: 7, 0 Kn Am Anleger Komfort: 3 x 2er Kabinen 2 x 4er Kabinen 2 Bäder 1 Dusche 1 großer Salon Ausrüstung: Echolot, Logge, Radar, 2 GPS, GPS-Kartenplotter, Sextant, Navtex, UKW-Funkanlage (GMDSS), UKW-Handfunkgerät, EPIRP (Emergency Position Indicating Radio Beacon), Stromversorgung: 12 V/220 V
Die Ethel von Brixham sahen wir bei der Kieler Woche 2012 in der Kieler Förde und im Sommer bei der Hanse Sail in Rostock. Baujahr: um 1890 Werft: in Brixham ( Südengland) Heimathafen: Kiel Flagge: Deutschland Länge: 24, 6 m / ü. a. 30 m Breite: 5, 8 m Tiefgang: 2, 9 m Segelfläche: 400 m² (5 Segel) Maschine: DAF 1160 (250 PS) Passagiere: 40 Tagesgäste / 12 Gästekojen in 4 Kabinen Alle Angaben ohne Gewähr. (Änderungen durch Verkauf / Umbau der Segelschiffe)
Nach einer kurzen Einweisung in das Schiff und seine Segel, heißt es am Samstagmorgen dann "Leinen los! " und Ihr ganz persönliches "Abenteuer Großsegler" kann beginnen. Die Mischung aus der Ruhe auf dem Wasser, den kraftvollen Sonnenstrahlen und der guten Stimmung an Bord hat ganz sicher Sucht-Potenzial. Schnell bekommen auch Segel-Neulinge ein Gefühl dafür, was es bedeutet, sich ganz allein von der Kraft des Windes über das Meer treiben zu lassen. Die liebevoll hergerichteten Kabinen laden zu einem perfekten Schlaf während der Nachtruhe in den Häfen ein. Start und Ankunft ist jeweils Kiel. Die Mitmachverpflegung ist perfekt geeignet für diesen Pfingstsegeltörn. Bereiten Sie zusammen mit der Crew und den anderen Mitseglerinnen und Mitseglern an Bord leckere und vor allem täglich frische Mahlzeiten zu. Das Leben auf einem traditionellen Großsegler wird auch Sie schnell in seinen Bann ziehen. Inklusivleistungen: Übernachtungen an Bord Mitmach-Vollpension (inkl. Kaffee, Tee, Wasser) Reiseunterlagen Touristensteuer Hafengebühren Motorstunden Bordkasse Endreinigung Exklusivleistungen: Getränke (zu fairen Preisen an Bord erhältlich) Reiseversicherung Bettwäsche, Handtücher Preise Zeitraum Route Preis Juni 2022 03.