Mehr erfahren Videos »The Real Life Guys« – Das sind Johannes und Philipp, die unterschiedlichste DIY Projekte verwirklichen. In ihrem Baumhaus installieren die beiden einen ECTIVE SSI 252 Wechselrichter in Verbindung mit einer ECTIVE EDC AGM-Batterie mit 195 Ah und Luxor Solarpanelen. Unsere Produkte erscheinen ab Minute 3:27. Dauer: 8:43 Minuten In diesem Video installiert Malte den Wechselrichter SSI 102 von ECTIVE in seinem »Küstenbulli«. Als zusätzliche Batterie kommt eine ECTIVE EDC AGM mit 120 Ah zum Einsatz. Dauer: 10:01 Minuten Unter dem Projektnamen »Unique Stance« wurde ein T4 Transporter von VW für eine dreiwöchige Schweden-Reise umgebaut. Tobias dokumentiert in diesem Video den Einbau des ECTIVE Wechselrichters SSI 102 und einer ECTIVE EDC70 Gelbatterie. Dauer: 12:42 Minuten Nino bastelt leidenschaftlich an seinem VW T4 Transporter »Oskar«. In diesem Video verbaut er den ECTIVE SSI 102 Wechselrichter und ein Luxor Solarpanel. Dauer: 4:23 Minuten Produktdaten Herstellerinformationen Hersteller ECTIVE Artikelnummer TN2404 Modell-Nr. SSI152 EAN 4260302411836 Produkteigenschaften Max.
Das Wichtigste Wellenart Reine Sinuswelle Dauerleistung 1500 W Spannung 12 V zu 230 V Maße (L x B x H) 450 x 220 x 150 mm Max. Leistung bis 2 s 3000 W Reine Sinuswelle - Betreibt sicher und zuverlässig jegliche Geräte Integrierter MPPT-Solar-Laderegler, dadurch perfekt für Inselanlagen Batterieladegerät mit umschaltbarer Netz- oder Batterievorrangschaltung 3 Jahre Ective Hersteller-Garantie Beschreibung Wechselrichter mit reiner Sinuswelle und vielen Zusatzfunktionen Hohe Wirkungsgrade und Sicherheit für alle Arten von elektrischen Verbrauchern Mit dem kompakten und leichten Hochfrequenzwechselrichter der SSI-Serie von ECTIVE wandeln Sie Ihren Batteriegleichstrom in reinen sinusförmigen 230V-Wechselstrom um. Endlich keine Probleme mehr mit empfindlichen Verbrauchern, der SSI15 von ECTIVE betreibt Sie alle! Der SSI15 bietet auch neben allen modernen Grundfunktionen neueste Zusatzfunktionen wie: USB-Buchse zum Laden von kleinen Verbrauchern Anschlussmöglichkeit für die Multifunktionsfernbedienung Softstart (Sanftanlauf) Überspannungsschutz Unterspannungsschutz (schont die Batterien) Überlastschutz Überhitzungsschutz Verpolungsschutz (Sicherung löst aus) Abschaltung bei überlast Verschiedene akustische Warnsignale bei Problemen ECTIVE Wechselrichter besitzen die CE-Kennzeichnung sowie das ECE-Prüfzeichen (E-Kennzeichnung).
Genau dies ermöglicht dir ein Wechselrichter überall dort, wo Du bislang darauf verzichten musstest. In Wohnmobilen oder Booten findest Du oftmals nur 12-Volt-Steckdosen. Und in deinem abgelegenen Gartenhäuschen gibt es bislang vielleicht überhaupt keinen Stromanschluss. Natürlich benötigst Du zunächst eine Stromquelle. Dies kann eine (Versorgungs-)Batterie sein oder auch Solarmodule, mit denen Du besonders effizient und kostengünstig Energie gewinnen kannst. Aber auch die so gewonnene Energie wird zunächst in einer Batterie gespeichert. Dein Fernseher oder deine Kaffeemaschine benötigen aber eine übliche 220-Volt-Steckdose. Nun kommt der Wechselrichter ins Spiel. Und was wird da gerichtet? Modifizierte oder reine Sinuswelle? Welche Leistung sollte mein Wechselrichter haben? Was sind Einschalt- und Anlaufströme?
ECTIVE SSI 25 12V 4in1 Sinus Inverter 2500W/12V Sinus-Wechselrichter mit integriertem MPPT-Solarladeregler, Ladegerät und NVS- und UVS Funktion 1 Sinusinverter Der ECTIVE SSI 25 4in1 Sinusinverter 12V bietet dir reinen Sinusstrom, um deine Verbraucher störungsfrei und sicher zu versorgen. Verpackt im schicken Design und noch dazu robust und leise, bietet der SSI25 Spitzenwirkungsgrade von bis zu 88%. Selbst hohe Anlaufströme mit bis zu 200% Leistung für 2 Sekunden, meistert dieses Kombigerät, dank intelligenter Schutzsteuerung und klug verbauter Leistungselektronik, problemlos. 2 MPPT-Solar-Laderegler Deine Solarmodule bringen Leistung - und diese soll natürlich optimal genutzt werden. Hierfür sorgt der im Gerät integrierte MPPT-Solar-Laderegler. Dieser misst und steuert nach Bedarf, sodass die höchste Leistung des Solarmoduls optimal ausgenutzt wird. 3 Batterieladegerät mit Erhaltungsladung Nun gilt es die Batterie zu laden - und auch hierfür benötigst du kein extra Gerät. Im ECTIVE SSI25 ist ein mehrstufiges Batterieladegerät bereits integriert!
Sie sieht nicht nur cool aus, sondern gewährt auch mehr Privatsphäre: Eine Auto-Tönungsfolie hat viele Vorteile. Der schwierigste Part ist dabei allerdings das Anbringen. Bevor Sie die Auto-Tönungsfolie an Ihr Fahrzeug anbringen, sollten Sie einige Grundlagen kennen. Generell dürfen Sie diese nämlich erst ab der B-Seite oder dahinter montieren. Tönungsfolien anbringen.... Beim TÜV müssen Sie die Tönung nicht anmelden, da bereits eine allgemeine Betriebserlaubnis dafür vorliegt. Allerdings müssen Sie diese im Auto dabei haben und die ABE-Nummer an der Folie muss im Fenster sichtbar sein. Auto-Tönungsfolie: Tipps zum Anbringen Das Anbringen der Auto-Tönungsfolie geht am einfachsten, wenn Sie windgeschützt und bei Zimmertemperatur arbeiten. Wenn Sie sich an die Arbeit machen, sollten Sie zunächst die Fensterscheiben mit einem Glasreiniger gründlich von innen und außen reinigen. Die Außenseite besprühen Sie mit einem Gemisch Neutralreiniger und Wasser. Anschließend legen Sie die Tönungsfolie auf die nasse Außenseite und schneiden sie zurecht – lassen aber auf jeder Seite zwei bis drei Zentimeter Platz über.
Dabei kommen entweder PET oder Vinyl als Materialien zum Einsatz. Als Kleber fungiert eine Schicht aus Acrylharz. Darüber befindet sich eine weitere Schutzfolie. In der Regel sind die Modelle aus dem Tönungsfolie-Test selbstklebend. Je mehr Lagen sie besitzen, desto kratzfester, langlebiger und beständiger gegenüber äußeren Einflüssen sind sie. Eine einlagige Folie bleicht durch die Sonneneinstrahlung schnell aus, verfärbt sich lila und verblasst. Aus diesem Grund greifen Sie idealerweise zu einem Modell mit mehreren Lagen. Hochqualitative Varianten aus der Tönungsfolie-Kaufberatung verfügen über einen UV-Schutz, der die schädliche Strahlung zu etwa 99 Prozent absorbiert, sodass so gut wie nichts davon ins Innere des Fahrzeugs vordringt. Tönungsfolie an der Heckscheibe anbringen - so gelingt's. Wie viel Licht die Folie durchlässt, hängt von der Stärke der Tönung ab. Von außen ist es in der Regel nicht möglich, durch die Folie hindurchzusehen, was den Sichtschutz gewährleistet. Von innen sehen Sie abhängig davon, wie stark die Tönung ist, wie durch eine Sonnenbrille.
02. 2010, 22:26 Wohnort: Neumarkt i. von huanita » 01. 2010, 23:49 die billigfolien könnt ihr am b vergessen. da seid ihr a corsa fahrer zu beneiden. durch die starke 3 dimensionale form sind die folien nicht geeignet. die von ihm vorgeschlagenen ebay folien lassen sich aber angeblich via föhn in die entsprechende form bringen Kann denn Leistung Sünde sein?? verkaufe für fast alle opel fast alle teile:D mein lager schaut aus wie bei den ludolfs also wer was braucht: meldet euch x14xe mit 145000km von Salvo » 02. 2010, 00:41 geht mit den billigen auch huanita.. habe vor kurzen (Net schlagen) nen polo 6n gemacht und der hat die scheibe hinten genau so aufgebaut wie der b, und es ging da auch.. es ist recht viel machbar mann muss sich nur zu helfen wissen von Blacky » 02. 2010, 00:59 Im Prinzip wird ja auch nur die Heckscheibe komplett foliert, die Seitenscheiben werden in Muster foliert. von Blacky » 02. 2010, 01:49 Nicht lachen, aber ich hab kein Talent für Bildbearbeitung. So in etwa stelle ich mir das vor.
240°) erwärmen. Gehen Sie dabei äußerst vorsichtig vor, da die Tönungsfolie bei zu größer Hitze verschmoren kann. Indem Sie die welligen Stellen an der Tönungsfolie von der Mitte nach außen föhnen, können Sie die gröbsten Wellen entfernen. Kleinere Wellen streichen Sie anschließend mit einem Rakel glatt. Achten Sie beim Anbringen der Tönungsfolie an der Heckscheibe unbedingt darauf, alle Wellen durch Föhnen und Glattstreichen zu entfernen, da diese ansonsten später sichtbar sein werden. Das Anbringen der Folie Schneiden Sie Tönungsfolie nach dem Anpassen an die Heckscheibe genau zu, indem Sie den überlappenden Rand mit einem geeigneten Messer entfernen und besprühen Sie die Heckscheibe zum Anbringen der Schutzfolie auch von innen mit dem Gemisch aus Wasser und Neutralreiniger bzw. Montagekonzentrat. Entfernen Sie dann mit Hilfe von Klebestreifen die Schutzfolie. Achten Sie dabei darauf, die Folie nicht zu knicken und sie bereits beim Abziehen mit der angemischten Flüssigkeit zu besprühen.