Das Platzieren der Depots und das gekonnte Taktieren mit den Lagerhallen werden zu einem entscheidenden Teil einer siegreichen Zug um Zug Strategie! Inhalt: 5 Lagerhallen 25 Eisenbahndepots 101 Zielkarten für Zug um Zug Europa (davon 55 neue) 1 Regelheft Eine Originalausgabe eines beliebigen eigenständigen Spiels der Zug um Zug Reihe wird für das Spiel mit den neuen Spielregeln für Lagerhallen & Eisenbahndepots benötigt. Die neuen Zielkarten können nur für Zug um Zug Europa verwendet werden.
02. 2022 Brettspiel Zug um Zug Europa Brettspiel Sehr guter Zustand. Nur 1x gespielt. Bei Fragen einfach melden. Privater verkauft.... 11. 2022 24 € VB 34 € VB Versand möglich
Dank dieser Erweiterung wurde Ihre Fahrkarte zu den großen Bahnzielen Europas gerade aufgewertet. Sie erhalten neue Zielkarten für Europa und neue Lagerhallen und Eisenbahndepots für ein völlig neues Spielprinzip in allen Zug um Zug Versionen. Die Erweiterung Zug um Zug Europa 1912 enthält 101 Zielkarten, inklusive 55 neuer und 46 originaler Zielkarten. Die 55 neuen Zielkarten ermöglichen 3 neue Varianten für den Spielplan Zug um Zug Europa. Europa erweitert fügt den 46 originalen Zielkarten 19 neue hinzu; Europas Großstädte nutzt nur Zielkarten mit den 9 wichtigsten europäischen Städten; Mega-Europa wird schließlich mit allen neuen und den 46 alten Zielkarten gespielt. Diese Erweiterung führt auch Lagerhallen & Eisenbahndepots ein - neue Spielregeln und Materialien, die eine neue strategische Ebene erschaffen und mit jedem Zug um Zug Spielplan gespielt werden können. Während eines Spiels werden regelmäßig Wagenkarten in den Lagerhallen abgelegt. Die Spieler mit der besten Voraussicht, einer guten zeitlichen Planung oder einfach dem meisten Glück können bei Nutzung einer Strecke eine Handvoll zusätzlicher Wagenkarten ergattern, wenn diese zu einer Stadt mit einem Depot führt.
Zu Zweit bringt diese Variante nicht unbedingt Punkte, da eine größere Kartenauswahl(Wagenkarten) gegeben ist. Bei mehreren Spielern macht der Kartenklau Spaß, weil man doch ab und zu auf eine Farbkarte oder einen Joker wartet. Schön ist die Big City - Variante. Beschränkt man sich auf mehrere kurze Strecken, gelingt es oft eine lange Strecke (für Expresskarten-Wertung) mit vielen Strecken zusammenzusetzen. Somit schlägt man zwei Fliegen mit einer Klappe: jede Menge Streckenpunkte und Aussicht auf die Expresskarten-Punkte bei der Endabrechnung. Der Fantasie sind bei der Erweiterung absolut keine Grenzen gesetzt, sodass Spielspaß auf Dauer garantiert ist. Stephanie hat Zug um Zug - Europa 1912 Erweiterung klassifiziert. (ansehen) Hardy B., Jean G. und 15 weitere mögen das. Einloggen zum mitmachen! Zeige alle 5 Kommentare! Carsten W. : Schön geschrieben! 03. 05. 2011-09:43:46 André G. : Schöne Rezi! 12. 2012-13:55:41 Jakob J. schrieb am 17. 11. 2010: Um das Problem der auswendig gelernten Strecken zu beheben ist diese Erweiterung ein muss für alle Zug um Zug Fans.
Zug um Zug ist für sich genommen ja schon ein Garant für einen unkomplizierten Spielenachmittag mit der Familie. Die Spielmechanik ist einfach und unkompliziert; einem gepflegten Gespräch über Gott und die Welt steht dabei nichts im Wege. Die einzelnen Zug um Zug Editionen sind für sich allein genommen ja schon fast perfekt, dennoch gibt es auch hier immer wieder kleine und große Erweiterungen. In diesem Fall hatte man mir die Mini-Erweiterung "1912" zur Verfügung gestellt. Die Box enthält: 5 Lagerhallenkarten 25 Eisenbahndepots aus Holz (5 pro Farbe) 55 neue Zielkarten (erkennbar am 1912 Logo) Davon abgesehen, dass es jetzt endlich längere Strecken zu bebauen gilt, bringen die Depots eine neue taktische Komponente ins Spiel – die man mögen kann, oder es einfach bleiben lässt. Wie wird gespielt? Zum Spielstart erhält jeder Spieler entsprechend seiner Farbe die 5 Depots. 4 Werden vor dem Spieler abgelegt – eines darf er irgendwo auf der Karte platzieren. In jeder Runde, in der man Wagenkarten nimmt, wird zuerst eine vom Stapel genommen und in einem beliebigen Depot platziert.
Hierbei verändert sich der Spielablauf ein wenig. Zu Beginn werden alle Spielvorbereitungen des Hauptspiels vorgenommen. Sobald alle Spieler Ihre Züge und Zielkarten entgegen genommen haben, erhalten sie nun noch jeweils eine Lagerhalle und fünf Depots in der zugehörigen Farbe, die sie vor sich ablegen können. Vor Spielbeginn muss nun jeder Spieler ein Depot auf eine Stadt auf dem Spielplan setzen. Während des Spiels wird nun jedes Mal, wenn ein Spieler Wagenkarten nachzieht, die oberste Karte des Zugstapels verdeckt in die eigene Lagerhalle oder in die Lagerhalle eines Mitspielers abgelegt. Anschließend kann der Spieler seine gewünschten Wagenkarten aufnehmen. Im weiteren Verlauf des Spiels sammeln sich so einige Wagenkarten in den Lagerhallen an. Baut nun ein Spieler eine Zugverbindung zu einer Stadt, in der sich ein Depot befindet, so darf er den Streckenbau abschließen, die entsprechenden Siegpunkte kassieren und alle bereits angesammelten Wagenkarten in der zum Depot gehörenden Lagerhalle auf die Hand nehmen.
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Dort zeigte sie als " Radsensationsartistin ", wie nah am Fliegen Radfahren sein kann… Aus dem Fahrrad, mit dem sie sich 15 Meter durch die Luft gewirbelt hatte, wurde alsbald ein leichtes Motocyclette, das Moto Ailée (also "geflügeltes Motorrad"). Etliche Zirkusnummern, die den "Looping the loop" auf dem Programm hatten, zogen ab 1903 durch die Lande. Aber unter all diesen zweirädrigen Flugfreaks war Hélène Dutrieu eine der populärsten, war es doch ohnehin unerhört, sich als Artistin, Sportlerin und Weltenbummlerin durchzuschlagen. Sensation: Hélène, riding the flume! (Quelle:) "In het begin had ik hartkloppingen voor ik de fiets op stapte, mijn handen trilden een beetje, het leek of iemand me de keel dichtsnoerde. Maar eens ik op de fiets zit is dat allemaal weg. " "Zuerst hatte ich Herzrasen, bevor ich auf das Fahrrad stieg, meine Hände zitterten ein bisschen, es war, als würde mir jemand die Kehle zuhalten. Fahrrad mieten lübeck in 1. Aber sobald ich auf dem Fahrrad sitze, ist alles weg. " Als die Dutrieu von Körperschmerzen geplagt ihre Varietékunstsportkarriere beenden musste, ging es für den menschlichen Pfeil erst recht steil bergauf: Nach einem ersten (übrigens unangeleiteten) Flug konnte sie auch die prompt erlebte Bruchlandung nicht mehr von der neuen Passion abhalten.
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