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00 EUR Platz 2: DiniTech NRGkick Der Mobile Charger auf Platz 2 erhält für seine Sicherheit und Zuverlässigkeit jeweils eine 1, 5. Zusammen mit der Bedienung ergibt sich eine Gesamtnote von 1, 7. Das Set hat kodierte Adapter für verschiedene Steckdosen und einen integrierten AC- und DC-Fehlerstromschutz. Vorteile Sicher Konformitätserklärung liegt bei Hinweis auf erforderlichen Schutzschalter FI A (RCD) Nachteile laut Bedienungsanleitung nicht für liegende Nutzung bestimmt Hinweis auf Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber nicht vorhanden NRGkick 32A 22kW 5m Standard 12501001 NRGkick 32A 22kW 5m Standard 12501001 Lieferzeit: 2-3 Werktage Versandkosten: versandkostenfrei (ausgenommen Standfuss) Lieferzeit: 1 - 2 Tage Versandkosten: 0. Ladekabel cee 32a auf typ 2.5. 00 EUR Platz 3: go-e go-e Charger Der go-e go-e Charger MOBILE schneidet im ADAC-Test mäßig ab. Während Sicherheit und Bedienung noch mit gut bewertet werden, ist die Zuverlässigkeit nur befriedigend. Nach einem Falltest aus einem Meter Höhe zeigt das Produkt eine Fehlfunktion.
Die Lichter blinken auf verschiedene Weisen, um verschiedene Probleme anzuzeigen, die Ihnen helfen, die Ladesituation im Moment zu kennen. Robustes Gehäuse Mit brandneuem Design und solidem hochfestem ABS-Kunststoff wird eine unübertroffene Qualität präsentiert, auch um das Gewicht eines Autos zu tragen, das bereits getestet wurde. IP66 Das einzigartige wasserdichte Design sorgt dafür, dass Sie es jederzeit mit Sicherheit verwenden können.
#1 Hallo zusammen. Ich habe mir vor einem Monat den Ioniq Elektro gekauft und hatte das Hyundai eigene Typ 2 Ladekabel mit dabei. Inzwischen ist mir natürlich aufgefallen, dass sich mit diesem nur mit ca. 3, 7kw und 12+h laden lässt. Daher überlege ich mir jetzt ein einphasiges 32A Kabel zu kaufen. Bin ich richtig in der Annahme das ich damit bis zu ca. 7kw laden kann? Und wichtig wäre mir auch zu wissen ob ein Fremdladekabel nicht die 8 Jahre Garantie die Hyundai auf die Batterie gewährt erlöschen lässt. Wäre super wenn mir jemand diese 2 Fragen beantworten könnte. #2 Warum nur 1-phasig? Ich habe zwar keinen vollelektrischen, aber wenn ich mich erinnere haben die entsprechenden Forum Mitglieder doch eher für ein dreiphasiges Kabel plädiert, dass viel mehr Möglichkeiten bietet. Sprich höhere Ladegeschwindigkeiten. 5m Typ 2 GC Ladekabel EV 32A 22kW 3 Phasig Elektroauto Wallbox in Nordrhein-Westfalen - Nümbrecht | eBay Kleinanzeigen. #3 Ich habe zwar nur einen PHEV, aber mal so ganz allgemein: Es gibt ja diese Triple-Ladesäulen mit fest angeschlagenem Typ2-Kabel, die darüber max. 43 kW liefern können. Das sind bei 3 Phasen x 400V doch 32A, richtig?