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S-MAX (Bj. 06-10) WA6 - S-Max springt schlecht an Diskutiere S-Max springt schlecht an im Ford S-MAX Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Hallo, ich habe meinen S_Max im November gekauft, er ist von Ende 2007 vier Wochen springt er mal gut, aber meisstens schlecht an, es ist... schau mal hier: S-Max springt schlecht an. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Dabei seit: 16. 10. 2010 Beiträge: 318 Zustimmungen: 3 Fahrzeug: Escort MK VII '98 1, 6 16V 90PS Bevor du schon mal provesorisch teure Teile wechselst? !, hast schon mal die Batterie geprüft? 01. 12. 2009 302 8 kuga 4x4+Focus CC+Galaxy+Focus RS Batterie Hallo bei unserem Max war nach ca 5, 5 Jahren auch ein langsamer Startermotor auffällig. Da dieses Alter für eine Batterie schon gut ist und auch bei der Messung lt Mechaníker die Leistung auch schon kaum ausreichend war, habe ich eine neue Batterie einbauen lassen >>normales Startverhalten hat sich wieder eingestellt.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Mal springt er direkt an und mal muss ich einige Sekunden... S-MAX (Bj. 06-10) WA6 S-Max springt schlecht an S-Max springt schlecht an: Hallo zusammen Ich habe ein Problem mit meinem S-Max Zulassung September 2008 2, 2 TDCI 175 PS Titanium S 109000km und zwar folgendes Problem.... S-MAX springt schlecht an S-MAX springt schlecht an: Hallo nochmal, ich hätte da noch eine Frage. Unser S-MAX springt schlecht an wenn er ne Zeit lang(über Nacht) gestanden hat. Habe mal getestet... C-Max 2, 0 TDCI springt schlecht, teils gar nicht an! C-Max 2, 0 TDCI springt schlecht, teils gar nicht an! : Hallo zusammen! Habe mich heute hier angemeldet, weil ich seit einer Woche Probleme mit meinem C-Max (BJ 2004) habe. Es ist ein 2, 0TDCI mit... Springt schlecht an Springt schlecht an: Hi, ich hab ein Problem mit meinem C-Max 2. 0 TDCI. Dieser springt schlecht an. Fehlercode ist ausgelesen und hat: p0380 Glow Plug/Heater Circuit...
#1 Hallo community, ich bin neu hier und habe gleich ein Problem mit meinem B&S Motor 14, 5 OHV I/C Quiet. Er springt schlecht an nachdem bei mir die Stange für die Ventile gebrochen ist. Nun habe ich hier schon die Einstelldaten gelesen für das Einlassventil 0, 15 und Auslass 0, 2. Mir stellt sich aber die frage wo ist das Einlass- und wo das Auslassventil? Der Anlasser hat es nämlich unheimlich schwer den Motor durchzudrehen (wegen der einstellungder Ventile? ) MFG Ranger #2 Als Inspiration (so ab 5:20): Und HIER gibt es die Einstalldaten in europäischen Maßeinheiten (Nm, mm). #4 Das war nur diese Stange die gebrochen ist weil sie durch abnutzung durchgescheuert war da liegt der Denkfehler, das kann technsch nicht sein der Fehler muß woanderst sein #5 MMMHH, was meinst du damit das es technisch nicht möglich ist? Also die Stange war in dem Bereich durchgescheuert wo sie aus dem Kopf raus kommt und ist dann weggeknickt (zu lose eingestellte Ventile und dadurch zuviel Spiel? ) Die neue Stange hatte diese Ausbuchtung nicht (dachte erst an Sollbruchstelle) war die aus Alu nicht die Stahlstange.
wurde etwas am kraftstoffsystem gemacht? Nein der Letzte Dieselfilter Austausch wurde vor 20. 000km durchgeführt. Gestern war ich bei einer Werkstatt fürs Fehlerauslesen und es waren keine Fehler vorhanden. Daraufhin war ich bei einem Ford Werkstatt, dort sagte man mir das es evtl. von einem Defekten Schwungscheibe sein könnte, und der Sensor für den Zylinder 1 nicht beim Starten Signal bekommt. Ich werde das Fahrzeug morgen dort lassen, und die wollten dann alle Sensoren etc. überprüfen was genau beim Starten fehlt. Ein Freund von mit schrieb, das es evtl. das System wo der Dieselfilter steckt nicht dicht wäre. Und somit Luft im System bildet. Im Kraftstoffleitung hatte ich nachgeschaut, werde heute denn Schlauch intensiver beobachten und das vor und nach dem Starten. Ein defektes Zweimassenschwungrad, welches bei den Ford Diesel keine Seltenheit ist, sollte dann aber auch bei der Fahrt (Vibrationen) merklich sein. ist das der fall? Nein beim Fahren oder so habe ich kein Zittern. Allerdings habe ich paar mal bemerkt das ich während des Fahrens wenn ich mit 5.
Auch beiträge diesbezüglich habe ich nicht... Motor startet nicht Motor startet nicht: Hallo Forum, Ich hatte keine Reaktion auf Druck des Starterknopfes Und kleiner Bildschirm nebst Tank und Kühlmittelanzeige blieben dunkel. Türen... Motor Startet manchmal nicht Motor Startet manchmal nicht: Guten Tag ich melde mich mal wieder und hoffe auf Hilfe bei meinem Ford Fiesta Jh1 1, 4 Benziner. Seit neuestem Springt der Motor manchmal nicht...
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