Modell-Generationen Übersicht Alle Infos zur Generation: Saab 900 II Die zweite Generation des Saab 900 (II) kam 1993 als Nachfolger des Saab 900 (I) auf den Markt. Den Saab 900 gab es als drei- oder fünftürige Schrägheck-Limousine und zweitüriges Cabrio. Der 900 wurde mit folgenden Motoren angeboten: 2, 0 - 2, 5 Liter-Benziner (133 - 185 PS - 2. 0 Turbo). Der letzte Saab 900 II lief 1998 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier. Daten im Überblick Letzter Neupreis von 18. 381 - 45. 300 EUR Leistung von 130 - 225 PS 0-100 km/h 12, 0 Sekunden CO2-Ausstoß - Aufbauarten Limousine, Coupe, Cabrio Kraftstoff Super Technische Daten Alle Daten und Varianten In Kooperation mit Schwacke Saab 900 II Steilheck/Fließheck Sitze 5 Türen Kofferraum 897 Liter Maße (L/B/H) 0/0/0 - 476/178/143 cm Verfügbarkeit ab 09/1994 Benzin Saab 900 II Steilheck/Fließheck Benzin Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen 900 2.
Der Saab ist in einem sehr guten bis makellosen... 7. 200 € 205. 000 km 1990 72119 Ammerbuch 09. 2022 Schweren Herzens trennen wir uns nach elf Jahren von unserem Saab Cabrio, unserem Hochzeitsauto. Es... 10. 500 € 148. 000 km 70374 Bad-Cannstatt Saab 9-3 Cabrio Automatik leder Vollfahrbereit tüv in April ist abgelaufen Vollausstatung dach ganz Neu elektrische und... 1. 850 € 185. 000 km 1999 93053 Regensburg Saab 900 2, 0 L 16V Rallye, Histo-Cup, Oldtimer, Motorsport Biete hier einen gebrauchten Saab 900 in Rallyeoptik! Ralllye Costa Esmeralda mit... 4. 900 € VB 319. 000 km 1989 Saab 900 Cabrio Turbo 16S Aero aus 1Hand Verkaufe aus Zeitgründen mein 900 turbo cabrio 16S, aus 1 Hand im rostfreiem Zustand, das Fahrzeug... 19. 950 € 223. 000 km 99448 Kranichfeld Saab 900i Coupe Oldtimer Hallo, verkaufe aus zeitlichen gründen diesen schönen Saab 900i Coupé. Der Saab ist 34 Jahre alt... 3. 200 € VB 289. 000 km 1988 22889 Tangstedt 08. 2022 Saab 900 S Turbo 16V Saab 900 Softturbo. Das Fahrzeug ist in Spanien gelaufen und deshalb außergewöhnlich gut erhalten.... 232.
Modelljahre Allgemeines: für den Saab 900 gibt es 2 unterschiedliche Radaufnahmen: Saab 900 1979-1987 Saab 99 Saab 90 Lochkreis 114, 3 mm, 4-Loch, Stehbolzen an der Radnabe, Befestigung mit Radmuttern, bei diesen Fahrzeuge wirkt die Handbremse auf die Vorderachse. Hinweis: Der Saab 99 / 90 hat den gleichen Lochkreis - die Felgen sind also austauschbar. Saab 900 1988-1993 Saab 9000 ab 1985 (Lim. ) / 94 (Cabrio): Lochkreis 108 mm, 4-Loch, Gewinde an der Radnabe, Befestigung mit Radschrauben, bei diesen Fahrzeuge wirkt die Handbremse auf die Hinterachse. Hinweis: Der Saab 9000 hat den gleichen Lochkreis - die Felgen sind also austauschbar. Auf den 9000 dürfen jedoch nur 6 Zoll breite Felgen montiert werden. Bei Montage von 6 Zoll breiten Felgen auf dem 900 sind ggfs. Federwegbegrenzer erforderlich. Federwegbegrenzer siehe Zeichnung Klik auf das Bild Alufelge "TURBO" silbermetallic lackiert M 79-87 Größe 5, 5 X 15" ET 40 Teil-Nr. M 88-93 Größe 6 X 15" ET 33 Teil-Nr. 102 122 907 M 88-93 Größe 5, 5 X 15" Teil-Nr. 105 123 301 Radkappe Teil-Nr. 105 123 400 Hersteller: Fundo, Ronal Besonderheiten: serienmäßige Ausrüstung am 900 Turbo und 9000 Turbo in manchen Modelljahren Alufelge "Cross Spoke" M88-93 Größe 6 X 15" ET 33 Teil Nr. 105 123 616 Radkappen inklusive M88-93 Größe 6, 5 X 16" ET??
Zeigen besonders an einem Jeep oder Landrover, was sie können. Hammada Leichtmetallfelge jetzt fahren 20. OXXO Hyperion Kommt mit einer Radlast von 1000 kg daher – verfügbar in 17 und 18 Zoll Zur Oxxo Hyperion bitte folgen 21. Oxxo Ullax Silver Felgen für hohe Traglast: Bis zu 1075 kg pro Rad sind möglich! Begeistert auch im Winter. In 15 und 16 Zoll – für Sprinter, Crafter und Co. Hier Kraftpaket finden 22. RC-Design RC31 Radlast von ca. 1200 kg. 100% "Made in Europe" – in 16 oder 18 Zoll. Farbvarianten: Kristallsilber oder Schwarz frontpoliert. RC31 jetzt für Ihr Fahrzeug kaufen 23. Diewe Massimo Der Name ist Programm. Unser Spitzenreiter, besser gesagt, unser Sieger im Gewichtheben mit Traglasten von 1250 Kilogramm pro Felge – 16 & 18 Zoll, in Platin & Pigmentsilber. Hier Spitzenreiter entdecken Felgen für hohe Traglast Bedenke: Transporter Felgen sind meist auch nur für Transporter oder andere Schwergewichte gemacht und die Traglast der Alufelgen variieren zum Teil stark, je nach Anwendung oder Zollgröße.
Zurzeit sind auf den Force-Felgen 225er aufgezogen... kann es mit den 3 Spoke Double dabei bleiben?? Herrjeh, so'n Tausch wäre ja optimal... Gruß, Saab Felgen Jup, bei einem Tausch kannst du diese Reifen beibehalten. Habe ich nicht anders gemacht. Habe meine ANTERA Force III Felgen auch gegen die 3 Spoke Double getauscht;) Lief auch hier über das Forum;) Ich drück dir mal die Daumen. Vielleicht hast du ja Glück...... Noch ne Übersicht: Saab-Felgen Auf der Suche nach 9000er Anniversary-Felgen habe ich das hier gefunden:
In Polizeikreisen hieß es, die Behörden nähmen die Initiative ernst und bereiteten sich darauf vor. (AFP) « (9. 2. )
Die Winter sind feucht und sehr mild, die Sommer warm und sonnig, aber bei Weitem nicht so trocken wie am Mittelmeer. Da hier atlantische und subtropische Luftmassen aufeinandertreffen, ist das Wetter vor allem im Frühling und Herbst unbeständig. Süden An der französischen Südküste sowie im Rhonetal ab Lyon herrscht subtropisches Klima. Diese Gebiete weisen mit im Durchschnitt 16°C die höchsten Temperaturen auf. Die Sommer sind heiß und trocken, die Winter sehr mild und feucht. Aber auch im Frühling und Herbst kann es heftig regnen. Die Niederschläge sind im Frankreich regional recht unterschiedlich verteilt. Im Pariser Becken und einige Küstenstreifen des Mittelmeeres fallen 600 mm. Der trockenste Ort des Landes ist jedoch Colmar im Elsass im Regenschatten der Vogesen mit unter 600 mm. Sonst liegen die Werte größtenteils zwischen 700 und 1. 000 mm. Die Bretagne und die Normandie in Atlantiknähe bekommen relativ hohe Mengen von über 1. Frankreich im frühling 2022. 000 mm im Jahr ab. Die Westseiten der Gebirge (Alpen, Cevennen, Jura und Vogesen) sowie das Zentralmassiv erhalten mit 1.
Das liegt an dem Einfluss des Golfstroms und dem maritim gemäßigten Klima in dieser Region. Die Sommer sind so semi warm und regenreich. Die Winter sind zwar mild, aber auch zu dieser Zeit fallen dicke Regentropfen vom Himmel. Die beste Reisezeit für Frankreichs Norden startet erst im Juni und geht nur bis Oktober. Bei mildem Temperaturen und nur wenig Niederschlag könnt ihr euren Aktivurlaub voll auskosten. Das Seebad Etretat in der Normandie im Norden von Frankreich Die beste Reisezeit für Frankreichs Bergregion Neben Stränden und Wandergebieten gibt es auch haufenweise tolle Skigebiete in Frankreich. Aber zu welcher Zeit lässt es sich am besten über die Pisten flitzen? Ganz klar: Natürlich im Winter! In den Vogesen, den Alpen und den Pyrenäen herrscht alpines Klima, also kalte Winter und frische Sommermonate. Die beste Reisezeit für Frankreichs Bergregion sind die Winter-, aber auch Sommermonate. Das hängt nämlich ganz davon ab, was ihr unternehmen wollt. Frankreich im frühling on the rock. Das Gebirgsklima in Frankreichs Bergregion sorgt im Winter für reichlich Schnee und Kälte, was die besten Voraussetzungen für optimalen Winterspaß sind.