: 038758-24484 Festung Dömitz, Binnendüne, Steinschleuse, Eisenbahnbrücke, Kaufhaus, Auerochsensafari, Hafen 7 Alt Kaliß 14 Neu Göhren Bootsanleger & Camping, Neue Straße 9, 19294 Neu Göhren, Tel. : 038755-20309 Bootsanleger 19 Malliß Campingplatz "Am Wiesengrund", Am Kanal 4, 19294 Malliß, Tel. : 038750-21060 Ferienwohnung Malliß, Am Kanal 11, 19294 Malliß, Tel. : 038750-20443 Müritz-Elde Wasserstraße, Naturdenkmal "Alte Salzquelle", Bergbau-Denkmal 25 Bresegard Enduroland 29 Glaisin Gasthaus Thees, Dorfstraße 13, 19288 Ludwigslust - Glaisin, Tel. : 038754-20277 44 Ludwigslust Hotel Erbprinz, Schweriner Straße 38, 19288 Ludwigslust, Tel. Kulturradweg Schweriner See - Ostseestrand. : 03874-25040 Schloss und Schlosspark, Kaskaden, Natureum, Schloßstraße 49 Groß Laasch Dieter's Gaststätte und Pension, Ludwigsluster Straße 35, 19288 Groß Laasch, Tel. : 03874-21792 Dorfkirch, Gedenkstätte Konzentrationslager Wöbbelin 54 Neustadt-Glewe Barracuda Beach, Am See 7, 19306 Neustadt-Glewe, Tel. : 038757-22586 Hotel & Pension Merten, Breitscheidstraße 43, 19306 Neustadt-Glewe, Tel.
Den steilen Berg hinunter fahren wir nun am See entlang geradeaus nach Bad Kleinen. An der Marina führt uns ein schmaler Waldweg in Richtung Hohen Viecheln vorbei an der Schwedenschanze ( Aussichtspunkt) und über den Wallensteingraben wieder zurück an dem Ausgangspunkt. Länge ca 35 km
Wenn Sie die Weite der wogenden Felder, den süßen Duft der blühenden Wiesen und leise Plätschern von blauem Wasser mögen, dann werden Sie die Radtouren im Schweriner Seenland lieben. Die Vielfalt und Schönheit des Schweriner Seenlands lernt man erst abseits der großen Straßen so richtig kennen. Touren rund um den Schweriner See führen Sie durch tier- und pflanzenreiche Naturschutzgebiete und vorbei an leuchtend gelben Feldern. In der flachen Lewitz erwarten Sie typisch mecklenburgische Dörfer, die plätschernde Stör und die Rufe der Kraniche. Radweg schweriner see location. Routen östlich des Schweriner Sees führen Sie entlang der noch jungen Warnow in den wohl ursprünglichsten Teil Mecklenburgs rund um Sternberg. Schwerin und die Region bieten vielfältige Möglichkeiten, Natur pur zu genießen und eine reiche Tier- und Pflanzenwelt zu erleben. Schmale Flussläufe, ausgedehnte Seen sowie Wälder kennzeichnen die Landschaft und bieten ideale Bedingungen für ausgedehnte Radtouren. Auf einer geführten Radtour fahren Sie unter Leitung eines ortskundigen Tourguides und in Gesellschaft andererer Radler.
Seenradweg Karte von Schwerin nach Neustrelitz Verschaffen Sie sich einen ersten Überblick über die Radweg-Stationen auf einer Radtour von Schwerin nach Neustrelitz an der Mecklenburgischen Seenplatte. Ihre Radreise beginnt in der Landeshauptstadt Mecklenburg-Vorpommerns, Schwerin, wo Sie eine sehenswürdige Altstadt und ein traumhaftes Schloss besichtigen können. Von Schwerin geht es durch eine einzigartige Teich- und Wiesenlandschaft weiter nach Parchim. Von Parchim aus radeln Sie weiter nach Plau am See. Als nächste Station wartet Röbel auf Sie. Auf dem Weg nach Röbel radeln Sie durch ein großes Großseengebiet mit einer einzigartigen Flora und Fauna. Weiter geht es entlang der Müritz nach Waren. Radweg schweriner see online. Hinter Waren können Sie sich auf den Müritzer Nationalpark freuen. Mit viel Glück erhaschen Sie dort einen Blick auf einen Adler oder andere Tieren. Nach Waren erreichen Sie schließlich Neustrelitz.
Auto: VW T5 TDI 1. 9 mit 102 PS EZ: 2011 Laufleistung: 170000km Geleuchtet hat die Katalysator-Lampe und die Fehlermeldung lautet P040100 "Abgasrückführung Durchsatz zu klein". Der KFZ-Mechaniker tippt auf das AGR-Ventil, meinte aber das eine zweite Meinung nicht schlecht wäre. Der Fehler ist jetzt erstmal gelöscht. Ich habe beim Fahren selbst nichts gemerkt (bin sowohl noch ein Stück Autobahn gefahren mit max. 115km/h als auch in der Stadt). Der Motor läuft ruhig und ruckelt nicht. Ich habe den Wagen erst vor zwei Wochen bei einem Händler gekauft und er ist diesen Monat durch den TÜV. Der Händler ist kontaktiert und kümmert sich um mögliche Reparaturen, aber ich überlege eben, ob ich bis nach Hause und dann noch die 200km bis zum Händler noch fahren kann.
Fehlercode P0401 oder P0402 und weitere im Fehlerspeicher? Das Problem könnte am AGR-System liegen. Es gibt diverse Szenarien, die das AGR und dessen Peripherie wie den AGR-Kühler, das Umschaltventil, Kühlventilsteuerkreis oder auch die Bypassklappe oder den Stellungssensor beinhalten. Mögliche Meldungen sind dabei immer: P2425 – Abgasrückführung Kühlventilsteuerkreis Offen P0401 -16785 – Abgasrückführung Durchsatz zu klein P0402 – Abgasrückführung Durchfluss zu hoch P1444 – Stellungssensor AGR-Ventil – Bereichs-/Funktionsfehler 005270 – Umschaltventil für Kühler Abgasrückführung (N345) – Kurzschluss nach Plus P14A3 – Bypassklappe AGR-Kühler Fehler P2426 – AGR-Fehler Sollten Sie an Ihrem Fahrzeug zu Wettbewerbszwecken eine Anpassung der Abgasrückführung (AGR) / Sekundärluft (Benziner) benötigen, kann Ihnen das geboten werden. Fragen Sie einfach individuell zu Ihrem Wettbewerbsfahrzeug an. Ein indiviuelles Angebot kann dann erstellt werden. Im Paket mit einem Tuning liegt der Aufpreis nur bei 100, 00€.
#1 Hallo Leute ich würde gerne eure Erfahrung in Anspruch nehmen, Ich habe einen 6L 1. 4 ltr. 16V mit 75 PS aus 2004, Motor ist der BBY mit 100. 000 auf dem Tacho. Vor ein paar Monaten ging meine Motorkontrollleuchte an wo der o. g. Fehler beim auslesen ausgegeben wurde, ich habe diesen erstmal gelöscht um abzuwarten ob dieser Fehler nochmal kommt oder nur sporadisch ist. Natürlich ist er wieder aufgetreten und da ich gelesen habe das es ggf. mit der Drosselklappe zusammenhängen kann habe ich heute den Drosselklappenreiniger von LM an meinem Kleinen mal ausprobiert. Vor dem Start 5 mal kurz in die Drosselklappe gesprüht, stand direkt eine kleine Fütze in der Drosselklappe. Nach kurzem einwirken den Motor gestartet und nochmal etwas nachgesprüht. Der Wagen sprang sofort an und die erwartete schwarze Rußwolke ist auch ausgeblieben. Dann direkt eine Runde gedreht ca. 20 km. Soweit so gut, ausser der Motorkontrollleuchte ist die EPC Leuchte angegangen, was ich in dem Moment mal als normal betrachte.
Auch das Pfeifen beim Abstellen und Austausch AGR waren gleich. Erst nachdem die nächste Werkstatt ein neues/altes? Update aufgespielt hat, war alles wieder gut. KLARO G. sagt: Betrifft: T6 – 204 PS mit DSG. Drucksensor und Anschlusschlauch schon nach 3 Monaten defekt. Kurz danach das AGR-Ventil. Warnlampen-Geblinke ist an der Tagesordnung, muss alle paar Wochen Fehler auslesen lassen damit die Cockpit-Lichtorgel wieder zurückgesetzt wird. Das Dumme ist: Man weiß ja nicht mal was da alles gemacht wird in der Werkstatt. Auffällig ist das der AdBlue-Verbrauch sich kontinuierlich und sehr spürbar verändert. Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden. Wir würden uns über Ihr Like sehr freuen! Meist gelesen 258 Kommentare / 138. 6k 11 Kommentare / 125. 4k 92 Kommentare / 111. 7k 567 Kommentare / 84. 9k 152 Kommentare / 80. 3k
Die haben mir beide schon oft geholfen ohne eine Rechnung zu schreiben. #17 Danke kalima, aber das ist doch ein bisschen weit:-( ich habe ganz vergessen das Emsland ja riesig ist. Umkreis von Papenburg 25km #18 Moin moin so grade von der Werkstatt wieder gekommen, Die meine Turbolader ist im arsch muss gewechselt werden. Ich kann das nicht so richtig glauben, die meinen am lader hängt so eine klocke artiges gehäuse das den turbolader antreibt und der ist im arsch und das teil selber würde nur 5euro kosten aber den kann man nicht einzelt tauschen sonder nur den ganzen turbolader. das kann doch nicht sein oder? #19 Mach ein Foto vom Motorraum OHNE die Abdeckung und stell es hier ein. Die VTG-Dose (die GLocke) gist es einzeln, wenn es ein CR (Commonrail) ist. Im Aufkleber im Serviceheft, erste Seite innen, steht ein Motorkennbuchstabe. Wenn der CBAB ist, gibts die Dose einzeln für ca 125 EUR zzgl Einbau. Für den Preis eine kompletten Turbos komm ich zu dir und wechsel den PS: Deine Beschreibung der Werkstatt-Diagnose klingt nach #20 Hier die Teilenummer der VTG für den CBBB, sollte die gleiche wie für den CBAB sein: 03l 198 716 A und heißt einfach nur Reparatur-Satz.