10590440799 EAN: 4013364328068 Verkaufseinheit: 1 Stück Hersteller: DEHN Update: 18. 05. 22, 08:32 Uhr Artikel nicht lagernd Prüfe Expressversandoptionen... EUR 207. 83 NewCondition 207, 83 EUR UVP 400, 79 EUR Sie sparen 48. 1% (192, 96 EUR) inkl. 19% USt Produktbeschreibung Mehrpoliger Kombiableiter DEHNshield Basic, Typ 1 + Typ 2 nach EN 61643-11 auf Funkenstreckenbasis. Platzsparende Funkenstreckentechnologie mit nur 1 TE / Pol ermöglicht kompakte Ausführung. Zum Schutz von Wohngebäuden bei Nachrüstung oder Sanierung. Ermöglicht Endgeräteschutz. Erfüllt alle Anforderungen der DIN VDE 0100-534 und DIN VDE 0100-443. Einsetzbar direkt am Speisepunkt der elektrischen Anlage. Kombi–Ableiter – Typ 1 + Typ 2 | DEHN. technische Daten Hersteller: DEHN Verpackungseinheit: 1 Bezeichnung: Typenbezeichnung: DSH B TNC 255 FM Hersteller - Artikelnummer: 941306 Netzform DC: nein Netzform IT: nein Netzform TN-C: ja Netzform TN-C-S: nein Netzform TN-S: nein Netzform TT: nein Polzahl: 3 Blitzstoßstrom (10/350 µs): 22, 5 kA Höchste Dauerspannung AC: 255 V Nennspannung AC: 230 V Schutzpegel: 1, 5 kV Folgestromlöschfähigkeit: 25 kA Montageart: Hutschiene TH35 Baugröße: 4 TE Max.
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Gernsheimer Rheinfährbetrieb GmbH Geschäftsführer: Georg Fretter USt-IdNr. : DE111631354 Westhafen 1 64560Riedstadt Erfelden Haftungsausschluss Inhalt des Onlineangebotes Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen den Autor, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der dargebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht wurden, sind grundsätzlich ausgeschlossen, sofern seitens des Autors kein nachweislich vorsätzliches oder grob fahrlässiges Verschulden vorliegt. Alle Angebote sind freibleibend und unverbindlich. Fahrplan für Gernsheim - Fähre (Fähre, Gernsheim) - Haltestelle Bahnhof. Der Autor behält es sich ausdrücklich vor, Teile der Seiten oder das gesamte Angebot ohne gesonderte Ankündigung zu verändern, zu ergänzen, zu löschen oder die Veröffentlichung zeitweise oder endgültig einzustellen. Verweise und Links Bei direkten oder indirekten Verweisen auf fremde Webseiten (Hyperlinks), die außerhalb des Verantwortungsbereiches des Autors liegen, würde eine Haftungsverpflichtung ausschließlich in dem Fall in Kraft treten, in dem der Autor von den Inhalten Kenntnis hat und es ihm technisch möglich und zumutbar wäre, die Nutzung im Falle rechtswidriger Inhalte zu verhindern.
Nahverkehrsmittel und Freizeitvergnügen zugleich sind zahlreiche Fähren und Schiffslinien auf den großen Flüssen im Verbundgebiet. Häufiger können Fähre und Schiff mit RMV-Fahrkarten genutzt werden. Besondere Angebote: KombiTicket Primus-Linie Eine Kooperation von Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund (RNN) und RMV ermöglicht die Nutzung einiger Rheinfähren mit einer RMV-Einzelfahrkarte oder einer RMV-Tageskarte und die Weiterfahrt mit Bus und Bahn auf der jeweils anderen Fluss-Seite - Details siehe Rheinfähren.
Die Fähre Stadt Gernsheim der Gernsheimer Rheinfährbetrieb GmbH verkehrt auf dem Rhein zwischen Gernsheim und Eich bei Rheinkilometer 462. Zur Website der Fähre » Fahrplan für den.. /.. /wp-content/plugins/schedule/ajax/:::20 Die Regelabfahrtszeiten sind in Gernsheim zur vollen und zur halben Stunde, in Eich jeweils viertel vor und viertel nach. Die Abfahrzeiten sind Richtzeiten und können abweichen, insbesondere im Berufsverkehr. Fahrplan – Rheinfähre "Helene". Für Verzögerungen sowie einen eventuellen schifffahrtstechnisch bedingten Fahrtausfall, kann keine Haftung übernommen werden. Bei Bedarf werden Zwischenfahrten durchgeführt. Die Fähre stellt ihren Betrieb bei 6. 45m am Pegel Worms ein. Zum Pegel Worms »
Die LNVG plant, die Erbringung des Fahrplanangebotes ab Juni 2022 auf mehrere Unternehmen zu verteilen und die Verkehrsleistungen insbesondere im Raum Kelsterbach neu aufzusetzen. In der Zwischenzeit verkehren die Stadtbuslinien 74 (Kelsterbach) und 79 (Raunheim) wieder montags bis freitags im Stundentakt. Die Buslinie 75 endet an der Haltestelle "Sportpark". Die Bedienung des Abschnitts zwischen den Haltestellen "Kelstergrund" und "Friedhof" entfällt. Alternativ steht das Busangebot der Linie 73 zur Verfügung. Auf den genannten Linien kommen fabrikneue, klimatisierte Solo- und Gelenkbusse zum Einsatz. Die Busse erfüllen mindestens die EURO-VI-Emissionsnorm und bieten ein hohes Maß an Fahrgastkomfort und Sicherheit. Linie 65 (Mörfelden –) Worfelden – Klein-Gerau – Büttelborn – Groß-Gerau Die Linie 65 bedient in Mörfelden zusätzlich die Haltestellen "Rüsselsheimer Straße" und "Bürgermeister-Klingler-Straße". Linie 67 Rüsselsheim Bahnhof Südseite – Mörfelden – Walldorf – Frankfurt Flughafen Terminal 1 Die Linie 67 verkehrt nicht mehr in die CargoCity Süd, sondern bedient gemeinsam mit der neuen Linie X15 das Terminal 1 am Frankfurter Flughafen, sodass künftig drei Busse stündlich in Richtung Frankfurt Flughafen verkehren.
Bei Bedarf können Zusatzfahrten durchgeführt werden. Sonderfahrplan Weihnachten und Jahreswechsel Heiligabend und Silvester 24. 12 und 31. 12 ab Gernsheim - ab Eich letzte Fahrt 19:00 Uhr letzte Fahrt 19:15 Uhr Weihnachten und Neujahr 25/26. 12 und 1. 1 ab Gernsheim erste Fahrt 10:00 Uhr letzte Fahrt 19:00 Uhr ab Eich erste Fahrt 10:15 Uhr letzte Fahrt 19:15 Uhr Information zum Hochwasser: Beim Erreichen von 645 cm am Pegel Worms wird der Fährbetrieb eingestellt, da es ab diesem Wasserstand zur Überflutung der Uferstraßen kommt. Den aktuellen Pegelstand Worms können Sie unter der Rufnummer 06241 19429 abhören. Desweiteren senden die Sender SWR4 und Radio FFH Informationen über die Einstellung des Fährbetriebes der Fähre "Stadt Gernsheim".
Auch Fährmann Simson war damit ein erster, kompetenter und hilfsbereiter Kontakt für Radreisende, wenn sie Mannheim rheinaufwärts anfuhren. Im Frühjahr 2009 blieb die Fähre zunächst wieder am Ufer, da Willi Bauer noch nicht vollständig gesundet war und die Suche nach einem neuen Fährmann sich als schwierig erwies. Mit Fährmann Fatmir Elshani konnte zum Aktionstag "Lebendiger Neckar" im Juni 2009 auch die Altrheinfähre wieder zum Leben erweckt werden. Im Frühjahr 2011 häuften sich die technischen Ausfälle: beim Austausch der Zahnräder für den Kettenantrieb wurde ein Motorschaden entdeckt und schließlich gab auch noch die Kupplung den Geist auf. In mühsamer Kleinarbeit wurden die Ersatzteile von städtischen Schlossern und Schiffsbauingenieur Claus Winterheld sowie einem Mitarbeiter beschafft und dem historischen Fahrzeug angepasst. Am 19. Juli 2011 konnte der Betrieb schließlich wieder aufgenommen werden, der Mannheimer Morgen berichtete ausführlich darüber und gestattet uns die Verwendung des Artikels für diese Internetseite.