Aber auch, wer fertige Gleisstücke nimmt, sollte testen, ob die Gleise auch passen, wie sie verlegt werden sollen. Man trägt den Leim auf dem getrockneten Track-Bed auf und fixiert die Gleise. Bei Spur H0 und den Flexgleisen von Roco habe ich dafür Balsaleisten (15 x 5mm) genommen und diese in die Gleise gelegt und mit Schrauben durch die Schwellen fixiert. Nach ein paar Stunden ist der Leim fest, der Kleber durchsichtig und man kann die Balsaleisten entfernen. Bei geraden Strecken kann man so die perfekt ausgerichteten Strecken verlegen. Flexgleise im Bogen verlegen | Modellbahn | Modellbahn Information. Bei Kurven nimmt man kurze Balsaleisten die mit ein oder zwei Schrauben fixiert werden. Bei Spur N und den Flexgleisen von Minitrix ist es etwas schwerer. Denn solche dünnen Balsaleisten, gehen durch die Schrauben schnell kaputt. Daher habe ich dünne Schrauben genommen und diese vorsichtig zwischen die Schwellen geschraubt oder bei Kurven von außen ans Gleis geschraubt. Sollte sich einmal ein Gleis aufgrund des Schrauben-Gewindes abheben, einfach die Schraube wieder minimal raus drehen!
Flexgleise in Spur N wie sie von uns geliefert werden - glatt und schier: Hier sieht man nochmal alles mit dem Holz, das wir mitverarbeiten wollen: Wir malen also zunchst mit Bleistift den gewnschten Streckenverlauf auf das Holz: Jetzt legen wir das Flexgleis auf und biegen es leicht in Form - ACHTUNG: Bitte immer das leichter bewegliche Schienenprofil im Innenradius verwenden - das Flexgleis biegt sich dann deutlich leichter! Hier sieht man gut, wie sich das Schienenprofil im Innenradius aus dem Gleisbett / Schwellenband herausschiebt, logisch - der Innenkreis ist ja auch krzer. Wir kleben einige Streifen Teppichverlegeband auf die angezeichnete Linie - normalerweise wird hier richtig geleimt oder geklebt, aber wir wollen ja hier nur ben. Gleisverlegung in Tunneln - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Jetzt ziehen wir die Schutzfolie vom Klebeband ab: Das Gleis wird sauber aufgelegt und fest gedrckt - ACHTUNG: die Gleisnagellcher in den Schienen sollten sich stets ber der aufgezeichneten Linie befinden: Es steht ein berlanges Ende heraus: Dieses Schneiden wir nun entweder mit dem Multi-Tool ab (mit Schraubenzieher o.
Passt das Stück, dann auf Länge bringen, danach die Seiten verschneiden, damit es an die Weiche passt. Nun kann für das erste Bahnsteiggleis die gerade Bettung angesetzt und auf Passung kontrolliert werden. Als nächstes wird die Bettung für das zweite Bahnsteiggleis angesetzt, auf Passung kontrolliert und gegebenenfalls mit dem Cutter zu recht geschnitten. Nun wird der Kontakt-Kleber mit einem Schwamm(-stückchen) aufgetragen. Wenn beide Seiten auf der Platte eingestrichen sind, dann wird die vorbereitete Bettung mit Kontakt-Kleber eingestrichen. Modellbahn gleise richtig verlegen und pflegen. Wichtig hier ist nun auch das einkleistern im Böschungsbereich. Wenn der Kontakt-Kleber auf beide Seiten getrocknet ist, dann werden die Bettungsstücken mit Druck aber ohne zu zerdrücken aufgedrückt. Wichtig: Richtung behalten! So sieht die Gleisanlage mit der fast fertigen Bettung aus. Als nächstes werden die Böschungskanten nach unten angedrückt. Nun wird das Schwellenband leicht in die Bettung eingedrückt ohne die Kanten zu brechen. Beim einfädeln des Gleisprofiles empfiehlt es sich, die Enden zu entgraten und leicht anzuspitzen (mit feiner Feile).
Diese müssen vor dem Verlegen der Gleise von unten an die Geländeplastik geklebt werden. Vom Hersteller ist nicht vorgesehen daß die Gleise in den Tunneln auf den Bodenplatten befestigt werden. Du kannst versuchen sie mit z. B. Silikon oder sonstigem auf den Bodenplatten der Tunnel festzukleben. Modellbahn gleise richtig verlegen einbauanleitung. Der Nachteil der Befestigung der Gleise in den Tunneln ist allerdings daß diese nur noch durch Beschädigung / Zerstörung der Gleise und / oder der Bodenplatten erntfernt werden können. Auch wenn sie in den Tunnel nicht befestigt sind sollten die Gleise doch so fest zusammen stecken daß sie beim Aufstellen der Geländeplastik in die Senkrechte nicht herausfallen. Ich würde auf eine Befestigung verzichten und es erst mal so versuchen. Gruß Stephan H0: Wechselstrom + Gleichstrom G: nur US (D&RGW) von Bernd » Sonntag 30. August 2020, 14:10 Hallo Stephan, Danke für deine Antwort, ich habe nur die Befürchtung dass bei mehrfachem Umklappen irgendwann die elektrischen Kontakte an den Gleisen nicht mehr die richtige Verbindung haben.
Beim legen von Flexgleise in Bögen oder Kurven noch ein letzter Tipp: benutze zur Sicherheit Gleisverbinder von Minitrix. Diese sind etwas länger als die von Fleischmann, passen aber auf die Gleise. Wie auch immer, Sicherheit geht vor, oder nicht? Mit dank an den Herrn A. Jansen van der Sligte für diesen Tipp! !
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