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Bei allen Kaffeevollautomaten muss nach dem Bezug eines Getränkes mit Milch zwingend einmal am Tag eine Milchsystemreinigung durchgeführt werden. Wir empfehlen hier eine dreistufige Reinigung: Spülen tägliche Reinigung wöchentliche Reinigung Die aktuellen Vollautomaten sind in der Lage Milchspezialitäten herzustellen, die sich in der Qualität von den Gastromaschinen kaum mehr unterscheiden. Der Reinigungsaufwand ist im Vergleich dazu sehr gering. Da es hier aber nicht nur um Milch geht, die umkippen könnte sondern vielmehr um Eiweißablagerungen, die die Funktionalität des Milchschäumers negativ beeinflusst, ist es zwingend erforderlich, die Reinigungszyklen einzuhalten. Milchsystemspülung Wenn man nach dem Bezug von Produkten mit Milch nicht sofort eine Reinigung startet, sollte man zeitnah eine Spülung durchführen. Jura S8 - Probleme mit dem Milchschaum - Jura • Reparatur • Wartung • Pflege - Kaffeevollautomaten Forum rund um die Reparatur & Pflege. Bei JURA Geräten kann man diese manuell über das Pflegemenü auslösen oder aber "automatisch" in den Einstellungen hinterlegen, dann wird der Auslauf immer 15 Minuten nach dem letzten Bezug gespült.
Habt ihr noch ein guten Rat!? Ach beim auslesen vom Fehlerspeicher war nichts zu sehen! 15. 2012, 17:59 Registriert seit: 28. 05. 2003 Ort: Wattenscheid / Ruhrgebiet Beiträge: 112 663 Danke in 311 Beiträgen Nichts im Fehlerspeicher?? Dann vielleicht defektes Relais der Benzinpumpe. mfg Jörg Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 15. 2012, 18:05 Captain Registriert seit: 04. 10. 2009 Ort: Thüringen Beiträge: 410 4. 131 Danke in 983 Beiträgen Zitat: Zitat von dutschmann Ist ein Diesel!!!!!!!! 15. 2012, 18:25 Roland, das war jetzt ein Gag von Dir oder? I hope. lg Jörg 15. Ford focus motor geht während der fahrt australia. 2012, 18:31 Skoda hat ( hatte) mal Probleme mit dem Relais 109. Diese wurde aus Pakistan geliefert. Aus dem Zubehörhandel erhielt man dann die Relais für die Benzinpumpe ( für unseren Roland < Kraftstoffförderpumpe) aus Portugal gefertigt. gruß Jörg 15. 2012, 20:25 lach ja genau ist ein Diesel! Naja beim ersten mal war nur ein Fehler drin wo es der Nockenwellensensor war! 16. 2012, 07:59 Admiral Registriert seit: 29.
Moin. Die korrekte Antwort auf diese Frage müsste eigentlich lauten: Alles. Von Lapalie bis kapitaler Motorschaden. Es lässt sich aus der Ferne nicht sagen. Allerdings habe ich vor vielen Jahren bei einem Ford Escord nahezu die gleichen Symptome gehabt. Ursächlich damals war, das sich ein Schlauch des Unterdrucksystems vom Stutzen für die Kurbelgehäuseentlüftung gelöst hat. Verantwortlich dafür war seinerzeit ein Marder. Ford focus motor geht während der fahrt aus englisch. Abschließend lässt sich das aber nur durch einen Besuch in der Werkstatt klären. ASRvw de André
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Hallo auch mein Mondeo TDCI Kombi Bj. 2002 macht seit gestern zicken. Mein Mondeo geht während der Fahrt ohne Anzeichen einfach aus, wenn man dann die Türen verriegelt und wieder öffnet kann man den Motor sofort wieder Starten. Macht man das Prozedere nicht, geht nichts mehr bei meinem Ford. Was mich Ärgert ich war bei 131000km erst zur Inspektion. Da ich im Aussendienst unterwegs bin Fahre ich schnell mal 10. 000Km in zwei Monaten. Nun habe ich knapp 150. 000km drauf. Beim Ausslesen wurden keine Fehler festgestellt alles o. k. Habe hier im Forum ja nun schon einiges gelesen, aber diese Variante hab ich nicht gefunden. Der ADAC tippt auf ein Steuergerät, nur welches?? Mein Clio geht während der Fahrt aus. Hat von euch jemand eine Idee was es sein könnte.