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Hier eine kleine Stellungnahme zum 15W40 allgemein aus einem anderen Forum kopiert von Reichtuning. 2. Die Diskusion allgemein um 15W40 in 2Takt Verwendung, hier speziell Simson. Jedesmal sind beim auftauchen des Themas unendliche Wirren am laufen. Aus meiner Überzeugung nur weil (davon gehe ich tatsächlich aus) sonst sogut wie niemand wirklich ensthafte Versuche gemacht hat die sich auch über längere Zeit und über mehrere verschiedene Tuningmotoren ausdehnen. Ölwechsel roller 2 takt sensor. Diese nach Möglichkeit im direkten 1:1 Vergleich absolut identischer Motoren. Mit Nachredetexten verschiedener Hersteller habe ich mich seit 15 Jahren nicht mehr begnügt. Davor leider ja was ab und an teuer wurde. Es wird immer beschrieben dies und das ist positiver und dabei wird durchweg unterlassen den genauen Fahrzeugtyp oder gar das Setup zu benennen mit dem die Tests erstellt wurden. Hakt an der Stelle wirklich niemand nach um genaueres zu erfahren? Bereits das ist der erste Fehler wenn er dazu führt nun alle Motoren gleich zu sehen.
Mein Händler sagte damals bei der Uebergabe, dass man nach 4-5x volltanken auch Oel nachfüllen müsste. Das wäre dann nach 800 - 1000 km. Hab nochmals nachgelesen: gemäss Bedienungsanleitung fasst jener Tank 1. 6 Liter, wovon 0. 6 Liter Reserve. Ist ein Liter weg, dann kommt die Warnleuchte. So war es bei mir auch. Ich konnte dann tatsächlich fast 1 Liter nachtanken. Nun weiss ich natürlich nicht, ob bei der Uebergabe der Tank voll war oder nicht. 2 Takt Roller Hilfe? (Auto und Motorrad, Motorrad, Motor). Andere Erfahrungen? Zuletzt bearbeitet: 29. April 2009 runner50er Themenersteller Verbrauch 2-Takt-Oel? Beitrag #5 Ich hab einen Baujahr 07, der allerdings erst ein Jahr später zugelassen worden ist. Was mir auffiel: bevor die Oel-Leuchte konstant leuchtet, flackert sie in der Zeit davor hin und wieder sporadisch auf, gerade wenn man am Berg ist oder über eine unruhige Strasse fährt.
Die Stecker hälst du dann an einer Batterie, jetzt sollte die Lampe brennen. Falls nicht, dann ist diese durchgebrannt und muß erneuert werden. Was hast du denn für ein Roller? Ich kann mir nicht vorstellen das dein Roller Sprit auf 3 km braucht da müsste der sprit beim Auspuff herauslaufen. da stimmt woll der Tacho nicht. Wegen dem 2 Taktöl die heutigen Roller haben dafür einen eigenen Tank da geht ca. 1 Liter rein braucht man nicht bei jedem Benzin Tanken nachfüllen reicht im Schnitt für ca. 500 km lg Max Die modernen Roller haben einen extra Öl Tank, also du musst das nicht mischen und das hält lange bis du neues nach füllen musst. Vielleicht hast du einen kaputten Tank? ROLLER 2 TAKT SELBER MISCHEN? (Auto und Motorrad, 2-Takt). Oder tankst nicht voll? Aber so genau kann man das nicht sagen, dafür fehlen die Informationen. Es könnte an allem möglichen liegen. Das ein Roller und dazu noch ein 2-takter eh schon ne Menge Sprit verschlingt, ist es dennoch komisch das du nur 15 km weit kommst. Solltest bei solchen Fragen lieber zu einem Fachmann in deiner Nähe.
Man könnte einiges mehr erfahren was sonst nur Fachleute mit sich tragen. Was genügt um eine Norm aufzustellen? Sind Testergebnisse mit Simson denen eines Serienmofas gleichzusetzen? Tatsächlich? Ebenso getunte Mopeds anderer Marken wie auch aufgemachte Scooter. Bereits an dem Gedanken darf man einmal ins Nachdenken geraten. Ölwechsel roller 2 takt watch. Irgendwo sind manche Dinge gleich. Kann man so sagen wenn man sich damit begnügt. Genau hingesehen gibt es kleine Unterschiede mit manchmal großer Wirkung. Das erkennt man jedoch erst wenn man bereit ist genau hinzusehen und sich einfach die Zeit nimmt es genau zu ergründen. Wer aber macht das? Automatisch landen wir bei Leuten die das aus beruflichen Gründen machen oder anderweitig hart, richtig hart am Ball bleiben. Nun aber ein Schwenk zu etwas aus der Praxis. Also angenommen einen 60er(ccm) 4Kanal(Kanal=Überströmer) identisch 2 mal aufgebaut und beide unter identischen Fahrbedingungen, nur mit verschiedenem Mischöl gefahren. Spätestens an diesem Punkt wird es interessant was Simson betrifft.
Hallo, Will mein Roller jetzt Selber mischen. Habe eine Speedfight 3 AC. Meine frage ist soll ich die Gemisch schraube am Vergaser komplett aufdrehen? und was soll ich mit dem Öl Anschluss machen Abdichten? Am Vergaser änderst du gar nichts. Ölwechsel roller 2 take action. Es reicht die Ölpumpe tot zu legen- einfach den Schlauch falls per Riemen angetrieben wird, den Riemen abbauen.. Das beste wäre die Pumpe komplett auszubauen und den Zulauf am Vergaser zu verschließen. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Danke für eure Hilfe. Falls jemand noch etwas schreiben möchte kann er das gerne tun.