> MTB, E-Bike Fahrradreifen Tubeless sitzt fest auf Felge! Bitte in Vollbild ansehen. - YouTube
Hallo, ich wollte heute meine Reifen von Winter- auf Sommerreifen wechseln. Habe 3 Reifen erfolgreich gewechselt und beim letzten (hinten links) gab es Probleme.. Hatte die Radnaben alle schon abmontiert, aber das Rad ging einfach nicht runter.. Da half auch kein dagegen schhlagen mit dem Hammer nichts.. Gibt es noch Andere Möglichkeiten außer mit einem Spray einsprühen? Danke schonmal Hatte ich auch ab und zu mal. Habs dann hinbekommen und zwar folgendermassen: Die Schrauben des Rades leicht lockern (halbe Umdrehung oder eine maximal) aber drin lassen und dann mit dem Fahrzeug ein paar Meter fahren, irgendwann löst sich das Rad. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad In der Reifenwerkstatt nebenan hatten die ein mächtiges stück Holz. Auto hoch, alle Bolzen lösen und nur 1 angesetzt lassen (3-4 Umdrehungen) und dann ohne die Felge zu treffen dem Reifen ordentlich eine mit dem Holz rein schwarten. Da ging bisher jedes Rad runter. Alufelge sitzt festival international. Zentrierring der Radnabe gut entrosten... Fürs nächste mal.
Lassen sich Radmuttern oder Schrauben nicht lösen, wurden diese zu fest angezogen. Beim wechseln der Räder sollten diese mit einem Drehmomentenschlüssel angezogen werden, den richtigen Drehmoment für das Fahrzeug findet man im Benutzerhandbuch, beim Händler oder Reifendienst. Festsitzende Radmuttern oder Schrauben sollten mit einen Radkreuz gelöste werden, notfalls kann man mit einem Rohr das Radkreuz verlängern. Lassen sich die Muttern oder Schrauben nicht lösen kann mit einen Hammer durch 3-4 kurze kräftige Schläge auf die Radmuttern nicht auf die Gewindebolzen schlagen oder Radschrauben die festsitzende Schrauben oder Muttern entspannt werden. Eine weitere Möglichkeit ist es mit dem Hammer in Drehrichtung auf das Radkreuz zu schlagen, ein fester kurzer Fußtritt kann ebenfalls helfen. Felge sitzt fest - Page 2 - Reifen und Felgen - C-Klasse-Forum. Achten Sie auf festes Schuhwerk! Wenn alle Maßnahmen nicht helfen bleibt noch ein Druckluftschrauber oder die Schrauben oder Muttern zu erhitzen, was aber die letzte Lösung ist. Denken Sie beim erhitzen das sich Teile der Bremsanlage hinter der Felge befinden, diese Arbeit sollte allerdings von einer Werkstatt ausgeführt werden.
Ich bin kein Experte und bekomme die Argumentation auch nicht mehr ganz zusammen, aber... Ich glaube es ging darum, dass die gefettete Schraube sich bei gleichem Drehmoment weiter eindrehen lässt und somit zu stark auf Zug belastet wird. Außerdem soll sich eine gefettete Schraube möglicherweise selbst lösen können. Wie gesagt, alles unter Vorbehalt. Kann uns da jemand aufklären? Ansonsten kenne ich das Problem mit den festen Felgen und werde mir jetzt einen anderen Schmierstoff als Ersatz für die Kupferpaste holen... PS: Kein Aprilscherz. #12 Da hatten wir erst einen Fred dazu, der sich in die klassischen Lager gespaltet hat, was auch sonst. Guckst du hier: Anzugsdrehmoment 120 Newtonmeter zuviel?? Da schreib ich aber eben noch schnell einen Kommentar dazu. Alufelge sitz fest - Alufelgen, Räder & Reifen - meinGOLF.de. #13 Den Kugel- bzw. Kegelsitz der Radschrauben würde ich auf keinen Fall einfetten, das ergibt das Problem was mein Vorredner schreibt. Beim Gewinde kann mans ran machen, aber echt nur ganz wenig, damit der Bolzen nicht "trocken" im Gewinde sitzt.
Soweit ich weiß, wurde das Stiegenbrett mit dem Parkett gedübelt/verklebt. Parkett selbst ist schwimmend verlegt. Dieser Thread wurde geschlossen, es sind keine weiteren Antworten möglich.
Von geklebten Profilen sollten Sie bei Teppichboden die Finger lassen, wählen Sie stattdessen lieber ein geschraubtes Profil. Gefallen Ihnen die sichtbaren Schrauben nicht, können Sie diese mit einem gesteckten Profil optisch ansprechend verstecken. NG Artikelbild: severija/Shutterstock
Ich habe den Spalt provisorisch mit einem langen Stück Holz geschlossen und darauf das Unterprofil befestigt. Die Übergangsleiste ließ sich mit ein wenig Mühe darauf anbringen. Es erfüllt momentan den Zweck, ist aber trotzdem nicht zufriedenstellend. Übergang treppe laminat sa. Wer hier eine bessere Idee hat, darf mich gerne kontaktieren. Geschrieben in Bodenbeläge, Dämmung/Isolierung, Estrich, Innentreppe | 0 Kommentare Kommentar hinterlassen