#1 Hallo Gemeinde.... ich habe die Frage, ob die Palm Radio Mini Paddle Taste und dazugehörige Elektronik noch von irgend jemand angeboten wird? Selber habe ich noch eine, mir ist aber der Halter mit den Magnet abhanden gekommen und ich möchte das Teil gerne irgend wo bestellen. ( siehe Bild) Zu dem suche ich eine dreipolige Buchse, so das ich einen externen Wabbler direkt an die Elektonik anschließen kann. Genau alles anders herum, wie auf dem Bild gezeigt ( 3, 5 mm Klinkbuchse und 3 Pol. Palm radio mini paddle 2. Stift Buchse). Durch Zufall sehe ich bei Bürklin gerade, das es sich vermutlich um einen 3 Poligen Molex Steckverbinder oder JST Steckverbinder handeln könnte? Welcher könnte es sein? Vielen Dank für eure Hilfe von Bert DM5IE ( ex: DK7QB - SE2I) #2 Hallo Bert, soweit mit bekannt ist, werden keine Tasten mehr hergestellt. Da müsstest Du nach einem Gebrauchten Halter suchen. 72/73 de Ingo, DK3RED - Don't forget: the fun is the power!
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Also alles halb so schlimm, aber ganz normal, das diese 3 Symptome gleichzeitig auftreten. Kann ein sporadischer Fehler im Lenkwinkelsensor sein. #5 Vielen Dank für die Antworten.. Der Lenkwinkelsensor könnte die Ursache sein, i bin morgen beim Händler und werd das Ergebnis posten.. Danke. PS: Danke Peer1st für die ausführliche Antwort, ich habe mir Deine Userpage angeschaut. Der X6 sind supi aus, was hast Du für LEDs (vorne) verbaut?? Mein Fahrzeug hat noch die alte Navi- Software (Baujahr 12/2007), gibt es die Möglichkeit für ein Update?? 4x4, BMW Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Danke #6 Bin ich ja gespannt, wobei das alles erklären würde. Dafür reicht schon ein "unplausibles Signal von Lenkwinkelsensor" im Fehlerspeicher. Ja der X6 ist ganz gut geworden, hat inzwischen Innen noch das original X6M Lenkrad mit den Metallwippen bekommen und der 3-farbigen Naht, aber da mache ich im Frühjahr Fotos davon. Die Leds sind zwar optimal, aber auch sehr teuer (aber das war ja schon immer so). Sind die von Viel Erfolg morgen für den Werkstatt Termin.
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#3.. den Fehler aus meinem ehemaligen Fünfer, damals war ein Raddrehzahlsensor(ABS Sensor) Defekt. Tippe in Deinem Fall auch darauf... Läßt sich auslesen, um Marderschaden auszuschließen mußt Du Ihn halt Hochnehmen und mal von unten den Kabelverlauf ansehen... Gruß SaHe #4 wurde heut früh von meinem freundlichen vom Parkplatz auf Arbeit abgeholt. Danach haben die mich angerufen und per Ferndiagnose meinten se dass was an dem Reifen kaputt wäre. Soll heut nachmittag dann wohl wieder auf dem Parkplatz stehen, lass mich überraschen. DSC und 4x4 ausgefallen - E90 E91 E92 E93 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Danke für eure schnellen Antworten #5 wurde heut früh von meinem freundlichen vom Parkplatz auf Arbeit abgeholt. Soll heut nachmittag dann wohl wieder auf dem Parkplatz stehen, lass mich überraschen. na das nenn ich mal service wie er zu sein hat!!! viel spass mit dem wagen... und stell ihn doch mal vor... ;)) #6 joa über den service kann ich mich eigentlich wirklich nicht beklagen.. rechten vorderreifen war das ventil etwas undicht und daher der freundliche hat mir einen neuen reifen drauf gezogen und alles ist wieder gut:).. ma kurz mein wagen im vorstellungsthread vorgestellt #7 Habe damit jetzt auch ein großes Systeme fielen sporadisch Fehlerspeicher sagt:Inkrementenrad/Radlager hintes Radlager habe ich heute ersetzen immer noch der gleich Fehler!
Hallo zusammen, ich hatte letzte Woche ein Problem mit der Bordspannung gehabt. Die Ursache war die Riemenscheib, die nicht mehr die Lichtmaschine usw. angetrieben hat. Jetzt luft es wieder und die Bordspannung liegt bei 14V. Seid dem die Batterie angeklemmt war (dachte erst die Batterie wre es, also ausgetauscht und angelernt), bekomme ich stndig diese Meldungen: Ausfall 4x4, DSC, ABS und Not-EBV Heute morgen kam dann noch Klemmschutz Schiebedach dazu. Hab auch schon versucht mit Carly die Fehler zu lschen, aber das klappt nicht. Hatte mal gelesen, dass die Fehler kommen, wenn mal die Batterie zu schwach ist oder abgeklemmt wird. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass jetzt der halbe Wagen kaputt geht und dann noch alles auf einmal. Bmw 4x4 ausgefallen parts. Hat einer eine Idee, was es sein kann bzw. wie ich die Fehler erstmal lschen kann um zuschauen, ob sie wieder kommen? Besten Dank Basti
Vielleicht hatte ja mal jemand das gleiche Problem und kann mir weiterhelfen!! #7 Servus Robert8007, genau dises Problem habe ich jetzt mit meinem 330 xd Bj. 2005 auch. Welche Ursache hatte der Fehler bei dir? Was hast du unternommen?!? DANKE! Gelbe Leute 4X4! xDrive Ausgefalllen... - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Grüße Norbert. #8 Mögliche Ursachen: -Wackler -Sensor defekt -ODER VIEL SCHLIMMERES! Notwendige Schritte: Fahrt zu BMW-Werkstatt oder einer freien Werkstatt. Ich weiß nicht wie ihr solange mit soetwas fahren könnt. Ich für meinen Fall finde sowas grob fahrlässig! Ach auf einmal ist mein 4x4 System ausgefallen und dann hat der Wagen einfach mal die Räder blockiert und dann ist mir einer hinten drauf gefahren - Aber wir wissen ja der wo hinten drauf fährt ist zu 99% Schuld #9 erstmal rechts ranfahren und hier posten bald kommt die meldung im Idrive: Nicht mehr Bitte vom nächstne BMW Service prüfen lassen sondern Bitte ins forum posten #10 War schon 3, 5 std. beim freundlichen, der hat bis jetzt nichts gefunden. Öl vom Verteilergetriebe hat er gewechselt und den Lenkwinkelsensor neu angelernt.
Danke Chief #13 hmmm ich hatte den gleichen Fehler wo ich auf die 20 Zöller umgestiegen bin.... Ist aber von selber wieder weggegangen und nicht mehr gekommen #14 Hmmm, ich sitze hier und grü heute morgen waren die Ausfälle fast jeden Tag, aber nicht permanent Ausfälle traten zu 99% nur während der Fahrt, nach dem Einbau des neuen Radlagers, ist der Fehler sofort nach Motorstart denke ICH, dass der Senosor schon vorher eine Macke hatte, und jetzt nach der Fumlerei schon ganz über den Jordan gegangen ist.... Wäre das Möglich? Das einzige was mich verunsichert, ist das, dass der Fehlerspeicher weiterhin auf das Radlager deutet..... #15 Also, das Radlager ist mal nicht per Elektronik abgefragt. Man muss beim Radlagerwechsel den Snesor wegmachen. Da kann der schon mal kaputtgehen. Bmw 4x4 ausgefallen price. Das wird auch der Fehler sein. Meine Meinung. Der Sensor kostet ca 30 Euro. Also bei dir in Polen wohl nen 10er Mach das Ding rein und schau dann nochmal. 1 Seite 1 von 2 2