Geräte-Gruppe: Stand-Kühlschrank / Kühlschrank Ersatzteile und Zubehör geeignet für das Gerät TFGN1101AG (10672393) von TELEFUNKEN: Gefässe / Gefäss Griff Bügel Klappe Deckel Türen Kühlschrankthermostate / Kühlschrankthermostat Regler Rohre / Rohr Scheibe Glas Kunststoff Artikel nicht gefunden? Klicken Sie hier, um alle uns bekannten Artikel geeignet für TFGN1101AG/TELEFUNKEN in einem Ersatzteil Onlineshop anzuzeigen. In der obenstehenden Tabelle finden Sie Ersatz-, Service- und/oder Zubehörteile für dieses TELEFUNKEN Stand-Kühlschrank / Kühlschrank Gerät. Um die Details für einen Artikel (das Ersatzteil) bzw. Telefunken Ersatzteile und Zubehör, Ersatzteileshop. eine Artikelgruppe anzuzeigen, klicken Sie bitte auf den entsprechenden Link hinter der Artikelbeschreibung. Sie werden dann in einen externen Ersatzteil-Shop umgeleitet. Für manche Artikelbezeichnungen für TFGN1101AG finden Sie dann in der Detailansicht des Online-Shop eventuell mehrere Treffer, weil entweder im Gerät mehrere verschiedene dieser elektronische bzw. mechanischen Bauteile vorkommen (z.
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Eine CDi konnte ich in den gängigen Shops nicht finden. Wonach muss ich da alternativ suchen wenn ich unter Flex Tech Cityleader nichts finden kann? Hat jemand eine Idee? SkyWalker2 Themenersteller Flex Tech Cityleader - Startet nur schwer & geht aus Beitrag #3 Moin! Auch wenn mir bisher niemand einen Tipp geben konnte, will ich mal ein Update geben. Ich habe bisher die Zündkerze, die CDI sowie den Stator der LiMa getauscht, aber weiterhin ohne Erfolg. Dann habe ich den Vergaser gereinigt was auch keine Besserung brachte. Heute kommt ein neuer Vergaser, den ich dann mal kpl. tausche. Vielleicht liegt es ja am Kaltstarter, der dann auch neu ist. Ich habe aber mal geprüft, ob Benzin fliesst und habe den Benzinschlauch zum Vergaser abgenommen, in eine Behältnis gehalten und den Roller gestartet. Da lief das Benzin, vielleicht sogar sehr viel m. E. nach. Komischerweise ging der Roller aber nicht aus aufgrund Spritmangel mit dem gelösten Benzinschlauch. Wäre das ein Ansatzpunkt? Bekommt der Motor vielleicht zu viel Sprit und geht aus?
Flex Tech City Leader Beitrag #1 Hallo ich ein Problem mit mein Flex Tech Er Springt einfach nicht an. Ich hab schon den CDI Vergaser Kompletten Kolben Satz Zylinder Kaltstarter Zündspule gewechselt Zündfunken bekommt er. Und er springt immer noch nicht an. Bitte und Hilfe Flex Tech City Leader Beitrag #2 Wie ist das Kerzenbild nach den Startversuchen? Dunkel, naß oder eher hell und trocken? Ventilspiel richtig eingestellt? 0, 1/0, 1mm passt eigentlich immer, CO Schraube am Vergaser 2 bis 2, 5 U offen. Sprit in der Schwimmerkammer (Ablasschraube zu Kontrolle etwas aufdrehen. Plastikisolator zw. Kopf und ASS ok, bei O- Ringe drin nicht porös oder gerissen? Mit dem Wechseln von Teilen auf gut Glück verliert man meist nur Geld, findet aber nicht den Fehler. Manche haben quasi den ganzen Motor ersetzt und eigentlich war nur die Tankentlüftung verstopft.. Flex Tech City Leader Beitrag #3 Sie war hell Braun nass Ich hab alles richtig eingestellt. Benzin kommt auch an. Morgen will ich mal den Tank auseinander nehmen.
SkyWalker2 Themenersteller Flex Tech Cityleader - Startet nur schwer & geht aus Beitrag #1 Moin! Ich habe mal wieder ein plötzlich auftretendes Problem mit meinem Flextech City Leader 50 ccm (JJ1P39QMB). Der ließ sich seit längerem nur schwer starten und ging dann nach einiger Zeit aus. Er nahm kein Gas mehr an und würgte sich dann ab trotz Vollgas. Nach dem erneuten starten lief er dann normal. Jetzt bekomme ich ihn aber nur noch sehr schwer an, mit Gas geben und wegnehmen im Wechsel während des E- Starts. Dann läuft er endlich und will dann wieder ausgehen. Ein ähnliches Problem hatte ich schon mal bei dem dann letztlich in der Werkstatt der Stator getauscht wurde. Aber da hatte ich Leistungsverlust währen der gesamten Fahrt. Hat jemand eine Idee was sein sein könnte? Wieder Stator? Benzin bekommt er, Zündfunken hat er dauerhaft und die ZK sieht gut aus! Danke vorab Sky SkyWalker2 Themenersteller Flex Tech Cityleader - Startet nur schwer & geht aus Beitrag #2 Ich habe jetzt mal auf Verdacht die Lichtmaschine und Zündspule bestellt!
Egals alles sauber gemacht auch die Roststellen entfernt aber immer noch das selbe Problem. Springt schlecht an und nach kurzem laufen geht er einfach wieder aus. Könnte es vielleicht sein das der Zündzeitpunkt sich verstellt hat? Die elektrik Geschichte mache ich gleich wenn ich mir ein messgerät besorgt habe. Vielen Dank schon mal im Vorraus für weitere Vorschlage.... so nun habe ich die Zündkerze raus genommen und die ist zwar trocken aber total schwar und verrust das kann doch auch nicht normal sein oder? Zuletzt bearbeitet: 12. September 2013 Flex Tech Fun 50 Springt schlecht an und geht aus Beitrag #7 Der Zündzeitpunkt kann sich eigentlich nicht verstellen, der ist durch den Pickup über dem Polrad und das auf der Kurbelwelle verschraubte Polrad fixiert. Evtl. ist Wasser in den Tank gekommen oderes hat sich Kondenswasser gebildet. Wasser kommt dann immer wieder nach unten in den Vergaser und wird von den Düsen angesaugt woraufhin der Motor abstirbt. Ich würde der Sicherheit den Kraftstoff wechseln, Filter und Leitung reinigen.
Lets Roll #8 Habe im WWW gesucht, bin auf Angabe von min. 6 bar. gestoßen. Werde morgen noch einmal messen mit ein wenig Öl im Zylinder. Habe ein Werkstatthandbuch gefunden und eine Reparaturanleitung für meinen 4 Takt Roller sollte schon ein bisschen weiter bringen, aber im schnell Überblick sind diese beiden auch keine komplett Beschreibungen. weiter berichten was passiert. Danke bis hier hin erst einmal vielen herzlichen Dank.? #9 Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass 6 bar einem Glücksspiel gleichen.. kann anspringen, muß aber nicht.. Habe mittlerweile schon einige Motörchen neu aufgebaut und so manchen 50, - euro Schnapper wieder belebt.. 6 Bar ist definitiv zu wenig!! Wie bereits gesagt wurde: Ventile checken, 0, 1 im kalten Zustand ( Beide) Und Kompression mit und ohne Öl testen.. 7, 5 bar bis 8, 5 bar wäre normal, bzw. annehmbar... ab 9 bar wäre gut.. #10 Habe die Kompression nochmals mit etwas Öl im Zylinder gemessen. Etwa 7 bar ware es. Bei den Preisen für die Ersatzteile werde Ich Mal ein Komplettpaket bestellen.
28 Variomatikeinheit Std. NARAKU M ROLLEN 5. 5G BTS-738. 14. 60 EAN: 4250362411327 Hersteller Naraku Hersteller Nr: NK900. 28 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) 110+ verkauft 101 Octane BT12012 Variomatikeinheit Std. M ANLASSERZAHNRAD BTS-738. 44 EAN: 4250362412294 Hersteller 101 Octane Hersteller Nr: BT12012 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) 101 Octane BT12278 Variomatikeinheit Std. O ANLASSERZAHNRAD BTS-738. 01. 57 EAN: 4250362412515 Hersteller 101 Octane Hersteller Nr: BT12278 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) 290+ verkauft Naraku NK800. 03 Variomatikhülse NARAKU 20X38 BTS-738. 10 EAN: 4250362411129 Hersteller Naraku Hersteller Nr: NK800. 03 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) 230+ verkauft 101 Octane BT12019 Vario Lüfterrad QMB139 BTS-738. 93 EAN: 4250362412355 Hersteller 101 Octane Hersteller Nr: BT12019 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) 360+ verkauft Naraku NK900. 81 NARAKU GY6 50CCM 4T BTS-738. 00 EAN: 4250362419392 Hersteller Naraku Hersteller Nr: NK900. 81 Lieferzeit 2-4 Arbeitstage (DE) Naraku NK900.