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Und die Güterzüge sind eben immer noch zu laut. Dafür ist der Bund verantwortlich, denn bei den Berechnungsgrundlagen zum Lärmschutz werden die Lärmspitzen leider nicht angemessen berücksichtig werden. Dabei könnten auch Güterzüge inzwischen längst so leise unterwegs sein wie ein ICE. Kann man da denn nichts machen? Dähn: Doch. Lärmschützer sind besorgt: Bürgerinitiativen kritisieren Verkehrsentwicklung in Hersfeld-Rotenburg. Es gibt das Instrument der sogenannten Parlamentarischen Befassung, mit der man auch über-gesetzlichen Lärmschutz erwirken kann. Dazu führen wir bereits Gespräche mit dem Landrat, denn hier muss der ganze Landkreis gemeinsam einen Forderungskatalog aufstellen und diesen dann über den Verkehrsausschuss in den Bundestag einbringen. Dabei wollen wir alle Kommunen von Haunetal bis Bebra und noch darüber hinaus mit ins Boot nehmen. Deiseroth: Ich finde den Ausbau der ICE-Trasse mit Halt in Bad Hersfeld grundsätzlich auch gut. Entscheidend wird sein, welchen Lärmschutz Bad Hersfeld tatsächlich bekommt. Mit einer einfachen hohen Schallschutzwand wird es nicht getan sein.
Diesen Anspruch muss die Stadt Mannheim zum Schutz ihrer Bürgerinnen und Bürger vor unzumutbarer Lärmbelastung durchsetzen. "Der regionale S-Bahn-Ausbau und der internationale Güterverkehr sind bei diesem Planfeststellungsverfahren zwei Seiten ein- und derselben Medaille. Mit dem einen kommt das andere – und das können wir als Stadt Mannheim mit Blick auf die zu erwartende enorme Lärmbelastung durch den nächtlichen Güterverkehr nicht achselzuckend hinnehmen", resümiert Thomas Hornung. Wir gegen bahnlärm 1. Oberbürgermeister und Mannheimer Bundestagsabgeordnete sind gefordert Der Oberbürgermeister ist nach Ansicht der CDU doppelt gefordert. Zum einen muss er eine aussichtsreiche Klageschrift einreichen, zum anderen muss er sich – wie es unter anderem im Offenburg stattfand – endlich an die Spitze des Widerstandes gegen die Bahnpläne stellen. Der Widerstand bei der Rheintaltrasse von Karlsruhe nach Basel hat dafür gesorgt, dass auf dieser Strecke der Lärm von den Menschen ferngehalten wird. Mehrere Tunnels – unter anderem ein sieben Kilometer langer Tunnel in Offenburg – und Umfahrungen mit Mehrkosten von fast 2 Mrd. € wurden erstritten.
In der Zeit von 17. 30 bis 19. Start: Tag gegen Lärm. 30 Uhr gibt es drei Vorträge im Konferenzraum 2 der Stadthalle. Dr. Joachim Dähn spricht über den "Mut zur Stille". Henrik Losenhausen, Oberarzt an der Hainbergklinik, referiert über "Lärm aus medizinischer und therapeutischer Sicht" und Diplom-Ingenieur Michael Mai (der Klimaschutzbeauftragte der Stadt Bad Hersfeld) spricht über "Lärm-Hotspots in Hersfeld". Die Vorträge gibt es auch online: Die Zugangsdaten erhält man nach rechtzeitiger Anmeldung bis heute 15 Uhr über (kai)
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Sonst funktioniert es eigentlich ganz gut. #5 Moosgummi zum Schutz des Objektivs vor Tau & Schnee, mit Isolierband am Gehäusedeckel befestigt: Momentan hängt die Wildkamera bei einer Fallobstwiese. Da ist gerade Saison. Zuletzt bearbeitet: 28 Aug 2019 #6 Bei den Kameragehäusen kommt ein zusätzliches Problem dazu: Wasser kann in den Spalt zwischen dem fix montierten Rückenteil und dem abnehmbaren Vorderteil eindringen. Wenn das Wasser friert, hält das bombenfest und man kann das Kameragehäuse bis zur nächsten Tauperiode nicht mehr öffnen. Ich habe die Gleitflächen mit Vaseline eingefettet und ein zu einem Drittel umgefaltetes Paketband am Gehäusevorderteil befestigt. Eine Lösung von bescheidener Qualität, wie ich zugeben muss. Wer Panzerband hat, verwende dieses. Auf dem Gehäuse hält jeder Kleber schlecht. Wildkamera gehäuse selber buen blog. Ich habe die Lackschicht angerauht und eingedicktes Epoxyharz als Kleber verwendet. Für die Kuhweide war das zu wenig. Da habe ich zusätzlich 2mm-Löcher durchs Gehäuse in den Holzrahmen gebohrt und die Verbindung mit abgelängten Zahnstochern verstiftet.
Wie soll ein Case Komplett aus ALU, sagen wir Lian Li oder Silverstone, ein Brand verursachen?... Das Case selbst sicher nicht, aber ich meine mich zu erinnern, das irgendwo mal (um was auch immer zu testen) von laufenden CPUs die Kühler entfernt wurden. Der Intel hats nocht irgendie throtteln können und ist eingefroren, der AMD (muß´n K6 oder 7 oder sowas in dem dreh gewesen sein) hat diesbezüglich versagt, und ist in Flammen aufgegangen. Das IR-Thermometer soll mehrere Hundert Grad gemessen haben... na wie lange wird das ding brennen? ausserdem warum sollte man den kühler im betrieb abmontieren? ;D da mir aber irgendwie nicht wohl dabei ist, einfach nur den server in den keller zu stellen (gibt ne menge holz & papier dort.. ) würde ich gerne den tower in ein brandsicheres gehäuse lbstverständlich kommt an die decke des kellers ein rauchmelder. Eine Wildkamera tarnen - So machen Sie es richtig!. Sagt mal - leßt ihreinen Fred auch mal - oder kommen nur wirklich blöde Fragen und auch noch AWs darauf? `::: Er hat nie geschrieben das der Computer brennt, sondern das drumrum!!
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