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Eigenschaften Puder- und latexfreier, leichter Handschuh für eine außerordentlich hohe Griff-Sensivität. Sehr gute Elastizität für komfortablen Sitz und Fingerbewegungen. Ausgezeichnete Wärmeableitung für weniger schwitzige Hände. Verfügt über mikro angeraute Finger-Oberflächen für einen sicheren Griff. Beidhändig verwendbar. • Hervorragendes Trageempfinden: Nitril hat einen ausgezeichneten Nassgriff. Der Handschuh hat zusätzlich strukturierte Finger für einen sicheren Griff. • Komfortabel: Der Handschuh passt sich der Hand wie eine zweite Haut an. Dadurch sehr angenehmes Tragegefühl. Optimale Wärmeableitung, kein Wärmestau. Angenehm auch bei längerer Tragedauer. • Mit Rollrand: Er fängt bei erhobenen Händen abfließende Tropfen auf. Medcare Nitrilhandschuhe - Antigen Schnelltest,Corona-Schnelltests,Schutzkleidung,PSA,FFP2 Maske,Nitrilhandschuhe,Großhandel. • Schutz größer als bei Latex und Vinyl: Nitril ist sehr widerstandsfähig gegen Abrieb und Stiche. • Öl- und fettbeständig: Nitril ist, anders als Latex, beständig gegen viele Chemikalien und Lösungsmittel. • Einsatz: Kosmetik, Fußpflege, Medizin, Labor, Lebensmittelverarbeitung • Länge: 23 cm
NITRILHANDSCHUHE: Nitrilhandschuhe bieten eine sehr hohe Passform und Tastgefühl, sie sind in vielen Bereichen einsetzbar. Die Handschuhe dienen zum Schutz vor Infektionen und sind sehr gut gegen Chemikalien beständig, einschließlich Säuren und Laugen. Nitril Untersuchungshandschuhe sind speziell für den Kontakt mit fetthaltigen Lebensmitteln geeignet. Sie sind frei von allergieauslösenden Proteinen und können problemlos von Latexallergikern getragen werden. ANWENDUNGSBEREICHE: Medizin bzw. Tiermedizin, Kosmetik, Nageldesign, Industrie, Lebensmittelbereiche. Nitril Handschuhe Großhandel. PRODUKTBESSCHREIBUNG: - Zum einmaligen Gebrauch, Puderfrei, Unsteril, Beidhändig tragbar, Mit Roll-Rand, Reißfest, Ausgezeichnete Passform. - Erfüllt die Anforderungen der Europanorm EN 455- EN 374 -1/2/3/4 VE 100 Stück
Gruß, Martin A 21. 2010, 21:04 # 4 Zitat: Zitat von allesschrauber Hatte der vorher schon nur hatte ich es immer geschaft beim 3 oder 4 ma. Heute wollte der gar nicht mehr. Zitat von wmart730 Wo du es gerade sagst, es ist auch noch Frostig heute. Sonst hats immer gut geklappt 21. 2010, 22:00 # 5 Registriert seit: 28. 04. 2007 Ort: CH Aarburg, AG Fahrzeug: Diverse, u. a. :E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G; Wundert mich, da die Haube in beiden Schlössern nich greifen sollte. Was macht die genau, prallt sie praktisch von den Schlössern ab oder geht sie bis runter und die verriegeln aber nicht? Hast schon mal die beiden Abstandhalter-Gummis weiter reingeschraubt? __________________ Grüße aus dem Aargau, Torsten. BMW E38, 740i-V8-Sound-Video 735iL; 12/98; Aut. ; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer 21. Bmw e38 motorhaube geht nicht auf online. 2010, 22:05 # 6 Registriert seit: 14. 2002 Ort: Trier Fahrzeug: E38 750i 10/95 Hast Du schon mal probiert, die Schlösser mit einem Schraubendreher runter zu drücken, so als ob die Haken der Haube die Schlösser runter drücken?
Anschließend erstmal richtig eingeölt und freigängig gemacht. Ich hatte auch das Problem, dass ich sie nicht aufbekam. Als ich sie nach etlichen Versuchen doch aufbekam, hab ich alles geölt und seitdem kein Thema mehr. Bei dir klingt es aber irgendwie nach einem gerissenen Seil, wenn sich vorne nix tut... Gruß #4 hi, ich hab beim Zusammenbauen nach dem Unfall und einstellen der Motorhaube, fast eine halbe Stunde damit zugebracht, daß verdammte Teil aufzubringen. Wenn der schwarze Hebel draußen ist, müßte sie eigenglich grob entriegelt sein. Du hast links und rechts je ein Haubenschloß etwa Mitte Scheinwerfer. Drück da mal vorsichtig auf die Haube und lausche. Hörst du ein klacken, ist die Haube wieder verriegelt, je nach dem auf welcher Seite. Wenn du in der Mitte beim BMW Symbol drückst, muß dein Hebel sich wieder zurückziehen. Bmw e38 motorhaube geht nicht auf den. Egal ob Seil gerissen oder nicht. Ich hab meine Haube damals nur aufbekommen, als ich die Nieren rausgemacht habe. Dabei brechen aber die meisten Nasen weg. Dann kommt man an den Schloßträger und an den Bowdenzug.
Ist also nicht zwingend der Zug. PS: meine Kiste ist ja immerhin schon bald 3 Jahre alt, da kann das schonmal gammeln meinte BMW übrigens... 06. 2015, 10:10 # 3 huh, so ein altes Auto fährst du? dann darfst du dich nicht wundern, meiner ist erst 7 Jahre alt; glaube aber nicht, dass dein "Problem" auch bei meinem Ursache, da ich ja auf der linken Seite (dh Fahrerseite) gar nichts höre, dass der Bowdenzug irgenwas machen würde. ABer ich werde versuchen, mal WD40 rein zu sprühen, vielleicht hilfts 06. 2015, 14:01 # 4 habe jetzt mal alles von vorne und unten angeschaut, sieht so aus, dass der Bowdenzug aus der Verriegelung VL rausgerutscht ist. Hatte aber keine Chance, die Verriegelung zu öffnen. Irgendwelche Tricks? 08. 2015, 09:48 # 5 Problem gelöst, ca 1/2 mit einem Draht vom Radlauf her rumgefummelt, und die Motorhaube ging auf. Motorhaube Geht nicht mehr auf an einer Seite [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. 08. 2015, 14:36 # 6 Registriert seit: 30. 2004 Ort: Luxemburg Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010 Zitat: Zitat von TomS Ja BMW und ihre Aussagen Mir hatte mal einer beim meines Misstrauens gesagt dass wenn ich meine alte Karre ein bisschen egalwo kaufe darf ich mich über das Resultat nicht wundern.
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Wir haben die Niere rausgenommen (war danach defekt) und den Plastik vom dahinterliegenden Luftkanal weggeschnitten. So sind wir dann ans Schloss gekommen und konnten es öffnen. PS Bei meinem BMW 2002 mit Baujahr 1972 geht die Motorhaube auch nach 40 Jahren noch ohne Probleme auf.... Gruss Blue-7 10. 2012, 21:06 # 8 Registriert seit: 16. 10. 2011 Ort: Rostock Fahrzeug: E38-728i(03. 98) Ich hatte das Problem letzte Woche auch. Motorraum Kopfdichtung. Habe meine Stoßstange abbekommen und bin dann an die Nieren rangekommen, sodass ich nur 2 Clipe im A++++ hatte danach ist das Schloss für die Motorhaube zu sehen. Das Habe ich an der "Niete" aufgebohrt und dann bekam ich meine Motorhaube auf. Schloss hab ich ein neues von E-bay für 10euro bekommen und die Nieren habe ich mit Karosserie-Kleber(4€) festgeklebt. achso, und bowdenzug nicht vergessen gaengig zu machen oder zu erneuern Hab das mit dem Aufbohren auch erst hier im forum gelesen, vorher habe ich selbstverstaendlich 4 stunden versucht es mit einem Drahthaken aufzubekommen und die rechte seite auch noch mit "Grober Gewalt" mehr kaputt gemacht als nötig Alles in allem sollte es so in 20 minuten und mit 20 euro für Material schnell zu schaffen sein(es sei denn, du musst dir erst eine Bohrmaschiene kaufen) 11.
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