Lüneburg. Die Diskussionen waren heftig, zum Teil auch sehr emotional. Schließlich ging es um zwei Dinge, die den meisten Menschen besonders wichtig sind: Autos und Geld. Sollen die Parkplätze auf den Sülzwiesen, eine der letzten Möglichkeiten, in der Innenstadt über einen längeren Zeitraum gratis zu parken, kostenpflichtig werden? Im Rat der Stadt gab es Befürworter und Gegner, ebenso im Verkehrsausschuss, der dazu bereits mehrfach getagt hatte. Serien-Strafzettel für Wiener in Corona-Quarantäne - Leser | heute.at. Das alles war 2018 ein großes Thema. Weil die Politik eine Entscheidung aber lieber vermied, richtete sie einen Arbeitskreis ein. Doch auch da scheint es zu haken, denn das Thema ist längst aus dem politischen Fokus geraten. "Wenn ich mich recht erinnere, hat der Arbeitskreis einmal getagt. Seitdem habe ich nichts mehr von der Verwaltung gehört. " Viel mehr kann Thomas Buller, CDU-Ratsmitglied, Mitglied des Verkehrsausschusses und Mitglied des Arbeitskreises "Parkraumbewirtschaftung Sülzwiesen", nicht dazu sagen. Auch Frank Soldan (FDP) muss passen und hält sich bedeckt: "Wir als Politik wollten uns da zurückhalten und stärker die zu Wort kommen lassen, die davon betroffen wären, also den Handel. "
Auch müsse Parkraum aus sozialen Aspekten kostenlos angeboten werden und diskriminierungsfrei zugänglich sein. "Der Antrag der Gruppe ist offensichtlich nicht zu Ende gedacht, wir sollten es deshalb so belassen wie es ist", schlug Heiko Meyer (SPD-Fraktion) vor, der auch daran erinnerte, dass rund 4000 in der Innenstadt Beschäftigte den Parkplatz nutzten. Für die Gruppe zählte das nicht, "wir wollen ein Konzept, keine Bewertung", hielt Schmidt Moßmann entgegen. Man wolle die fachliche Kompetenz von Lüneparken nutzen. Doch genau die stellte Moßmann bei der Betrachtung der Folgen einer möglichen Parkraum-Bewirtschaftung infrage. Das Unternehmen könne zwar die wirtschaftlichen Kriterien, nicht aber Fragen der Verkehrslenkung darstellen. "Mit der Folge, dass wir danach den Ball zugespielt bekommen, anschließend als Verhinderer gelten und dann auch noch die Kosten für das Konzept tragen dürfen", kritisierte Moßmann. Parkplätze Salzhausen - ViaMichelin. Michèl Pauly (Linke) warf sich auf die Seite der Antragsteller, für ihn sei es widersinnig, den ÖPNV fördern zu wollen, gleichzeitig aber Parkplätze kostenlos zur Verfügung zu stellen.
Parken und Park & Ride gehörten zu den "großen Themen im Wahlkampf". Und als Kandidat fürs Oberbürgermeisteramt schiebt Meyer hinterher: "Auch für mich. " Das hat auch die CDU erkannt und sich fraktionsintern erste Gedanken gemacht. So können sie sich zum Beispiel vorstellen, einen Teil der Parkplätze an den Sülzwiesen weiter freizuhalten, auf dem anderen Teil ein Parkhaus zu errichten nebst Station fürs Mietsystem StadtRad. "Es könnte ein Einstiegs-Tor für Lüneburg werden, an dem auch Stadtführungen starten", erläutert Henrik Morgenstern die Idee. Und die Stadtverwaltung? Dort waren zeitnah keine Antworten über Arbeit und Ergebnisse des Arbeitskreises zu bekommen, die hierfür zuständigen Personen seien aktuell im Urlaub, hieß es. Von Ulf Stüwe
"Wir halten den Vorschlag nicht für umsetzbar. Das schadet dem Kaufhaus Innenstadt", meinte Oberbürgermeister Ulrich Mädge im Verkehrsausschuss. Nach dem Vorschlag von Lüneparken, den Geschäftsführer Felix Manzke vorstellte, würde es Monatskarten für 50 Euro geben, Jahreskarten für 500 Euro. Auch Positives entdeckt Schultz in den Planungen. Etwa die Idee, einen zentralen Standplatz für Reisebusse auf der Westseite der Sülzwiesen zu schaffen. "Dann kriegen wir vielleicht noch ein paar Parkplätze mehr hin. " Von Gerhard Sternitzke
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Danke. Schön, dass dir der Bericht gefällt. #14 Höhenverstellung Nur nochmal bzgl. Frage: Warum Höhenverstellung von oben überhaupt? Meiner Meinung nach nutzt die nur etwas, wenn der Mechanismus pro Umdrehung eine klar definierte / reproduzierbare Höhenverstellung ermöglicht, also z. 1mm pro Umrdrehung oder so. Ob das mit einem Selbstbau-Mechanismus so möglich ist...? Falls das nicht der Fall ist, wirst man sich eh mit der Nasenspitze auf Tischhöhe begeben müssen, um mit einem Meßfix über die Fräseroberkante zu peilen... Oberfräse mit höhenverstellung von unten un. und in dieser Körperhaltung ist eine Bedienung von vorne / unten am Tisch sogar bequemer. Ich bin froh, daß meine Triton eine Feineinstellung hat, die sowohl von oben als auch von unten (im Tischeinbau ist das dann oben) bedienbar ist. 1 Umdrehung entspricht dann 2mm Zustellung. Außerdem kann man bei der Triton für den Tischeinbau die Rückstellfeder einfach entfernen, sodaß der Mechanismus nicht gegen die Feder arbeiten muß. Thomas #15 Oder man schafft sich für ein paar € ein digitales Messgerät an.
Fräslift für 1EURO und JEDE Oberfräse! | Höhenverstellung für den Frästisch | DIY | NEUES. WERKZEUG - YouTube
Zu Risiken und Nebenwirkungen konsultieren Sie ihren Psychiater. Geschrieben am 27. 2019, 11:19 Uhr Danke GW. Das ist doch easy. So habe ich mir das vorgestellt. Die Beschreibung sollte geändert werden. So wie es jetzt beschrieben ist, ist es irreführend. Es wird die höhenfeinjustierung ausgewiesen aber kein Wort über die höhenverstellumg durch den tisch. Dann werde ich jetzt darauf sparen
Die Höhenverstellung passiert übrigens bei mir manuell mit einer M6-Gewindestange und Inbus durch die Grundplatte. Bei dieser entspricht 1 Umdrehung 1 mm... #22 Hallo Fred, danke für deinen Tip. Auch eine interessante Lösung. Hast du es geschaft die Fotos, wie in deinem Beitrag vom 06. 06. 2014 angekündigt, irgendwo einzustellen. Würde ich gerne mal live sehen. Grüß Hennes #23 Hallo Hennes, hatte ich eigentlich auch vor, aber einige private Quereelen habe mich bisher davon abgehalten... werde das aber noch zeitnah nachholen... Ich versuche bei meinen "Werken" immer, möglichst preiswert zu bleiben und günstige Parallellösungen zu industriell gefertigten Bauteilen zu erreichen, die ja oftmals "Luxus-Apothekerpreise" anziehen. #24 ich brauch halt einfach ein paar visuelle Hilfen um mir das vorstellen und nachbauen zu können. Höhenverstellung von Oben Oberfräse im Frästisch | woodworker. Bin halt nicht der begnadete Techniker. Wenn ich aber was sehe oder Anleitung habe, dann bekomme ich das auch hin. Also, wenn du das irgendwie hin bekommst, super und wenn nicht dann is auch jut.