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MEGUIN Getriebeöl CLP 220 - Ludwig Meister Menü Ludwig Meister Alle Produkte Technische Informationen Mein Warenkorb Anmelden Aufträge verwalten Schnellerfassung Merkliste +49 8131 / 3331 - 0 Unternehmen Karriere Kontakt Service intakt. der Blog +++ Für Informationen zum aktuellen Versorgungsrisiko hier klicken +++ Beschreibung Zu den Varianten EP-Schmierstoffe mit hervorragenden Schmier-und Verschleißschutzeigenschaften. Getriebeöl clp 220 parts. Hergestellt aus hochwertigen Grundölen und modernsten Schwefel-Phosphor-Additiven. Geeignet zum Einsatz in Industriegetrieben, Wälz-und Gleitlagern mit hohen Druckbelastungen, insbesondere auch für Großanlagen mit Umlaufschmierung. Freigaben: Schmieröl DIN 51517 CLP 220, Schmieröl SEB 181 226 CLP 220 Ölart: Mineralisch Technische Daten Hersteller/Marke MEGUIN Verwendung Getriebe / Wälzlager / Gleitlager Produktgruppe Öl Dichte bei 15°C 0, 895 g/cm³ Farbzahl (ASTM) 3, 5 Viskosität bei 100°C 18, 8 mm²/s Grundöl Mineralöl Zolltarifnummer 32141010 Viskosität bei 40°C 220 mm²/s Eigenschaften Hoher Druck Pourpoint -21 °C Viskositätsindex 95 Flammpunkt 248 °C ISO-Viskositätsklasse VG 220 Produktvarianten filtern Produktvarianten (1-2 von 2) Preis inkl. MwSt.
#1 Hallo, heute habe ich wieder einmal ein Frage zu einer Ölsorte CLP 220 für Getriebe. Kann man dieses Öl mit sehr hoher Viskosität bei 40° C 220mm²/s(zähflüssig) ist für Getriebe am Schlepper verwenden? Zum Beispiel Vorgelege, Lenkung dgl... ich hatte durch Zufall ein größere Menge erhalten. Für Hydraulik ist es viel zu zähflüssig. Vielleicht kennt sich jemand hierzu besser aus? Meguin Getriebeoel CLP 220, 200 Liter. Dankeschön im Voraus, für eventuelle Meinung. #2 Hallo Wilfried, grundsätzlich geht das schon, aber speziell im Winter wird das Öl so zäh, dass ein Großteil der Motorleistung alleine für die Planschverluste verloren geht. Das kann soweit gehen, dass du keinen Gang mehr einlegen kannst, weil die Synchronisierung außer Kraft gesetzt ist. Wenn es um deinen Farmer 2 geht, hast du ja keine Synchronisierung, da ist das kein Problem. Empfehlen würde ich es trotzdem nicht. 220er Getriebeöl wird normalerweise in Schneckengetrieben, die sehr langsam laufen, benutzt. Dort ist die interne Reibung sowieso schon groß. Für Kettentriebe kann man das Öl auch verwenden, wo ein normales Öl nicht haften würde.
RAVENOL Getriebeoel PAO CLP 220 ist in einem Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C einsetzbar, bei gleichzeitigem Korrosionsschutz für buntmetallhaltige Bauteile. Download PDF-Datenblatt RAVENOL Getriebeöl PAO CLP 220
Unser Addinol Sortiment finden Sie hier. ANWENDUNGSBEREICHE • Hervorragend geeignet zur Schmierung nahezu aller Bautypen von geschlossenen Industriegetrieben mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung. Getriebeöl CLP 220. • Bevorzugter Einsatz in geschlossenen Getrieben mit Tauch- und Umlaufschmierung. • Sehr gut anwendbar zur Schmierung von normal belasteten Gleit- und Wälzlagern, Gelenken und Führungen. • Einsetzbar für den Betrieb einfacher Hydraulikanlagen.
Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, oder wenn durch die Umwelt große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV. Shell Omala S5 Wind 320 ist empfohlen für die Hauptgetriebe in Windturbinen. Industrieöle: PG Vollsynthetisches Getriebeöl. Für belastete Schneckengetriebe empfehlen wir Shell Omala S4 WE und Shell Morlina S4 B. Für Hypoidgetriebe in Fahrzeugen sollte das entsprechende Shell Spirax Produkt verwendet werden. Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Erfüllt die Anforderungen von: ISO 12925-1 Typ CKD (ISO 220) ISO 12925-1 Typ CKC (ISO 220) DIN 51517 Teil 3 CLP (ISO 220) AGMA EP 9005- EO2 (ISO 220) AIST (US Steel) 224 (ISO 220) Fives Cincinnati: P-74 (ISO 220) Freigegeben oder Empfohlen von: Siemens AG Shell Omala S2 GX 220 ist von der Siemens AG für die Nutzung in Flender-Getrieben und schrägverzahnten, Kegelrad-, Planeten-Getrieben und Getrieben in Marineanwendungen freigegeben. Technisches Datenblatt: Hier klicken Sicherheitsdatenblatt: Hier klicken Shell Sortenprogramm Eine komplette Übersicht, aller im deutschen Markt zur Verfügung stehenden Shell Schmierstoffe finden Sie in der Shell Sortenprogrammbroschüre.