03. 02. 2022, 19:06 GRX Umwerfer einstellen # 1 Olivenbaum2013 Themenersteller Hallo, heute schon der zweite Post. Ich habe den Shimano GRX 800, braze on. Ich habe heute auf der Suche nach dem latenten Schleifen am Umwerfer tatschlich die Ursache gefunden. Auf'm grten Blatt und dem kleinsten Ritzel schleift die Kurbel der Pedale am Umwerfer. Den Umwerfer weiter reindrehen kann ich aber nicht, weil sonst schleift die Kette von innen des Umwerfers. Ist das bei allen so? und lebt man damit? Das Schleifen merke ich besonders wenn ich in diesem Gang fester in die Pedalen trete. Ist nicht hufig in diesem Gang, nervt aber dann schon. 03. 2022, 19:12 # 2 So wie das auf dem Bild aussieht, steht der hintere Teil des Umwerfers viel zu weit raus, also nicht parallel zum Rahmen. [edit]Hier stand Bldsinn[/edit] Gendert von _Sven_ (03. 2022 um 19:21 Uhr) 03. 2022, 19:14 # 3 Zitat von _Sven_ Nebenbei: Gro/Klein nennt man auch den 'Deppengang', der sollte nicht gefahren werden. Ehrlich? Grx bremshebel einstellen. Ich dachte immer das wre Gro/Gro, oder Klein/Klein?
#5 Zieh mal den Griffgummi nach hinten und beobachte die kleine Schnüffelbohrung im Deckel auf dem Ausgleichsbehälter, während du den Bremshebel pumpst. Kommt da eine Kleinigkeit Öl raus, bzw. sieht es um das Löchlein ein wenig feucht aus? Nicht, dass die Membran einen Schlag weg hat... Kollege hatte das mal, dass da ein kleines Löchlein in der Membran war. Druckpunkt war zuerst noch da. Nur ist über mehrere Tage immer weiter nach innen gewandert. Irgendwann, aber recht spät, kam dann doch mal die Suppe unter dem Griffgummi vor. #6 Wie steht es denn um die Beläge und Abstand zur Scheibe? Gibt es da Differenzen zwischen vorn und hinten? #7 Ich schau mal heut Mittag nach der Schnüffelbohrung! Abstände der Beläge sind ok (gleich wie vorne). #8 Alles trocken und der Belagabstand passt auch #9 Hallo, habe das gleich Problem an meiner GRX 810. Shimano GRX FD-RX400 Handbücher | ManualsLib. Trotzt bereits mehrmaligem Entlüften habe ich einen sehr späten Druckpunkt. Das Rad habe ich neu gekauft und der späte Druckpunkt war von Anfang an. Das Entlüften brachte keinen Unterschied.
Die Bremsbeläge vorne und hinten haben den gleichen Abstand zur Scheibe. Dieser scheint mir aber sehr groß. Komme vom MTB und dort liegen die Beläge an der Scheibe an. Aber bei meinem neuen Rad ist beidseitig ein Spalt zu sehen. Undicht ist nichts und die Bremeskolben reagieren sofort beim Zug an den Bremshebeln, allerdings muss erst der "Spalt" von den Belegen überwunden werden bevor er an der Scheibe anliegt. Mit Bleedblock in der Bremszange ist der Druckpunkt allerdings sehr gut. Ist das etwa normal bei der GRX? Kenne auch "normale" Rennräder mit der Ultegra bei denen das so nicht ist sondern wie beim MTB. Habe shcon sehr viele Bremsen neu montiert oder entlüftet aber soetwas hatte ich noch nie.... #10 Wenn ich das richtig verstanden haben, dann stellen den Lüftspalt die Konstrukteure mit der Größe der Quaddichtung und der Form der Nut ein. Und damit auch den Leerweg. Shimano Grx400 schleift nach Griffweiten Einstellung?? | Rennrad-News.de. Aber bei Betrieb verändert sich wohl über die Zeit die Haft-und Gleitreibung von Quadring gegen Kolbenwand. Das kann den Lüftspalt vergrößern oder verkleinern.
Dann extra Entlüftungskit gekauft, Bremse vom Rahmen geschraubt, dreimal entlüftet, einmal das Öl übern Teppich gekippt…keine Verbesserung Dann diesen Thread gefunden, Hinterrad raus genommen, Bremse betätigt, Backen wieder auseinander gedrückt, 3-4Wiederholumgen und Druckpunkt ist wieder besser. Thx …Memo an mich, neuen Teppich kaufen
#5 Heißt jetzt: Griffweiteneinstellung vom Hebel weg - Kolben zurück drücken und neu einstellen. Dann müsste es theoretisch funktionieren. #7 Laut deiner Aussage schon. #8 Leider kann ich zur GRX nichts sagen, bei der Zee verstellt man definitiv den Hebelabstand zum Lenker ohne die Hydraulik zu betätigen. An der preiswerteren Deore 4 Kolben Anlage am Rad meiner Frau ebenso. #9 Erstmal die Bremse einfahren. Nach einigen KM gibt sich das mit dem schleifen. Danach kann man immer noch mal den Sattel justieren. #10 Eingefahren hab ich heute. Es liegt wohl an dem Kolben, der eine hängt hinterher. Shimano GRX Bremskolben klemmt - Fahrrad: Radforum.de. Hab ihn schon mit Mineralöl geschmiert, dennoch kenne Besserung. Jemand ne Idee? #11 Wie alt ist denn die Bremse und wie viel bist damit schon gefahren? Normal dauert es bei paar hundert Kilometer mit ordentlichen Bremsmanövern damit sich das alles komplett einspielt. Aus dem Karton raus ist das fast nie was. #12 Laufleistung 10 km, gestern angekommen. Mehrere 100 km mit schleifener Bremse... Ich weiß nicht #14 Du hörst die nur schleifen wenn du dein Rad im Montageständer drehst oder?
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