Unter dem Bett bleibt dann immer noch genügend Platz, um diverse Dinge zu verstauen. Weitere Details zum Nissan NV400 90 Liter Frischwasser unter dem Küchenblock, sowie 60 Liter auf dem Dach können hier problemlos mitgeführt werden. Die Küche ist sowohl mit einer Spüle, als auch mit einem kleinen Gasherd ausgestattet. Eine zweigeteilte Kühlbox dient hier zudem als Kühlschrank. Mit seinem Gesamtgewicht von 3270 kg bringt auch dieser Kastenwagen leider das Problem mit, dass nur noch eine geringe Zulast möglich ist. Nissan NT400 mit neuem Motor. Damit steht dieser Nissan mit seinen 163 PS aber nicht alleine, denn die meisten Vans dieser Art haben mit diesem zu kämpfen. Für rund 80. 000 Euro ist übrigens dieses Fahrzeug zu haben. Wobei es ratsam ist, den Dieselmotor mit 170 PS zu erwerben. Im Großen und Ganzen hat Nissan hier ein recht gutes Fahrzeug auf den Markt gebracht. So mag dieser Kastenwagen zwar eher praktisch eingerichtet sein und vielleicht ein wenig an Gemütlichkeit vermissen lassen, nichts desto trotz kann sich der Nissan NV400 aber sehen lassen.
Insgesamt ist das Fahrverhalten aber jederzeit unkritisch für einen Frontlenker mit derart kurzem Radstand, zumal viel lästigere Nickbewegungen gar nicht auftreten. Ladeboden und Eckrungen sind aus Stahl, die Bordwände aus Aluminium. - © Foto: Domina Zu einem universell einsetzbaren Arbeiter macht den Cabstar aber erst die Dreiseiten-Kippbrücke. Hersteller Scattolini setzt dabei auf eine Kombination von Stahl und Alu. Verschleißfester Stahl für die Bodengruppe, stabil unterfüttert mit eng gesetzten Querstreben, leichtes Alu für die Bordwände. Das Ganze ergänzt mit einer stabilen Leiterauflage hinterm Fahrerhaus und einem als Zubehör erhältlichen hinteren Querträger. Damit lassen sich auch längeres Gerät oder Gerüstteile sicher befestigen und transportieren. Nissan nt400 erfahrungen technotrend tt connect. Die feststehenden Eck-Rungen aus Stahl und ihre massiven Verriegelungs-Hebel machen einen genauso stabilen Eindruck. Fazit: Dieser Mini-Kipper ist auf lange Lebensdauer ausgelegt und nimmt gelegentliches, unbeabsichtigtes Überladen sicher nicht übel.
#1 Da ich irgendwann in der nächsten Zeit wohl mal einen neuen Kofferkühler 3, 5 t brauche und der am besten auch ein guter "Trecker" sein soll sind mir die beiden ins Auge gefallen, haben beide ab Werk 3, 5 t Anhängelast und sind zudem Frontlenker, also "richtige" Lkws in klein und keine Transporter. Ich weiß daß man kein Riese sein sollte wenn man so einen fahren will, bin ich auch nicht, schon gar nicht von wegen Beinlänge. Hat irgendeiner hier vergleichende Erfahrung mit beiden? Oder auch mit nur einem, es gibt ja hier zumindest einen der einen Canter besitzt. Leider findet man im Internet keinerlei Vergleichstests. Nissan NT 400: wendiger 3,5-Tonner für die Stadt. #2 Bei beiden an die neusten oder evtl. die letzten Euro 5er die momentan gerade ausverkauft werden, da muß ich mir aber noch überlegen ob ich auf die zukünftige blaue Plakette verzichten kann. Momentan läuft ja gerade allgemein die Umstellung auf Euro 6, da kriegen sie wohl beide AdBlue. Ich sage extra "beide" und nicht drei, NT400 und Maxity ist ja das selbe genau wie NV400 und Master, da ist mir eigentlich egal was vorne für ein Zeichen drauf ist.
Da sich unser Aufgabengebiet geändert hat, überlegen wir unseren Mercedes Viano auszutauschen. Aufgrund schlechter Berichte, sowie eigene schmerzliche Erfahrungen/ Erfahrungsberichte aus Gesprächen über gängige Kleintransporter, haben wir uns auf der BAUMA nach alternativen umgeschaut, sind auch fündig geworden. Nissan nt400 erfahrungen sollten bereits ende. Wegen unserer meinung nach mangelnder Informationen der etablierten Marken von Transportern, welche diese Klasse in ihrem Vertrieb haben, haben wir uns auf die Suche gemacht. Nach weiteren "Nachforschungen", Gesprächen mit Leuten, deren Meinung uns für wichtig erschien, ist uns dieser Nissan Cabstar ins Auge gestochen. Im großen und ganzen dieses Fahrzeug wie es auf dem Foto zu sehen ist in Betracht genommen Von den technischen Daten her passen diese Fahrzeuge sehr gut zu unserem Aufgabengebiet. Leider konnte ich selbst nicht vor Ort sein Meine Frage ist, ob jemand Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen gemacht hat Mit freundlichen Grüßen Johannes Edited May 24, 2010 by johannes Link to comment Share on other sites Registriere dich um diese Anzeige nicht mehr zu sehen.
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