Fragen zum Artikel Rückruf zum Artikel Produktdetails Für alle unsere PowerPacks mit 36 V Nennspannung bieten wir unseren kompakten KFZ-Lader mit 2 A mit einem Gewicht von lediglich ca. 375 Gramm an. Dieses Ladegerät ermöglicht es Ihren PowerPack an 12V, z. B. Yamaha e bike ladegerät stecker road. in Ihrem Auto oder Wohnmobil zu laden! Bedingt durch das geringe Gewicht, die geringen Abmessungen und den Eingangsspannungsbereich ist dieser Lader Ihr optimaler Reisebegleiter. Daten Spannung:36 V Gewicht: 375 g Lieferumfang Ladegerät Netzkabel Anleitung Kompatibilität Kompatibel zu allen E-Bike Vision 36 V PowerPacks Ein Adapter wird benötigt für PowerPack für Bosch Active / Performance PowerPack Lite für Bosch Active / Performance PowerPack für Yamaha und PowerPack für Panasonic Next Generation originale Bosch Active / Performance Akkus originale Bosch Classic Akkus Sie benötigen kein Adapter für PowerPack für Panasonic 36 V Deluxe und PowerPack für Gazelle PowerPack für Bosch Classic
Weiter geht's! Ihre Reise endet nicht mehr wenn Ihr Akku leer ist, denn Ihr neuer Hochleistungsakku lässt sich unkompliziert und schnell tauschen und einsetzen. Machen Sie sich keine Sorgen um lästige Montagearbeiten. Mit ein paar wenigen Handgriffen sitzt der Akku fest im Rahmen und liefert selbst unter extremsten Bedingungen die Power, die Sie brauchen. Der Leistungsstarke Intube-Akku mit dem flexiblen Austauschsystem bietet Ihnen unlimitierten Fahrspaß und eine nahezu grenzenlose Reichweite. Der Ladezustand kann außerdem bequem von der LED-Anzeige des Akkus abgelesen werden. WICHTIG! Yamaha e bike ladegerät stecker model. für festen Halt im Rahmen Falls Sie sich für den 630 Wh Intube-Akku für Raymon E-Bikes interessieren, bedenken Sie, dass dafür spezielle FLANSCHPLATTEN ( 8109000327) benötiget werden. Diese werden an beiden Enden des Akkus angebracht, um die Batterie später, in der dafür vorgesehenen Halterung, im Rahmen einzusetzen zu können. Das schöne hier ist, dass diese bereits enthalten sind!! WICHTIG! für externes und internes Laden Intern: Um den Akku in Ihrem E-Bike zu laden empfehlen wir Ihnen (falls noch nicht vorhanden oder nötig) das originale LADEGERÄT ( 8226000003).
Gruß Cosas #2 emitter1 Danke für Deine Mühe und die Info. Das was die Hersteller da verbrochen haben ist schon eine ziemliche Frechheit. Super empfindliches bruchgefährdetes Material an Stecker und Buchse, Verriegelungsmechanik, die schonmal leicht ausklinkt und sich dann in ihre Teile zerlegt. Hakeliges Öffnen der Verriegelung. Und dann noch obendrein ein viel zu dickes und starres Kabel, welches einfach nicht an einen solchen Stecker gehört. Und dann noch obendrein keine Ersatzteile liefern - das grenzt an geplante Obsoleszenz und Kundenabzocke. Haibike - Yamaha Ladegerät Stecker Eigenbau - Pedelec-Forum. Am liebsten würde ich auf Ganzmetall Stecker mit Magnetkontakt umbauen... Natürlich dann auch gleich anständige hochflexible Litze nehmen. #3 Hi Cosas, i broke the connector on batery! Can I buy a new one! #4 Ole Meinem Bikerfreund ist das auch passiert. Beim Laden des Akku während einer Tour musste er das Bike versetzen und hat den Steckkontakt am Yamaha Akkugehäuse abgebrochen. Alle möglichen Versuche die Bruchstelle mit Kunststoffkleber zu verschweißen verlief erfolglos.
#1 Hallo an alle Bastler, nachdem ich mich bei Hirose intensiv um die Beschaffung des Stecker HR30 7P-4S am Ladegerät bemüht habe und es nicht möglich ist an solche Stecker zu kommen, habe ich mich daran gemacht den Stecker nachzubauen. Hirose hat diesen Stecker nicht in seinem offiziellen Programm und fertigt ihn nur auf Anforderung. So weit mir bekannt kann man diesen Stecker auch nicht bei Yamaha bekommen. Ein Nachbau ist aber möglich, wenn auch nicht ganz einfach und es bedarf handwerklichem Geschick und etwas Erfahrung im Umgang mit 2K Klebern oder Gießharz. Auch war es nicht ganz einfach ein passendes Gehäuse zu finden. Hier ist das Ergebnis: Das Gehäuse ist aus Aluminium und stammt von einem Klinkenstecker 6, 3mm. Die Kontakte sind Yuki Goldkontakte 0, 8mm. Der Stecker passt mit seinem Gehäuse exakt über den äußeren Rand der Buchse im Akku. Yamaha e bike ladegerät sticker enfant. Dadurch sitzt der Stecker perfekt fest am Akku ohne Rastung wie beim Original. Auch wenn ich hier einen Nachbau zeige, bin ich der Meinung, dass es im Fall, dass der original Stecker zerstört ist, es wesentlich einfacher ist das Steckersystem gegen ein anderes zu tauschen.
Speakon: XLR: Und Blindstecker aus Kunststoff/Gummi gibt es auch für XLR und Speakon, damit kann man den Anschluss vor Dreck und Spritzwasser schützen. Außerdem sind die XLR oder Speakon System günstiger und wie Lothar6472 schon meinte kommt man weltweit garantiert besser und schneller an XLR oder Speakon Buchse/Stecker als an einen Rosenberger oder Hirose Spezialstecksystem. #10 nun, die benötigten Stecker und Buchsen benötige ich nur einmal inkl. ggf einem oder zwei Reservestecker. Da ist der Preisunterschied nicht so relevant für mich. Winkelstecker verhindern ja nicht, dass man im engen Keller am Kabel hängen bleibt - das kann nur ein Magnetstecker. Sollte ja auch nur ein Vorschlag für die technisch optimale Lösung sein, sozusagen auch als freundlichen Hinweis an den Hersteller welchen Müll dieser dort verbaut hat. Sollte sich an meinem Bike (solange ich es noch habe) der Ladesteker oder die Buchse mal verabschieden, käme für mich nichts anderes in Frage. Aus der Vielzahl an möglichen Lösungen kann sich ja jeder das aussuchen, was er am besten findet.
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