#12 Wieder was gelernt. Das mit "N" beim Smart war mir nicht bekannt. Bei meiner letzten Automatik (kein Smart) funktionierte der Start des Motors nur in "P" und mit Fuß auf Bremse. #13 #14 Danke.
#10 Okay weis man ca was sowas kosten soll? #11 Nein, aber smart soll bei bekannten Problemen sehr kulant sein. Und Fragen ist in der Regel immer kostenlos. #12 Selbst wenn man aus der Gewährleistung raus ist? #13 Danach gibt's freiwillig Kulanz auf eben nicht.
Als Trost haben sie meinen Wagen einmal ausgesaugt und gewaschen Das hilft mir zwar nicht weiter, ist aber eine nette Geste! Das ist jetzt wirklich eine wall of text, ich weiss. Aber ich wollte das Problem so detailliert wie möglich schildern und hoffe wirklich das jemand eine Idee oder einen Tipp hat woran das liegen kann. Solltet ihr irgendwelche zusätzlichen Informationen benötigen stelle ich diese natürlich gerne zur Verfügung (für den Fall das ich was vergessen habe). An dieser Stelle sollte ich vielleicht noch erwähnen das mein Bruder und meine Mutter beim gleichen Händler auch jeweils einen Smart gekauft haben und bei denen alles reibungslos funktioniert. Smart 451 motor startet nicht beim einschalten. Abgesehen von der Innenausstattung sind die Modelle identisch. Die Probleme die ich habe scheinen tatsächlich einzigartiger Natur zu sein... Gruß Clerk
#1 Moin zusammen, mein Smartie springt seit Tagen sporadisch schlecht an, manchmal orgelt er 3-5 Sekunden bevor er an geht, aber sobald er an ist läuft er ohne Probleme. Batterie kann ich ausschließen, da sie neu ist. Hatte das jemand mal von euch und weis was das sein könnte? #2 Guten Morgen, wenn es nicht der Anlasser ist, dann klingt das für mich immer noch nach Batterie. Unser Anlasser damals war digital - on oder off. Gestern ging er problemfrei und heute ging nichts mehr - ohne Vorankündigung und damit Abschlepper... Wie "neu" ist die Batterie? Aus welchem Grund wurde getauscht? Ist die neue Batterie auch die richtige? Die Fragen sollen Dich nicht ärgern und haben folgenden Hintergrund: Falls die Batterie kürzlich getauscht wurde weil sie ständig leer war - vielleicht wurde dann nur die Auswirkung und nicht die Ursache beseitigt. Falls die neue Batterie "falsche Werte hat" kann sie nicht richtig geladen werden oder bringt gar nicht genug Strömlinge auf. Smart 451 motor startet nicht se. PoWder #3 Solange der Anlasser noch orgelt, stellt ihm dafür die Batterie auch noch genug Saft zur Verfügung, sonst könnte er nicht orgeln.
Sonst tut sich nichts. Vielleicht ist das bei der Twinamic ja aber anders?! #4 Aber warum machst du dein smartie mit dem Schlüssel aus? Nutze dafür doch die Start/Stop Funktion... #5 Start/Stop funktioniert halt nicht immer. Ansonsten stimme ich @smart connect zu, ich kenne es auch nur so mit Fuß auf Bremse und Wählhebel entweder auf P oder N. #6 Das mit dem Starten auf N kenn ich auch aus der Vorsicht böses Wort Waschstraße Da will meiner auch nicht angehen obwohl auf N und Bremse getreten. Wählhebel auf P und Bremse dann Startet der Smart ohne murren. #7 Was steht denn zum Startvorgang im Handbuch? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #8 Diese Funktion ist bei mir immer deaktiviert. #9 Start/Stop funktioniert halt nicht immer. Ansonsten stimme ich @smart connect zu, ich kenne es auch nur so mit Fuß auf Bremse und Wählhebel entweder auf P oder N. Und exakt so mache ich es: Fuß auf die Bremse, Schalthebel in "N" und dann starten. #10 Bei mir auch #11 Habe ich gerade extra getestet. Mein Smart startet in P mit und ohne Fuss auf Bremse, in N nur mit Fuss auf Bremse.
Vielen Dank für die schnellen Antworten! Schönen Sonntag! #6 Tja, das Warten hat nicht lang gedauert! Jetzt hat er wieder den Geist aufgegeben. Nachdem wir ihn dann nochmals angezogen und so gestartet haben, fing auch die Batteriewarnleuchte an zu leuchten und kurz darauf die Motorleuchte. Dann konnte ich nicht mehr schalten. Auto ausgeschaltet, nochmal angezogen (mit Schlüssel starten ging wieder nicht) und dann haben wir ihn zumindest wieder bis nach Hause bekommen! Auf dem Bild sind die Instrumente, wie sie aussehen, wenn der Wagen läuft. Ich werd morgen mal nen Termin bei Smart machen, aber hat trotzdem schonmal Jemand ne Ahnung, was das sein könnte? #7 Klingt für mich doch irgendwie nach Batterie. Hast Du es mal mit Überbrücken versucht? Nur mal so testweise? Smart startet nicht (Anlasser dreht nicht)! Erst mal die Sicherungen kontrollieren. - YouTube. Grüße Peter #8 So, endgültiges Urteil: Bei Smartie ging gar nix mehr, dann haben wir ihn zum Bosch-Service bringen lassen. Der hat den Speicher ausgelesen und nach einigen weiteren Untersuchungen hat er auf den Anlasser getippt.
Kein Eintrag zu "Frage: 1. 2. 04-102" gefunden [Frage aus-/einblenden] Frage senden Fahrlehrer Betreuer Frage 1. 04-102 (5 Fehlerpunkte) Gültig seit 4/1/2016 Grundstoff Wie verhalten Sie sich richtig? Wie verhalten Sie sich richtig? Ich bremse ab Ich vergrößere den Abstand zum Einscherenden Ich behalte meine Geschwindigkeit bei x
Hallo, wie verhaltet ihr euch wenn ihr auf der Autobahn seid und ein schweres Unwetter ist? Fahrt ihr auf den Standstreifen, versucht ihr die Autobahn zu verlassen oder fahrt ihr mit angemessenem Tempo weiter? Bei bedarf auf jeden Fall die Geschwindigkeit reduzieren (nicht plötzlich! ). Mit steigender Geschwindigkeit wirken die Winde stärker auf das Auto, zudem reduziert sich auch der Regen der Gegen die Scheibe fällt. Je nach dem wie viel Wasser auf der Strecke ist, ebenfalls Geschwindigkeit reduzieren um Aquaplaning zu verhindern. Ebenfalls prüfen, ob die notwendige Beleuchtung eingeschaltet ist. Wie verhalten sie sich jetzt richtig ich bremse weiter ab | Wie sollten Sie sich jetzt verhalten Ich halte das Lenkrad gerade und fest,. Solltest du Angst haben oder du merkst, dass es zu riskant für dich ist oder die Bedingungen zu extrem sind, dann begebe dich am besten auf den Standstreifen. Beleuchtung eingeschaltet lassen inkl. Warnblinkanlage damit du für andere Verkehrsteilnehmer gut ersichtlich bist. ich bin damals in ein gewitter gefahren Richtung Roggenburg und kam gerade noch auf die Abfahrt bevor was paasiert wäre-hatte das Auto neu, gebraucht gekauft Reifen waren nicht in ordnung, bevor er ausser Kontrokke geriet abgefangen trotz niedrigem angepssten Tempo sonst anhalten Standstreifen klar mit warblinker Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Hey, also auf dem Standstreifen zu fahren würde ich eigentlich abraten.
Da man immer unterschiedliches hört, wollte ich fragen was genau richtig ist... weil ich bin fahrschülerin und habe keinen blassen Schimmer und hatte vergessen das meinen Fahrlehrer zu fragen. Beispielsweise eine Situation die ich in der letzten Fahrstunde hatte: ich fahre gerade 70 km/h und bin im 4. Gang. Plötzlich vor mir kam eine rote Ampel und habe stark abgebremst und erst beim stehen in den ersten Gang gewechselt. Aber ist das nicht schädlich fürs Auto wenn ich langsamer werde und bis ich stehe, im 4. Gang bleibe? Oder soll man normalerweise vom 4. auf 3., vom 3. auf 2. Gang usw schalten? Wie verhalten Sie sich richtig?. Verstehe es einfach nicht wie man perfekt bremst In einer wirklichen Notsituation ist es wichtig zum stehen zu kommen oder auszuweichen, alles andere spielt keine Rolle. Bei Gefahrbremsungen: Üblicherwise wirst du schon intuitiv beim Bremsen auskuppeln. Während du ausgekuppelt bist ist der Antriebsstrang vom Motor getrennt, und es ist völlig egal welcher Gang eingelegt ist. Du kannst in Ruhe den 1.
Die Frage 1. 2. 04-102 aus dem Amtlichen Fragenkatalog für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung in Deutschland ist unserem Online Lernsystem zur Vorbereitung auf die Führerschein Theorieprüfung entnommen. Im Online-Lernsystem und in der App wird jede Frage erklärt.