Hallo, welches Bauteil im Motorraum bei einen 1. 6 16V verursacht ruckeln, bei konstantem Gas geben und im Leerlauf bei 2000 U/min? (Motor warm/Betriebstemperatur) Gasanlage ist verbaut, aber läuft ohne Probleme, da es im Benzin- als auch im Gasbetrieb der Fall ist. Es handelt sich hier um einen: Opel Vectra B Fließheck 1. 6 16V BJ. 1998 mit PRINZ-Gasanlage Beobachtung 1 Fahre im 4. Gang 50 km/h bei genau 2000 U/min -> Motor ruckt kurz und dann wieder normal. (Bei konstant 2000 U/min wiederholt sich das alle 3-4 sek. ich versuchs mal Symbolisch dar zu stellen. Opel vectra ruckelt beim gas geben englisch. -----. -----. ----- das wäre mit kurzem Ruck bei (2000 U/min) nicht normal ---------------------------- das wäre ohne Ruck (2000 U/min) normal Beobachtung 2. Das selbe nur im Stand ohne zu fahren. Drehzahl auf 2000 U/min und dann wieder nach 3-4 sek diesmal kein ruckeln, aber man sieht, dass die Drehzahl kurz runter geht und dann wieder konstant auf 2000 U/min dreht. also auch wieder: -----. ----- Mit Drehzahlabfall (2000 U/min) nicht normal ----------------------------ohne Drehzahlabfall (2000 U/min) normal So welches Bauteil kann das sein?
Also bis jetzt läuft er seitdem ich das Problem behoben habe super. Mal schauen was die Zeit bringt.
Zweiter Fall wäre ein Defekt der Lambdasonde. Da hilft kein "Auspusten". Entweder sie ist defekt oder nicht. Diagnosegerät sollte eigentlich Aufschluss über die Sache geben. Mehr kann man per Ferndiagnose nicht helfen. Auch andere Sensoren oder Faktoren könnten Verursacher sein. Allgemein hört sich das Verhalten der Werkstatt etwas stümperhaft an. Haben die eine Diagnose gemacht? könnte es auch sein das dort irgentwelche ventile verkokst verschmuzt sind? habe gerad mit der werkstatt telefoniert und er sagt er will die schläche noch mal reinigen (hatte das wohl schon bein einigen autos... Vectra B ruckelt? (Auto, Ruckeln, Leistungsverlust). )er sagte die lambadasonde wäre in ordnung gewesen..... Möglicherweise hat die Steckverbindung (Kabelanschluss) der Lamdasonde durch die heißen Auspuffgase (defekte Dichtung) was abbekommen. Weiterhin kann sein, dass beim Zahnriemenwechsel die Nockenwelle nicht in die exakte Position gebracht wurde (z. B. um einen Zahn verdreht), so dass die Ventil- Steuerzeiten nicht stimmen. Hatte ähnliches Problem. Bei mir wars das Relais, das die Stromversorgung der Motorelektronik regelt.
#1 Denkra Frischling Themenstarter Einen wunderschönen. Ich habe da ein problem mit meinem Vectra B und zwar wenn der Motor kalt ist läuft er super nur wenn der Motor auf Temperatur gekommen ist und ich im 4. und 5. Gang das Gas über nen bestimmten punkt trete dann fängt er auf einmal an zu rucken. Wenn ich dann das Gas wieder nen stückchen loslasse dann geht es wieder. Was kann das sein? Wäre nett wenn ihr mir da nen bisschen helfen könntet. Ruckeln beim Gas geben. vielen dank schonmal im vorraus #3 Also die Motornummer kann ich jetzt nicht sagen da ich nicht am Wagen bin aber es ist ein 1, 6 16v. Baujahr 1997. Ich hoffe das reicht erstmal. wenn nicht dann muss ich heute abend nochmal die motornummer schreiben. #5 So Fehler "Hoffentlich" gefunden. Die kompetenten Facharbeiter in der Werkstatthaben meine Zündkerzenstecker raus gezogen umd beim rausziehen haben sie bei dem einen Stecker ganz unten an der Zündkerze das Gummi eingerissen. Deswegen denke ich mal das er dadurch die Zündfunken direkt an den motorblock übertragen hat und deswegen geruckelt hat.
Oder woran liegt das Naja hab jetzt mal im "Jetzt Helfe ich mir selbst" nachgeschlagen. "Motor hat aussetzer- Kraftstoffpumpe fördert nicht/oder nicht genug " This post has been edited 1 times, last edit by "Wallertown" (Jul 21st 2011, 12:22am) kann sein aber auch viele andere es ein aussetzten oder evtl ruckeln? könnte auch agr sein, kerzen, zündkabel, verdreckte drosselklappe oder zündmodul. letzteres hatte ich mal, da lief er bei vollgas untenrum nicht richtig hatte fehlzündungen und ab ca3500 umdrehungen war dann alles wieder normal. also ich würde jetzt auch erstmal die "normalen Sachen" testen bzw. überprüfen: - Kerzen raus, anschauen, reinigen und wenn sie noch gut aussehen wieder rein - Zündkabel auf Knicke, Risse in der Isolierung etc. prüfen, evtl. Warum rukelt mein opel beim gasgeben? - Opel Vectra Forum - autoplenum.de. mal nen anderen Satz Kabel testen - Drosselklappe mit Bremsenreiniger einsprühen, kurz einwirken lassen und dann ordentlich reinigen sollte das alles nichts gebracht haben, würde ich die Kraftstoffzufuhr prüfen bzw. prüfen Kraftsstofffilter reinigen/ersetzen, Druck der Kraftstoffpumpe messen (lassen)... als letztes kanns dann fast nur noch das Zündmodul Meinung nach.... AGR würde ich ausschließen, weil da zu 99% die MKL kommt...!
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