VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv » Forum » VW, Audi und Seat Forum » Technik » Elektrik / Elektronik / Steuergeräte / Diagnose » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our use of cookies. More details Hallo! Ich habe vor in meinem 3B ein Navi nachzurüsten das auf jeden Fall auf originalen Teilen basieren sollte! Ich hab mich ein wenig umgeschaut und da gibt es jetz verschiedene möglichkeiten! 1 Möglichkeit: Umbau auf 3BG Navi mit Farbdisplay im Doppeldinschacht! Frage dazu: Benötigt man dazu auch den Tacho mit dem grossen Display und was wird sonst noch benötigt! 2 Möglichkeit: Umabau auf das 3B Navi das nur am Tacho angezeigt wird!! Frage dazu: Welche Teile benötigt man dazu? Ausser das Bedienfeld und den Tacho mit dem grossen Display! Passat 3b navi nachrüsten en. Wer hat schon MAL umgebaut, bzw. wer weiss was ich benötige! Könnte selber nur minimale Infos finden! Auf alle Fälle möchte ich nach dem Umbau, noch irgendwie meine Anlage betreiben können!
FINDE ALLES FÜR DEIN AUTO! Bitte alle Felder auswählen. Zurück Home Autoradios Einbau-Set RADIO-VW-PASSAT-B5 Sound Laufzeitkorrektur: Ja Cinch-Ausgänge: 3 Paar Cinch Volt: - Aktive Weichen: Nein Ausgangsleistung: 4x50 Watt Technische Details Größe: KFZ-spezifisch Verringerte Einbautiefe: Touchscreen-Bildschirm: Displaygröße: ca. Passat 3b navi nachrüsten vw. 6 Zoll Anwinkelbares Display: Tastenbeleuchtung: Alle Farben (RBG) Fernbedienbar: Ja (optional - passende Fernbedienung zukaufbar) Einbau-Zubehör Hilf uns das passende Zubehör für dein Auto zu finden! 2-DIN Touchscreen DAB+ Autoradio VW Passat B5 3BG Bluetooth / Freisprecheinrichtung / USB / DAB+ Das Autoradio Einbau Set für den VW Passat B5 3BG beinhaltet: Kenwood Doppel DIN Radio DDX4018DAB Phantomspeiseadapter mit ISO-Vorbereitung DAB+ Scheibenantenne Ohne OEM Lenkradfernbedienungssteuerung Allgemeine Ausstattungsmerkmale DDX4018DAB Multifunktionsdrehregler 15, 7cm (6, 2") WVGA-Doppel-DIN-Monitor mit Hochglanz-Touchpanel Reaktionsschnelle Touch Panel Steuerung Bluetooth-Modul für Handsfree (HFP 1.
Zeigt nur an das die GRA aktiviert werden kann. #10 Aha, hab ich mir dann schon so gedacht, wollte es halt nur nochmal genau wissen! :wink: #11 Wenn du den schalter auf on schaltest, leuchtet im Drehzahlmesser die GRA - Anzeige. Wenn die leuchtet, kannst du die GRA vom MFL aus einschalten und steuern. Wenn du Cancel drückst, kannst normal fahren aber die GRA ist bereit. Hab meine aber nur bei Bedarf eingeschaltet. #12 Wie schon geschrieben, die leuchtet bei mir immer! Egal ob ich die GRA aktiviert, on oder off habe! Einbaubare Volkswagen Navigationsgeräte in Größe Doppel-DIN fürs Auto online kaufen | eBay. :wink: #13 Dann wird da irgendetwas nicht stimmen. Die GRA muss über den on/off Schalter komplett ausschaltbar sein. Und zwar so das auch die Leuchte im DRZM ausgeht. #14 Tom Genau so ist das. B8 Digitalen Tacho nachrüsten und 9zoll navi / display: Hallo ich bin neue hier und werde wohl nächste Woche stolzer Besitzer eines B8 bj 2016 Ich sehe das manche das digitale Tacho im passat... 1. 9 TDI AVB geht während der Fahrt aus: Hallo liebe Leute im Passatforum! Ich habe schon mehrere 3bg gefahren, doch dieser jetzt macht es mir nicht so leicht 😫 1.
Gruß Olly #3 Robin Link Oder für 5 oder 10€ mehr bei VW. Neu mit Garantie:rofl: Einbau keine 20min, sollte keine 50€ kosten... #4 Freakazoid Ein MFL ohne GRA? Das ja ganz was machste denn dann mit den 4 Tasten links am Lenkrad? #5 Asche auf mein Haupt Hab heute meinen Passat abgeholt, hatte bei der Probefahrt nicht richtig drauf geachtet. Hatte keine Tasten am Hebel, aber eben dafür am Lenkrad. Logisch das MFL auch GRA hat;-) War halt etwas unsicher, trotzdem DANKE für die Antworten. Ahoi Thorsten. VW Passat 3BG Diverse Fragen zum Navi. #6 Waldschrat81 Mal ne ganz dumme Frage(ich weiss, es gibt keine dummen Fragen sondern nur dumme Antworten:wink:)! Habe auch das MFL, wieso leuchtet da die ganze Zeit das Symbol von der GRA, auch wenn sie aus ist? Ist das normal oder ist da was defekt? #7 Ne dumme Gegenfrage...... du am Hebel den on/off schalter mal betätigt? Ahoi Thorsten #8 Natürlich, da bin ich auch schon draufgekommen! :wink: Dürfte doch eigentlich nur brennen, wenn er aktiv ist, oder? #9 Das ist so ne art Standby Anzeige.
Gewähltes Fahrzeug: Volkswagen / VW Passat / VW Passat B5 (Typ 3B/3BG) Das Navigationssystem des Volkswagen VW-Passat-B5-Typ-3B-3BG ist defekt, fährt nicht mehr hoch oder zeigt eines der folgenden Fehlerbilder: Das Display bleibt schwarz, keine Reaktion auf Betätigung der Tasten Bei Geräten mit Klappbildschirm: Monitor klappt nicht mehr auf Das Navi zeigt nur noch das Volkswagen Logo und fährt nicht weiter hoch. Navi stürzt nach dem Erscheinen des Volkswagen Logos ab und startet immer wieder neu CD bzw. DVD Lesefehler werden angezeigt CD bzw. DVD wird nicht mehr eingezogen bzw. Passat 3b navi nachrüsten for sale. ausgeworfen Das Navi Display des Volkswagen VW-Passat-B5-Typ-3B-3BG hat zeilenweise Ausfälle bzw. Striche im Display. Fleckenbildung, grauen oder weißen Schleier. Bild Darstellung verzerrt oder verschoben, Display gebrochen, LCD ausgelaufen Ausfall des GPS Empfangs, keine Satelliten verfügbar Auftragsformular Navigationssysteme und Ihre Peripherie - Ein Überblick Moderne Festeinbau Navigationssysteme werden heute in eine fast unüberschaubaren Vielzahl von Varianten von allen Fahrzeugherstellern verbaut.
Die Richtungen der Hauptspannungen können wie folgt abgelesen werden: Die Richtung der Hauptspannungen $\sigma_2$ wird bestimmt, indem $\sigma_1$ mit dem Punkt $P(\sigma_x | \tau_{xy})$ verbunden wird. Die Richtung der Hauptspannung $\sigma_1$ wird bestimmt, indem $\sigma_2$ mit dem Punkt $P(\sigma_x | \tau_{xy})$ verbunden wird.
Beide Gleichungen miteinander addieren führt zu: $ [\sigma_x^* - \frac{\sigma_x + \sigma_y}{2}]^2 + \tau_{x^*y^*}^2 = (\frac{\sigma_x - \sigma_y}{2})^2 + \tau_{xy}^2 $ Merke Hier klicken zum Ausklappen Innerhalb der Kreisgleichung beschreibt der Term $\frac{\sigma_x + \sigma_y}{2} = \sigma_m $ die Mittelpunktverschiebung und der Kreisradius $r$ ist beschrieben durch den Term $\sqrt{(\frac{\sigma_x - \sigma_y}{2})^2 + \tau_{xy}^2} = r $ Einsetzen von $r$ und $\sigma_m$ führt dann zu: $ (\sigma_x^* - \sigma_m)^2 + \tau^{*2} = r^2 $.
Hallo, ich hätte eine Verständnisfrage zum Mohrschen Spannungskreis. Jede Ebene wird ja durch einen Kreis gekennzeichnet, was ja auch bedeutet, ich kann aus zwei Kreisen ablesen. Nur kann dieser Wert ja je nach Kreis anders sein, obwohl er doch eigentlich immer derselbe ist, oder? Wenn ich den Spannungstensor habe und einen Wert für, woher weiß ich denn sonst ob der nun für die xy-Ebene oder für die xz-Ebene gilt? Der Wert kann ja in einem der beiden Kreise sogar eine Größenordnung annehmen, die der andere garnicht erreichen kann. Ich bin verwirrt. Am Beispiel von als Matrix. Mohrscher spannungskreis 3d gratuit. Hier ist, aber da auf dem xz-Kreis hat ja für einen anderen Wert, obwohl es auf dem (um pi/2 aus der Hauptrichtung verdrehten) xy-Kreis mit den entsprechenden Schubspannungen passt Grüße Willkommen im Physikerboard! Ich habe die beiden Beiträge zusammengefügt, damit es nicht so aussieht, als ob schon jemand antwortet. Viele Grüße Steffen
Es ist entsprechend keinesfalls ein vollendetes Meisterwerk (und wird es auch nicht), sondern ein lebendes Übungsobjekt, das nach Lust und Laune weiterentwickelt wird...