#8 AAAAAAAhhhhhh sehe das Kabel jetzt, hast Recht Sitz ganz hinauf, nach hinten schieben und da ist dieses Ding, Danke Bigfoot! Werde gleich morgen versuchen per VAGCOM den fehler zu beseitigen. Gruss vr6freak! #9 Meist liegt es an genau dem Stecker der unter dem Sitz fest ist, dort entstehen Wackelkontakte. Bei neuen Golf V Modellen gibt es diesen Stecker nicht mehr, sondern ein druchgehendes Kabel. Golf 4 crash sensor seitenairbag beifahrerseite 1. VW baut dort Quetschverbinder ein, wenn es immerwieder zu Fehlern kommt, so lautet die Repaanleitung vom Werk. #10 so meine frage ist jetzt bigfoot? Ist es das Gelbe Kabel unter dem Sitz in diesem Kasten unten links oder? #11 Ich weiß gerade nicht was du meinst, die Stecker sind gelb, die Kabel müssten weiß/braun/grün sein. Sonst mach mal ein Foto. #12 Es war ein Kabelbruch vorne im Strang(Fahrertür)trotzdem danke Bigfoot
Danach haben wir den Airbag ersetzt und der Fehler war weg.... Grund für den fehler war wohl ein Zünder der mit den Jahren den Dienst versagte. lg Gerald #9 stimmt VW kennt das Problem, die regeln das mit Quetschverbindern, danach liess sich mein Fehler löschen und kam nicht wieder. Ist sogar eine Arbeitsanleitung. Vorher konnten wir löschen wie wir wollten, kam gleich wieder. #10 Hi. Ich habe das Problem mit der Airbaglampe wie so oft schon in anderen Beiträgen erwähnt auch. Golf 4 crash sensor seitenairbag beifahrerseite en. Mit was für kosten muss ich mit der Quetschverbinder Methode rechnen? Kontaktspray wollte ich auch mal versuchen. Ich möchte endlich das der Stress mit der Airbaglampe ein ende hat. #11 So, nach gut 6 Wochen Ruhe kam der Fehler wieder. Meine Maßnahmen (Kontaktspray, Kontakte etwas verbiegen und zusätzliche Fixierung mit Kabelbinden der Stecker) waren also nur vorübergehend erfolgreich. Was mir auffällt: Der Fehler kam beim Starten des Motors. Ich werde jetzt diese Verbindung gegen Quetschverbinder ersetzen. Wollte das vermeiden, aber anders gehts wohl nicht.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. DRINGEND HILFE - "Airbag fehler" - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 1 Nr. 1 VSBG).
Ach ja, muss nächsten Monat zum Tüv - brauch ich da erst gar nicht hinfahren, weil es beanstandet wird und ich keinen Tüv bekomme? Vielen Dank #2 MindmasterGTI Bei einem Fehler im Airbagsystem bekommst du keinen TÜV. Schau aber mal vorher ob nicht das Kabel zum Airbag kaputt ist (aber vorher Baterie abklemmen). #3 @MindmasterGTI Hab den Stecker unterm Sitz auf festen sitz kontrolliert. Man kommt leider nur so schlecht ran an den Steckern... wenn was am Kabel wäre, würde auch diese Fehlermeldung kommen? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. würde nicht eher - "Wiederstand zu groß" oder ähnliches kommen? #4 Da hast du recht, da würde aber -unterbrochen- stehen, glaube ich, zudem sollte es ja auch der Sensor und nicht der Airbag sein. #5 das heist nun konkret? #6 der sensor sitzt genau unter dem fahrersitz. um hin zu kommen, mußt du allerdings den teppich anheben, dann sitzt der auf der Rückseite der Querstrebe, wo auch der sitzt fest geschraubt ist. vieleicht ist da der stecker raus oder des kabel zum sensor ist irgendwo da unten kaputt.
bei meinem 3BG Mj. 2005 ist die Airbaglampe an. Mit VCDS habe ich den unten stehenden Fehler ausgelesen (s. u. ). Ich habe den... Airbag-STG Update-Probleme: Ich bin dabei mein altes Airbag-STG (3B: 1J0 909 607) gegen eines mit CAN-Bus zu tauschen (1C0 909 605 B). Nur der Tausch des STG funzt nicht... Fehler Crashsensor Seitenairbag: Nachdem seit Kauf des Passat (97er, echt keine Kulanz! 8)) die Airbaglampe leuchtet, hat der Freundliche folgendes aus dem Fehlerspeicher... Meinungen und Ratschläge zu Fehlercodes: hallo ihr edelschrauber:D ich hatte den berühmten wassereinbruch im innenraum. seit dem leuchtet die airbaglampe. also vagcom dran und habe... Probleme ZV-el. Fenster/Spiegel, allg. auslesen der STG: Hallo zusammen, hab hier schon einiges lesen können und war auch sehr hilfreich. Hatte in meiner Passat Limo Probleme mit dem
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 27. 09. 2009 Deutschland 0 Beiträge Hallo, knnt ihr mir evtl weiterhelfen??? Hab nen 530D Touring Bj. 12/2004 Hab Probleme mit meiner Fernbedienung! Erst ging Sie nur ab und an nicht, denn Schlssel gewechslt also 2. Schlssel benutzt, erst einwandfrei dann ab und an nicht mehr, und jetzt dann beide gar nicht mehr! Was kann ich tun bzw was knnte defekt sein??? Gruss Tim Mitglied: seit 2005 Hallo tim3005, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fernbedienung funktioniert nicht mehr"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 26. 04. 2006 Mohlsdorf 55 Beiträge Hallo, war bei mir auch. Ist wahrscheinlich der Empfnger am Auto der sitzt unter dem Heckspoiler. Entweder ist Wasser eingetreten oder ein Kabel ist durchgescheuert. Schraub ihn mal runter und kuck einfach mal, oder zum:-) fahren. Mitglied seit: 11. Fernbedienung an Schlüsseln funktioniert nicht mehr - BMW X3 FORUM. 11. 2006 Gelsenkirchen 103 Beiträge Zitat: Hallo, war bei mir auch.
Am besten alle verbraucher aus schalten Radio, Lftung u. s. w......
09. 2012 1 Beitrag Hi... Ich habe einen e46 bj 93... Wo bekomme ich einen akku fuer die fernbedienung her?! (Guenstig;)) Und wie heit der akku?! Mfg und vielen dank im vorraus ganz einfach mit der Bezeichnung googlen allerdings geht das nicht so einfach mit dem tauschen, ist eine diffizile Arbeit einfach mal nach der Anleitung googlen ist glaub ich auch im Syndikat zu finden Zitat: Ich habe einen e46 bj 93... (Zitat von: Stolzerbmwfahrer) Gibt es nicht. hab hier mal nen link um den akku des schlssels zu tauschen. vorausgesetzt es ist das modell, dass du hast. der akku muss aber nicht unbedingt defekt sein. er kann ja auch nur recht entladen sein. der akku wird nur whrend der fahrt durch induktion geladen. das problem des leeren akkus haben, denke ich mal, viele kurzstreckenfahrer. Bmw e61 funkschlüssel funktioniert night life. hatte auch das problem. da hab ich den schlssel einfach zwei tage auf die ladestation der elektrischen zahnbrste gelegt. funktioniert nach dem selben prinzip wie im zndschlo. Nur ohne Benzinverbrauch;-).
Vorher gibts noch ein paar Sachen die du durchchecken könntest. - Battetie abklemmen 10 Minuten - Schlüssel neuanlernen Schlüssel so nah wie möglich + in Richtung Antennenverstärker der ZV halten. Ggf Schlüssel an Knie/Kopf pressen(klingt komisch, verstärkt aber das Signal -NCS Werte auslesen eventuell sind die Werte deaktiviert für die FunkFB #12 Ok Batterie abklemmen werde ich mal versuchen das kostet schonmal nichts. Wie lernt man den Schlüssel neu an? Der Verstärker ist im Innenspiegel oder? NCS Werte auslesen, ok. Kann das jede bessere Werkstätte wenn ich denen das Sage? Funkfernbedienung funktioniert nicht beim BMW e38. Zweitschlüssel hab ich dieser vor ca. 1 Jahr den Dienst quitiert, war das selbe Phänomen wie beim jetzigen Erstschlüssel hat also noch alles aufgesperrt aber nicht mehr über Funk. Der jetzige ging aber dann Problemlos also ist hier wohl der Akku leer. Problem ist einfach das ich hier keine gute Werkstätte kenne die sich mit BMW auskennt, nur Hinerhofbuden die mechanisch gut sind aber nicht elektrisch und der Händler hier ist leider schwach.
Linke Nebelschlussleuchte defekt! Kurz bevor diese Meldung jedoch kam, funktionierte sie noch! Ich also mal linke mit rechter Nebelschlussleuchte vertauscht, und beide gingen auch wieder. Dann kam nach wenigen Sekunden wieder die gleiche "Fehlermeldung" --> Linke Nebelschlussleuchte defekt! Das ging n paar Tage so, dann war Ruhe und der "Fehler" tauchte bis heute nicht mehr auf?! Was war das? Mal ne ganz bescheuerte Frage: Haben die neu eingebauten Kabel vielleicht n anderen Querrschnitt, d. h. somit auch n anderen Widerstand und die Überwachung hatte damit zunächst ein Problem?! Und jetzt nach einigen Kilometern wurde der "neue Kabelquerrschnitt" angelernt??? #15 Habe heute die linke Rückleuchte in der Heckklappe gewechselt. Bmw e61 funkschlüssel funktioniert nicht. Danach getestet, alles funktioniert. Auf und Zuschließen. 15 Minuten später keine ZV Funktion beider Schlüssel. Taster für ZV im Auto funktioniert, alle Türen schließen und öffnen. Bei mechanischem Betätigen des Schlosses an der Fahrertür öffnet nur die Fahrertür.
wenmndu zu lang beim batteriewechsel brauchst, dann haste schon etwas mehr aufwand. wie schon gesagt. probiers einfach mal aus. wenns nicht die batterie ist, dann schreib mich nochmal an und ich schchik dir dann schritt fr schritt die teile der iitialisierung, wies im werkstattbuch steht greetings ghosts are transparent hey du hast keine batterie beim e46 schlssel!!!! es sei den du hast noch die alte schlsselversion, wie beim e36. die neuen haben ein accu die gehen auch mal kaputt. Funkschlssel sperrt nicht mehr [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. wenn du initialisieren willst musst du beide machen und das innerhalb zehn sekunden. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. hat der 2001er nich noch batterien. bei meinem wei ich, dass definitiv noch welche drinnen sin bj99 hab gedacht die akkus waren ab 02 oder 03 serie beide akkus kaputt wr aber schon recht komisch, aber bei bmw gibts ja auch nix, was es nicht gibt. an der handystrahlung liegts auf keinen fall, denn da mt ich auch stndig (wie bestimmt auch fast alle anderen) neu initialisieren greetings greetings ach ja, was mir noch einfllt.
Über das Türschloss lässt sich alles problemlos aufschließen und auch vom Taster im Innenraum. Habe heute mal alles zerlegt.. echt eine super Arbeit... an der Diversity Platine konnte ich keine Wasserspuren festestellen. Habe an den Pins vom rechen Stecker gemessen. Pin 1 und 6 haben bei eingeschalteter Zündung ca. 11, 6 Volt. Die anderen beiden sind tot. Daraufhin habe ich unterm Dachhimmel wo die Kabel ins Fahrzeuginnere gehen diese beiden Kabel mal rausgesucht und auf Durchgang bis zum Stecker geprüft, auch alles super. Kabelbruch also auch ausgeschlossen. Unterm Dachhimmel kommt auf diesen beiden Adern auch schon nichts an... Jemand noch eine Lösung? Kann ich die Diversity noch irgendwie testen? Bmw e61 funkschlüssel funktioniert nicht laptop. Radio usw funktioniert perfekt. Wo soll die besagte Sicherung F18 sitzen? Wenn ich in meinem Sicherungskasten schaue dann ist Nummer 18 für ein Automatikgetriebe vorgesehen welches ich nicht habe, der Steckplatz ist also leer. #7 Möchte mich dazu auchmal melden! ^^ Bei mir funktionierte alles tadellos.