OmniRoad Christoph Müller 2021-01-15T10:43:10+01:00 OmniRoad – das ideale Fahrwerk, um Ihren VW T5 / T6 flexibel und geländetauglich zu machen. Sie wünschen sich für Ihren VW-Transporter die Geländegängigkeit eines SUV, möchten aber trotzdem in niedrige Tiefgaragen fahren können? Gar kein Problem – in diesem Fall können wir Ihnen genau die richtige Lösung anbieten. Exklusiv für den beliebten Volkswagen-Transporter T5 und seinen Nachfolger, den VW T6, wurde das Luftfahrwerk OmniRoad entwickelt. Das innovative Vollluftfedersystem ersetzt die serienmäßige Stahlfederung an Vorder- und Hinterachse und ist außerdem mit speziellen Stoßdämpfern an der Vorderachse ausgestattet, welche die Freigängigkeit größerer Räder gewährleistet. In Verbindung mit einer geänderten Rad-Reifen-Kombination (z. Luftfahrwerk vw t6. B. 235/65 R17) kann die Bodenfreiheit um bis zu 75 Millimeter erhöht werden. Die serienmäßige Luftfedersteuerung AirDriveControl erlaubt es Ihnen, das Fahrniveau Ihres Transporters bei Bedarf auf unter zwei Meter abzusenken.
Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Bedienteil ohne Montageaufwand an einem PC auszulesen. (Vorderachse – Hinterachse). Lernen Sie den Leistungsumfang der AirDriveControl® kennen und profitieren Sie von Funktionen, die auf Sie zugeschnitten sind. (2-Kanal- / 4-Kanal-System) (2-Kanal- / 4-Kanal-System) Dieser Modus dient dem normalen Fahrbetrieb. Die Höhensensoren sorgen bei jeder Beladung für ein gleichbleibendes Fahrniveau. (4-Kanal-System) Mit Hilfe einer elektronischen Wasserwaage kann Ihr Fahrzeug im Stand vollautomatisch waagrecht ausnivelliert werden. (2-Kanal- / 4-Kanal-System) Die hinteren Luftfedern werden entlüftet und das Fahrzeugheck abgesenkt. Das Beladen der Heckgarage wird dadurch deutlich erleichtert. (2-Kanal- / 4-Kanal-System) Damit können z. Optimierungen T5/T5.1/T6/T6.1 - Wir bieten in unserer VW Bus Werkstatt ein Rundumpacket an.. B. Auffahrrampen oder schlechte Strassen ohne Schaden an Unterboden oder Seitenschürzen passiert werden. (2-Kanal- / 4-Kanal-System) Wenn Sie eine automatische Regelung der Luftfeder verhindern möchten, können Sie hiermit Ihr Luftfedersystem deaktivieren.
Luftfahrwerk Goldschmitt mit Autolevel Hättest du gerne einen geländetauglichen Bus, möchtest aber nicht auf die Tiefgarage verzichten? Luftfahrwerk|Der SpaceCamper T6.1 Camping-Ausbau - Reisemobil und Alltagsfahrzeug in Darmstadt. Oder hast du es satt, deinen Campingbus auf dem Campingplatz mühsam ins Blei zu nivellieren? Die Vorteile im Überblick: ■ Automatisches Nivellieren von Bodenunebenheiten für waagerecht stehendes Fahrzeug ■ Verbesserter Federungskomfort ■ Konstante Fahrhöhe ■ Verbesserte Strassenlage und Stabilität ■ Schonender, komfortabler Transport von Personen ■ Schützt empfindliche Güter beim Transport ■ Senken der Heckbereichs für das Beladen des Fahrzeuges ■ Verringerter Verschleiss von Reifen / Bremsen Profitiere von zahlreichen Standardfunktionen! Autolevel: Automatisches Nivellieren von Bodenunebenheiten für waagerecht stehendes Fahrzeug für entspanntes Wohnen und einen erholsamen Schlaf Carpark: Fahrzeug kann für Einfahrt in Garage/Einstellhalle abgesenkt werden und bis ca. 20km/h bewegt werden, sobald schneller gefahren wird, hebt sich das Fahrzeug wieder in die letzte Fahrstellung an.
Damit können Sie problemlos in die meisten Tiefgaragen einfahren. Die Steuerung sorgt mit ihrer vollautomatischen Niveauregulierung außerdem für ein immer gleichbleibendes Fahrniveau – ganz egal bei welchem Beladungszustand. Unterschiedliche Radlasten werden vom System erkannt und automatisch ausgeglichen. Abgesenktes Niveau Normales Fahrniveau Angehobenes Niveau Mit dem intuitiven Touch-Bedienteil kann die Fahrzeughöhe individuell reguliert werden. Das angehobene Fahrniveau ermöglicht eine noch größere Bodenfreiheit, die es Ihnen erlaubt, den VW T5 / T6 im unwegsamen Gelände zu bewegen. TA-T6-100 Fahrwerk-Höherlegung / Luftfahrwerk - TERRANGER Automobile. Zusätzlich bietet die Goldschmitt-Steuerung viele weitere Programme, wie zum Beispiel die Auto-Level-Funktion, mit der sich das Fahrzeug im Stand vollautomatisch nivellieren lässt. Viele weitere Positionen (Seite absenken, Heck absenken) lassen sich manuell ansteuern und für den späteren Bedarf abspeichern. Durch den Luftdruck in den einzelnen Luftbälgen lassen sich zudem die Achslasten Ihres Fahrzeugs ermitteln.
Hallo zusammen, ich habe Kontakt zu Goldschmitt aufgenommen und nach dem aktuellen Status des LFW für den T6. 1 gefragt. Mein letzter Stand (CMT Stuttgart) war dass sie daran arbeiten. Ich habe heute folgende Antwort (und ein Angebot) bekommen: derzeit können wir bei dem neuen T6. 1 die Voll Luftfeder 4 Kanal nur unter folgenden Einschränkungen montieren. Geschwindigkeitsabgriff für gewisse Funktion ist derzeit nicht möglich. 1. 1D. h. Automatisches absenken bzw. anheben im Sportmodus ist nicht möglich. Die manuelle Funktion ist nicht betroffen. 1. 2Die Kompressoreinheit muss bei Fahrzeugen mit Voll Ausstattung und 4 x 4 im Bereich des Reserverades montiert werden. 1. 3Das Fahren im abgesenkten bzw. OffRoad Modus ist nur eingeschränkt möglich. Unsere Entwicklung und Lieferanten arbeiten unter Hochdruck um diese Einschränkungen mit einem von VW zugelassenen Can Simulator zu lösen. Bei Findung einer Lösung werden bei den verbauten Voll Luftfedern eine kostenlose Umrüstung vorgenommen. Vw t6 luftfahrwerk goldschmitt preis. Dadurch, dass wir noch keine kosten für den Simulator abschätzen können, können wir vorerst nur eine Kostenfrei Montage zusichern.
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