Schön wäre es, wenn man den Bremsenstaub leicht mit dem Kärcher abbekommen würde. Große Felgen mit 5 bis 8 Speichen lassen sich mit einem Lapppen oder Schwamm leicht reinigen. Die 18 Zöller von meinem CLK Cabrio habe ich in einem Bruchteil der Zeit gereinigt, die ich für die Gullis benötige. Die vorderen Felgen des CLK nehmen nach Kurztouren auch gern den Bremsenstaub auf, aber sie lassen sich leicht säubern, wegen, oder weil sie neu lackiert wurden. #17 Lack waere da eher angebracht, da insgesamt unempfindlicher. #18 Hallo, ich habe über den Winter meine Gullis gesäubert, Kratzer beseitigt und dann lackieren lassen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis #19 Ich habe meine 8-Loch Felgen vor zwei Jahren pulvern lassen. Ist zwar nicht exakt der originale Farbton, aber das Reinigen der Felgen ist einfach der Hammer. Profile aus Aluminium in Premiumqualität pulvern // besser lackieren. Einfach mit einem feuchten Lappen abwischen und sauber sind sie. Nix mit teurem Reiniger und viel Arbeit. Kann ich nur empfehlen. Gruss Jürgen #20 Ich habe meine OZ AERO nach der Aufbereitung mit einer Quarzversiegelung namens Gyeon RIM behandelt.
Der Prozess beginnt damit, dass die Aluminiumkomponente in ein saures Elektrolytbad getaucht wird. Sowohl der Flüssigkeitsbehälter als auch das Bauteil wird an eine Spannungsquelle angelegt, sodass ein elektrischer Strom fließen kann. Durch den Stromfluss entsteht im Säurebad Wasserstoff, der mit dem Aluminium oberflächig zu Aluminiumoxid reagiert. Alu lackieren oder pulverbeschichten recipe. Durch dieses Verfahren erhält die Metalloberfläche eine poröse Struktur, die dann mit Farbstoffen eingefärbt und anschließend versiegelt werden kann. Da die Größe des Tauchbeckens oftmals die zulässige Bauteilgröße begrenzt, sind größere Produkte wie zum Beispiel eine Traverse in der Regel nicht eloxiert erhältlich. Ein weiteres Problem beim Eloxieren von Traversen liegt darin, dass die Tauchflüssigkeit auch nach dem Auftragen der Farbe aus den Hohlräumen ausläuft und daher an diesen Stellen ein gleichmäßiges Farbergebnis kaum herstellbar ist. Ein Vorteil des Eloxierens ist, dass nicht eine Schicht auf das Aluminium aufgebracht wird, sondern das Material oberflächig umgewandelt wird.
Ich hatte mir auch ein Satz Gullies lackiert und bin paar Wochen gefahren... Sauberhalten war kein Problem solange der Bremsstaub sich nicht einbrennt. Ich bin aber kein Schnellfahrer und Starkbremser Grüße Claudio #4 Vielen Dank für die Antworten. Ich werde dann wohl beim Lackieren bleiben. Da das Coupe wenig und dem Alter entsprechend ruhig bewegt wird, ist wohl das Lackieren die bessere, da auch kostengünstigere Wahl. Ausserdem kann ich gleich die Nabendeckel mit lackieren lassen und dann sehen die Felgen aus, wie aus einem Guß. Da ich das Coupe in den Originalzustand zurückversetzten will, habe ich noch eine Frage. Das Coupe besitzt eine blaue Stoffinnenausstattung im Farbcode 072. Alu lackieren oder pulverbeschichten se. Zurzeit sind leider häßliche Gummifußmatten im Coupe und meine Frage ist, welche Fußmatten gehören original in ein silbernes 1987 Coupe mit Stoff blau innen? Gruß moormann123 #5 Ich finde die RIPS Fußmatten gehören da rein. Meine Innenaustattung ist grau, bei MB war nur noch schwarz lieferbar. Also da direkt mal anfragen.
Hab leider vergessen ein Bild davon zu machen, ist schwer zu erklären. ---------- Beitrag hinzugefügt um 11:00 ---------- Vorheriger Beitrag war um 08:42 ---------- hier mal ein Bild zu den Krazer (ist nicht die beste Quali). #23 Zuletzt bearbeitet: 08. 07. 2015
Perlgestrahlt. Sandstrahlen ist zu Heftig für das Material, das geht bei Stahlfelgen die vergammelt sind. Klar, bei Nachbesserungen ist das Lackieren besser. Aber für eine Oberfläche die Pflegeleichter ist geht nix übers Pulvern. Wenn ich sehe das Maga ihre weißen Felgen mit Glasreiniger putzen kann und man den Bremsstaub super leicht abbekommt bin ich immer wieder Begeistert. 11. 2011, 09:43 - 9 Neuer Benutzer Da muss ich mal GreenBora recht geben strahlen ganz gut und schön aber wenn ne Woche mit glatt schleifen der felgen verbringen will dann gut und das Pulvern hält auch bissel mehr ab wie lackierte Felgen... Zu dem bremsstaub einbrenn hat er definitiv auch recht selbst bei dem üblichen 2k lack brennt sich das bei weitem schneller ein wie beim gepulverten wenn mal zwei drei Tage zu faul zum putzen war. Also chemisch den lack runter Pulvern und länger freude dran haben:-) 11. Alu lackieren oder pulverbeschichten in english. 2011, 09:56 - 10 aka BoraR20 hat beige Lackierte Felgen drauf und der hat zu mir damals gesagt das es ne Qual ist die zu putzen.
An die Lackierpraxis angelehnte Fallbeispiele ergänzen das Heft. Das Arbeits- und Aufgabenheft der Lackiertechnik ist jetzt in einer neuen, erweiterten Auflage erschienen. Die Autoren Thomas Feist und Dennis Lehmann haben die Inhalte umfassend überarbeitet und auf den aktuellen Stand gebracht. Das könnte Sie auch interessieren! Alu lackieren oder pulverbeschichten?. 27. Feb 2018 // Sonstige-Beschichtungen 29. Sep 2019 // Sonstige-Beschichtungen 05. Dez 2016 // Sonstige-Beschichtungen 0 Kommentare Sie sind aktuell nicht eingeloggt. Um einen Kommentar zu hinterlassen, loggen Sie sich bitte ein. Beim absenden Ihres Kommentar ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen sie es erneut.
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