Dynamische Schriftanzeiger wurden ebenfalls aufgestellt. Dieser Umbau kostete 1, 7 Millionen Euro, die aus dem Konjunkturpaket gezahlt wurden. Im Rahmen eines zweiten Bauabschnitts war die Erneuerung und Erhöhung des Haus- und Mittelbahnsteigs vorgesehen. [10] Die Modernisierung des Reisezentrums im Bahnhof wurde im Dezember 2012 fertiggestellt. Diese Maßnahme kostete 60. Fahrplan für Neuwied - Bus 370 (Neuwied Bahnhof). 000 Euro. [11] Mit dem zweiten Bauabschnitt wurde im Sommer 2014 begonnen [12], offiziell fertiggestellt wurde er am 28. November 2014. Aufbau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bahnanlagen im Großraum Koblenz Der Bahnhof Neuwied verfügt über einen Güter- und einen Personenbereich. Güterbahnhof [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Güterbahnhof Neuwied, der betrieblich in den Bahnhof Neuwied integriert ist, besitzt zwei Ladegleise mit einer Gesamt ladestraße von 1. 827 Quadratmetern. Die Beladung von Güterwagen kann dabei ausschließlich über die Ladestraße erfolgen, des Weiteren ist nur eines der beiden Verladegleise elektrifiziert.
140/141. ↑ Martin Weltner: Bahn-Katastrophen. Folgenschwere Zugunfälle und ihre Ursachen. München 2008. ISBN 978-3-7654-7096-7, S. 16. ↑ Eisenbahndirektion Mainz (Hg. ): Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz vom 11. November 1949, Nr. 53. Bekanntmachung Nr. 670, S. 299. ↑ Oliver Schumacher: Konjunkturprogramm des Bundes: 1, 7 Millionen Euro wurden in den Bahnhof Neuwied investiert. Deutsche Bahn AG, 4. Oktober 2011, abgerufen am 3. Januar 2013. Günstige Bahntickets von Köln nach Neuwied – Deutsche Bahn. ↑ Oliver Schumacher: DB Reisezentrum im Bahnhof Neuwied nach Modernisierung eröffnet. DB Mobility Logistics AG, 17. Dezember 2012, abgerufen am 27. März 2016. ↑ Barrierefreie Bahnhöfe in Stadt und Kreis Neuwied?, AK-Kurier, 3. Juni 2014 ↑ Plan der Güterverladestelle ( Memento vom 27. März 2016 im Internet Archive) ↑ Bahnhofsvorplatz wurde erneuert ( Memento vom 13. März 2015 im Webarchiv), Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau, 24. Oktober 2008
[13] Personenbahnhof [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Personenverkehr wird im Neuwieder Bahnhof an zwei Bahnsteigen mit insgesamt vier Bahnsteigkanten (drei Durchgangsgleise und ein Stumpfgleis) abgewickelt. Der Bahnhof Neuwied wird zurzeit nicht von Zügen des Schienenpersonenfernverkehrs bedient. Über Koblenz besteht Anschluss an das Intercity - und Intercity-Express -Netz.
Juni 2023 Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 60 min RB 28 Rhein-Lahn-Pendel: Neuwied – Engers – Vallendar – Koblenz-Ehrenbreitstein – Niederlahnstein (– Koblenz Hbf) (nur einzelne Züge) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 Bahnhofsvorplatz [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhofsvorplatz, mittig der Busbahnhof, rechts das Empfangsgebäude mitsamt Bürgerhaus Eine deutliche Aufwertung des Bahnhofs und seines Umfeldes ging mit der kompletten Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes einher, die im Oktober 2008 abgeschlossen wurde und insgesamt 5, 6 Millionen Euro kostete. Im Rahmen dieser Neugestaltung wurde der Busbahnhof erneuert und auf elf Haltebuchten umgebaut (zusätzlich wurden zwölf Busparkplätze geschaffen), eine Abstellanlage für Fahrräder errichtet, 100 Park&Ride Plätze geschaffen. [14] Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Kurt Wolfram: Die wirtschaftsgeschichtliche Entwicklung der Stadt Neuwied. Günstiger Zug nach Neuwied - ICE ab 17,90 Euro Super Sparpreis. Rhein- und Wied-Druckerei, Neuwied 1927 (Dissertation an der Universität Köln).
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