Nach 17 Jahren Winterbetrieb muss nun die Karrosserie wieder gemacht werden. (Die Teile welche halt noch nicht aus Edelstahl sind) Einzig, wenn man auch am Chassis viel mit Edelstahl ersetzt hat, rostet es an Stellen welche nicht typisch rostgefährdet sind. Die Elektrolyse findet trotzdem statt und sucht sich Teile die rosten können. in den 90er Jahren hatte ich die 4 Türen und 4 Kotflügel für ca. 5'000. - DM angeboten. War aber scheinbar zu teuer, Nachfrage null. Aus heutiger Sicht vielleicht ein Schnäppchen. Josef H. 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02. 11 14:03. fehler gefunden Fehler gefunden 1-mal bearbeitet. Blech einschweißen - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 11 14:04. Copyright © DS Club Deutschland e. V. 2020
dave1801 Super - Member Beiträge: 149 Registriert: 4. Nov 2018, 14:55 Wohnort: Ingolstadt Reparaturblech Kotflügel schweißen Guten Tag, habe an meinem 1500er Spitfire die Blecharbeiten noch etwas erweitert und nun auch die Schweller erneuert. Bis auf die Innenschweller, welche noch akzeptabel waren, ist jetzt alles neu. Ein kurze Frage habe ich noch zum Reparaturblech für den hinteren Kotflügel unten, dort wo der Schweller in den Kotflügel übergeht: Das Blech ist ja abgesetzt und wird unter den Schweller geschoben. An dieser Stelle entsteht dann ein kleiner Spalt. Wurde dieser ab Werk zugeschweißt, oder reicht es, das Blech von oben und im Radlauf festzupunkten? Gruß David SvenK Überflieger Beiträge: 1182 Registriert: 12. Jun 2013, 12:42 Wohnort: nördlich von Lübeck Re: Reparaturblech Kotflügel schweißen Beitrag von SvenK » 16. Kotflügel blech einschweißen haltbarkeit. Apr 2020, 21:52 Wenn ich deine Frage richtig verstanden habe, waren bzw. werden da nur zwei kurze "Schweißnähte", ca. 1cm, gemacht. Und die Fuge/Naht wird hinterher nicht dichtgespachtelt.
Hallo zusammen, bei meiner ID19 Bj. 67 (alte Front) sind die Kotfluegel ziemlich verrostet, auch die Radlaeufe. Es gibt da bei Sassen (Bild) ein Reparaturblech. Hat das schon mal jemand verarbeitet? Passt das gut? Passt das auch bei alter Front? Reparaturblech Kotflügel schweißen - Europäisches Spitfireforum. Sind eigentlich die Radlaeufe alte Front / neue Front identisch? Schon mal Danke! Peter hallo uri, die "radläufe" sind eher halbrunde winkelbleche. die passen für alles (notfalls auch an einen kadett! ) wenn du sowas verbauen willst, dann sollten das nicht die ersten schweissarbeiten sein an die du dich heranwagst... steht das in den nächsten tagen/wochen bevor. grüße thomas --- Hallo Thomas, nein, meine ersten Schweissarbeiten sind das nicht (meine 68er DS21, cabrio, habe ich im unteren Drittel komplett aus Edelstahlblechen "modelliert"), nun wollte ich mal an die "alte Front", bin mir aber nicht sicher ob sich die fast 100 Euro fuer die Radlaeufe lohnen (Passung) oder ob man es besser gleich selbst macht und zwar mehr Arbeit hat, sich aber wenigstens nicht aergert.
Beschreibung ANK - Ideen, die bewegen Willkommen im Sanitätshaus Ank. In allen Fragen der Gesundheit stehen wir Ihnen gerne zur Verfühuhtechnik, Orthopädie, Kaiserslautern, Sanitaetshaus, Ank, Pedographie, C-Leg, DAFO, dynamische Fußorthesen, Kosmetische Silikonprothesen, L. A. S. R., Posture Unser Bestreben ist es, Kunden sowie Patienten durch ebenso unkomplizierte wie einfühlsame Betreuung effiziente Hilfe zu leisten. Die fundierte und umfassende Ausbildung unserer Mitarbeiter gewährleistet eine zeitgemässe und fachgerechte Betreuung, bei der neben den individuellen Anfertigungen auf den Gebieten der Orthopädie-Technik, der Rehabilitation und der Orthopädie-Schuhtechnik auch der klassische Sanitätshausbedarf und der Bereich Homecare nicht zu kurz kommt. Samstag 14. 04. 2018 von 9 bis 16 Uhr Sonntag 15. 2018 von 14 bis 17 Uhr Veranstaltungsort: Ank Sanitätshaus, Kaiserstr. 36, 66849 Landstuhl, Tel. 06371/9187-10 Freuen Sie sich auf viele Angebote rund um Ihre Gesundheit und ein Begrüßungsgetränk.
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