Hallo Community! Es steht ein Ölwechsel bei meinem neuen gebrauchten an. Es handelt sich um einen Audi A3 8l 1. 6 von 1999 mit knapp 170. 000km auf dem Buckel. Momentan schluckt er keinen Tropfen Öl und das soll auch so bleiben Er fährt momentan super mit 10w40, Marke unbekannt, ich vermute Castrol, da der Ölwechsel direkt bei Audi gemacht wurde. Ich denk mal 10w40 sollte es auch bleiben (Laut Internet sollte man nicht 5 oder 0W40 mit über 100. 000km fahren), ich lass mich aber auch belehren. Selber habe ich jetzt 2 Öle rausgesucht. 10w40 von Catrol oder 10w40 von Liqui Moly. Kurz zu meiner Fahrweise: Ich fahr zur Arbeit 5min Landstraße und dann direkt auf die Schnellstraße, habe gelesen, dass man den Motor mit 10w40 eher vorsichtig warmfahren muss und mit 5w40 der schon früher in höheren Drehzahlen/Geschwindigkeiten gefahren werden kann. Außerdem habe ich gelesen, dass dünnflüssigeres Öl nur mit nem Turbo (z. B. 1. 8T) notwendig ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich brauch einfach mal eine Meinung von einem Spezialisten, möchte das Öl im Internet bestellen (Vorzugsweise Amazon) und den Ölwechsel dann selber machen.
Testen in dem du den unteren Sattel mal einsprühst mit ein bissel Öl. Greetz, Rob. Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... und ist das Auto verkauft. Danke für den Tipp, hab ich heute mal ausprobiert mit ordentlich WD40. Bericht kommt nach den ersten Testfahrten, sobald die Bremskolbenmanschette ausgewechselt ist Beiträge: 354 Themen: 9 Registriert seit: Aug 2009 Baujahr: 1991 Hubraum (CCM): 2. Audi 80 antriebswelle macht geräusche um 33db. 3 Danke: 62 66 Danke aus 41 posts Hallo Gemeinde, ich hatte auch so ein Knacken, wenn ich nach rechts eingeschlagen habe. Grund: Das radseitige Gelenk an der Antriebswelle war ausgeschlagen. Nach dem Wechsel war es weg. Habe in einem Abwasch auch gleich noch Querlenker, Tragegelenke, Spurstangenköpfe und Koppelstangen erneuert. Der Rundumschlag hat sich gelohnt. Fährt sich wieder wie neu (natürlich erst nach der Spureinstellung!!! ). Schönen Sonntag noch, Robby H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004 Das hört sich so an, als ob das Knacken immer aufgetreten ist?
Das komische daran, unter Last hört man fast nix. Das heisst, wenn ich Gas geb auf dem Gaspedal, auch wenns nur leicht angetippt ist, ist das Geräusch fast nicht zu hören, geh ich vom Gas, bremst er ja leicht ab, dann wird das Geräusch lauter. Ich hab jetzt folgende Szenarien: - Getriebelager - Zahnradeingriff Getriebe - Antriebswelle / Wellengelenk Im Getriebe hab ich jetzt erstmal dickeres Öl von Pakelo rein. Ein Bekannter aus Ingolstadt meinte, er hätte sowas bei nem TT 3. 2 mal gehabt, da wars das Gelenk der Antriebswelle. HELO, ein Getriebespezialist meinte, das kommt vom Zahnradeingriff im Getriebe. Um das zu testen kam Pakelo Öl rein. Effekt: Getriebe läuft leiser. Aber bei wärme wie immer da. Ich wollte jetzt erstmal die Gummimanschetten am Gelenk aufmachen, das alte Fett rauskratzen, und ein gutes von Addinol einfüllen, um zu testen obs das ist oder das Getriebe. Hast Du auch den Effekt, wenn Du vom Gas gehst, oder ist da alles gleich? Geräusche am Antrieb. Edit, fahr mal schnell ne Enge Kurve. Wenns dann lauter wird isses das Radlager.
Hi Ralf, gibt es da nichts im Zubehör vom SKF? Hatte welche im B5 um keine Probleme. Vlg Beiträge: 312 Themen: 19 Registriert seit: Nov 2010 Baujahr: 1993 Hubraum (CCM): 2300 Motorkennbuchstabe: NG Danke: 5 48 Danke aus 37 posts hast du die Gelenke nur ersetzt oder auch mal zerlegt bzw auseinander gemacht. Wie sieht das Innere Gelenk aus, das mal zerlegt und kontrolliert, das geht auch mal gerne kaputt und hört sich dann ähnlich an.... Gruß Heiko Beiträge: 153 Themen: 16 Registriert seit: Oct 2013 Baujahr: 10/1996 Hubraum (CCM): 2598 Motorkennbuchstabe: ABC Danke: 0 20 Danke aus 18 posts 19. 2019, 13:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19. 2019, 13:15 von aschuma. Audi 80 antriebswelle macht geräusche im mutterbauch. Bearbeitungsgrund: Zusatzinfo nachgetragen) ich habe auch bei mir erst die äußeren getauscht und zum Schluss die inneren Gelenke. erst mit dem Tausch der inneren war endlich Ruhe im Vorderwagen. Die Laufbahnen der inneren bekommen Spiel und deshalb machen sie Geräusche. Vielleicht sind auch deinen Motorlager ausgeleiert und deshalb bewegt sich der Motor mehr als gewünscht und die Gelenke müssen mehr Weg machen und gehen deshalb früh kaputt.
Wenn ich aber die Antriebswelle ganz innen am runden Flansch auf und ab bewege, noch vorne und hinten und auch bei Drehbewegungen ist das gleiche Klacken feststellbar. Nur weiss ich jetzt nicht so richtig, ob das Geräusch eher von der Antriebwelle selber kommt, oder von einem Lager oder eben vom Differenzial. Was noch etwas sonderbar ist, dass wo wir den Wagen wieder auf dem Boden hatten, fuhr ich ca. 15km bis nach Hause und da war kein Geräusch mehr feststellbar. Doch leider konnte man das Geräusch am nächsten Tag bereits wieder hören. Antriebswelle R ständig defekt. Kann mir aufgrund des hoffentlich recht guten Beschriebes jemand sagen ob er schon mal das gleiche Geräusch bei seinem Audi hatte und was dann alles ersetzt werden musste und natürlich wieviel das etwa gekostet hat? Bin für wirklich zielführende Infos sehr dankbar. Und wenn jemand an der Schweizergrenze entlang die nötigen Teile hätte, wenn es dann etwas grösseres wäre, wäre ich ebenfalls für Infos dankbar. So, nun freu ich mich auf viele informative Antworten.
klaps Anmeldungsdatum: 28. 01. 2010 Beiträge: 1 Verfasst am: 28. Jan 2010 22:42 Titel: Im Tunnel Günter Grass Hallo Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich muss die Kurzgeschichte "Im Tunnel" von Günter Grass analysiern. Hat jemand eine Idee wie ich das bei dieser Kurzgeschichte am besten mache? Also hat der Mann kommunikationsprobleme? Weil er das Gespräch mit der Frau nicht am laufen halten kann. Der Tunnel spielt wahrscheinlich auch eine wichtige Rolle oder? Weil da redet die Frau mit dem Mann. Ist das irgendein Symbol für neuer Teil des Lebens oder so? Kann mir jemand helfen? Mfg Tobias
2003 Erscheinen von "Letzte Tänze", einer Sammlung vorwiegend erotisch geprägter Gedichte und Zeichnungen. 2005 Grass wird zum Ehrendoktor der Freien Universität Berlin ernannt. 2006 August: Kurz vor Erscheinen seiner Autobiografie "Beim Häuten der Zwiebel" erklärt Grass, als 17-Jähriger Mitglied der Waffen-SS gewesen zu sein. Mit seinem Bekenntnis beginnt eine Debatte um Grass' Rolle als moralische Instanz im Nachkriegsdeutschland. 2007 Im Gedichtband "Dummer August" rechnet Grass mit seinen Kritikern ab. 2008 Der autobiografische Roman "Die Box" erscheint. 2009 Grass veröffentlicht sein Tagebuch aus dem Jahr 1990 unter dem Titel "Unterwegs von Deutschland nach Deutschland". "Grimms Wörter. Eine Liebeserklärung" erscheint. 2012 Im April 2012 druckt die Süddeutsche Zeitung das Gedicht "Was gesagt werden muss", in dem Grass die israelische Politik gegenüber Iran kritisiert. Mit seinen Äußerungen löst der Schriftsteller einen Sturm der Kritik aus. 2015 13. April: Günter Grass stirbt im Alter von 87 Jahren in einer Klinik in Lübeck.
August 2017. Och Möööööönsch - Ein Mann sitzt in einem. Klein bedeutet alles ab Ohrringgröße. Kostenloser Versand ab 29 € (D). Günter Grass: Im Tunnel.. 65 Klassenarbeit 2: Interpretation eines Prosatextes mit weiterführendem aspektorientiertem Vergleich Paul Watzlawick: Die Geschichte mit dem Hammer Franz Kafka: Der Nachbar.. 76 Klassenarbeit 3: Gestaltende Interpretation eines Prosatextes Heinrich Böll: Anekdote zur Senkung der Arbeitsmoral. Die irren Zusammenhänge können kein Zufall sein. in Danzig geboren; als Soldat involviert im 2. Zuverlässige Lektürehilfe. Hallo leute, ich brauche eure hilfe. Herr anselm günter kunert, christa wolf, die startseite leistungsportfolio grass gehört. Grass' Lyrik findet meistens keine Verwendung im Deutschunterricht und wird oft vernachlässigt, obwohl Grass mit Gedichten zum ersten Mal auf der literarischen Bühne erschienen ist und während seiner ganzen Karriere Gedichte geschrieben hat. Günter Grass ist einer der wichtigsten Vertreter des magischen Realismus, mit dem trommelnden Oskar Matzerath oder dem Satz Ilsebill salzte nach bleibt er in Erinnerung.
19. Oktober: In seiner Laudatio bei der Verleihung des Friedenspreises des Deutschen Buchhandels an den türkischen Schriftsteller Yasar Kemal (geb. 1923) richtet Grass nicht nur heftige Angriffe gegen die Regierung der Türkei wegen ihrer Kurdenpolitik, sondern attackiert auch die Bundesregierung bezüglich der Änderung des Asylrechts. 1998 Grass, der 1989 aus der Berliner Akademie der Künste ausgetreten war, wird auf der Frühjahrsversammlung der Akademie wieder zugewählt. August: Grass beginnt eine Reihe von vier Wahlkampfveranstaltungen für die SPD, die er in Schwerin, Weimar, Jena und Erfurt abhält. 1999 Juli: Publikation von "Mein Jahrhundert": Für jedes Jahr dieses Jahrhunderts setzt Grass eine Geschichte, die jeweils ihren eigenen Erzähler hat. 10. Dezember: Günter Grass wird in Stockholm mit dem Literatur-Nobelpreis für sein Lebenswerk ausgezeichnet. 2002 Veröffentlichung der Novelle "Im Krebsgang". Thema ist der Untergang des mit Flüchtlingen besetzten Schiffes "Wilhelm Gustloff" am Ende des Zweiten Weltkrieges.