Es ist also durchaus sinnvoll, eine nur schwer zu beschaffende Bremsscheibe nachzubearbeiten, da ein Auswechseln den gleichen Fehler hervorruft, falls die Ersatzscheibe/Trommel aus der gleichen, schnellen Massenfertigung kommt. Ein weiterer Vorteil ist die Einbremszeit von neuen Bremsbelägen. Bremstrommeln ausdrehen oder ausschleifen? - Page 2 - Sonstiges - Ural Dnepr Net - Forum. Diese kann nach Untersuchungen der Technischen Hochschule Holland, nach dem Abdrehen der Bremsscheibe entfallen. Die Anpassung ist sofort optimal und die Gefahr der Hot-Spots-Bildung ist nicht vorhanden. Der Reibwert zwischen Bremsscheibe und dem Bremsbelag ist aus dem gleichen Grunde optimal und bedarf keiner Anpassung. Da es bei den Bremskomponenten nicht zu den mechanischen, hohen Belastungen während der Einbremszeit kommt, verlängert sich deren Materialstandzeit ebenfalls. Bremsscheibe und Beläge Den gleichen Effekt erzielt der vorausschauende Autofahrer mit hochwertigen Komplettangeboten von Mit diesen abgestimmten, hochwertigen Bremskomponenten verfügt der Fahrer sofort über ein 100-%-Bremspotenzial und braucht keine Schäden zu fürchten.
Benutze Stützböcke oder Holzblöcke, um das Auto abzustützen. Verwende Blöcke aus Gestein, die unter dem Gewicht des Fahrzeugs wegbrechen oder zusammengedrückt werden können. [2] Leg Keile unter die Reifen, um das Auto beim Anheben zu sichern. 4 Löse die Radmuttern und nimm das Rad ab. Schraube die Radmuttern mit dem Steckschlüssel oder dem Radkreuz nun vollständig heraus. Nimm die Radkappe ab, falls nötig, und verwende sie als "Teller" oder "Schale" zur Aufbewahrung der Muttern. Hast du die Radmuttern abgeschraubt, zieh das Rad zu dir hin und nimm es ab. Machst du das zum ersten Mal, dann nimm immer nur ein Rad gleichzeitig ab, damit du beim Zusammenbau eine Referenz hast. AWO 425 Forum - Anmelden. Werbeanzeige Löse die Einstellschraube, um die Bremsschuhe zu lösen. Such nach dem Zugangsloch an der Außenseite der Trommel. Dreh die Trommeleinheit so, dass die Bohrung auf Höhe der Einstellschraube liegt. Diese Schraube ist ziemlich groß, hat einen Schlitz und befindet sich unmittelbar unter der Mittelachse auf der Rückseite der Trommel.
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Gerne können wir auch die Bremstrommel für Sie ausdrehen und ein Komplettangebot erstellen. Wenn Sie die Trommel selbst ausdrehen lassen möchten, sprechen Sie am Besten vorher mit uns, dann können wir das korrekte Übermaß abklären.
Moderatoren: oldsbastel, Tripower Tingeltangelbob Beiträge: 341 Registriert: Sa 16. Okt 2004, 00:00 Bremstrommeln ausdrehen Hallo zusammen, Nachdem ich nun die Suche nach neuen Bremstrommeln für meinen 1952 Cad aufgegeben habe - alles gibts für das Auto, nur keine Bremstrommeln - möchte ich jetzt die alten Trommeln ausdrehen lassen. Dies scheint allerdings auch nicht so einfach zu sein. Die Kfz-Werkstätten, die sowas anbieten, können aufgrund der Größe der Trommeln nicht weiterhelfen. Hat jemand einen Kontakt für diesen Service, vielleicht sogar im Raum München? Besten Dank für Infos, Chris gk Beiträge: 8 Registriert: So 14. Dez 2003, 01:00 Beitrag von gk » Mo 28. Dez 2009, 19:13 Hallo Dannoso, das mit der normalen Dreherei geht prinzipiell in aber unbedingt darauf, daß die Trommel nicht in einem 3- oder 4-Backenfutter gespannt wird. Auf Grund des erforderlichen Spanndruckes wird diese auf jeden Fall verspannt und "eiert" nachher. Abhilfe:Mehrfaches Niederspannen über den Außenrand auf eine üße gagamohn Beiträge: 1065 Registriert: So 13.
#1 Backagain Themenstarter Hallo liebe Leute, hat einer eine Empfehlung für mich, wo ich in Köln oder naher Umgebung meine Bremstrommel ausdrehen lassen kann? Ich finde bei Frau Google nichts. Danke, Hans #2 silverfox Hallo, frag Mal in LKW - Werkstätten oder im Landmaschinenhandel nach. Die wissen, wer so etwas macht. Gruß Christian #3 FP91 Kann ich machen - schick her das Ding. Grüße #4 Hallo FP91, das hört sich doch gut an! Ich habe heute 2 Dreherei-Betriebe hier im direkten Umfeld angeschrieben, ob sie das können. Deren Antwort warte ich noch ab und melde mich auf jeden Fall nochmal bei Dir. Wo sollte ich das denn eventuell hinschicken? Gruß, Hans #5 Gerlinde Ich wollte es erst auch nicht glauben und schildere Dir kurz die drei Probleme, die sich bei mir dann ergeben haben: -Es muß eine Drehmaschine mit ausreichender Spitzenhöhe sein. Da gibt es durchaus genügende größere Exemplare auch mit rausnehmbarem Bett. Mit ein bisschen Suchen findet man einen Betrieb der das kann. Der Umbau ist aber Rüstzeit und wird als nicht immer günstige Dreherzeit berechnet.
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