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Dann macht der Mini auch mit dem 1000er sehr viel Spaß. #15 versteh.. naja meine überlegung ist irgendwie noch immer den jetzigen motor tunen... ooooooder mich drüber traun und einen anderen motor (am besten gleich honda) verpflanzen hätte sogar n angebot für nen alten crx mit 133tkm. (innen geschlachtet und paar blechteile).. für 300 € hab natürlich schon ettliche threads bei euch gelesen und weiss schon ca was da auf mich zukommt... aber interessant wärs *ggggg* #16 Den finanziellen Rahmen sollte man auch 300, - ist es nicht getan. Dieser Umbau bewegt sich im gesunden vier- bis fuenfstelligen Bereich. Da Du in deinem ersten Posting Kosten von 500-1000, - EUR ausgeschlossen hast, schliesst sich der Honda-Umbau folglich aus. Frag mal den Veit oder Ringmini oder die anderen 16V Spezialisten was ein solcher Umbau mit sich bringt und was er kostet. #17 ja ich weiss.. ich hab schon gelesen das allein der rahmen schon weit mehr kostet... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaber da sich an meiner finanziellen situation seit gestern was geändert hat (neue viel besser bezahlte stelle) seh ich das nicht mehr ganz so eng *gggg* nochdazu ist der mini mein 2. bzw. im moment sogar mein 3. Alle Tuning Artikel für ROVER MINI 1000 30 KW. auto *gggg* aber auch nicht lange glaub ich.. vierstelliger bereich hab ich gelesen.. aber fünfstellig?????
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Die Geschichte des Roten Hangs beginnt vor 280 Mio. Jahren, als die Erde noch von Dinosauriern bevölkert wurde und Rheinhessen zum Teil vom Meer bedeckt war. Unter tropischen Bedingungen bildeten sich die typischen, eisenreichen roten Ton- und Sandsteine, die noch heute den Boden des Roten Hangs prägen. Unsere Weinlagen im Detail Nackenheim 1. Nackenheimer Rothenberg 2. Nackenheimer Engelsberg 3. Nackenheimer Schmittskapellchen Nierstein 4. Reichsgraf von ingelheim preisliste deutsch. Pettenthal 5. Rosenberg 6. Klostergarten 7. Findling 8. Kirchplatte 9. Schloss Schwabsburg 10. Ölberg 11. Hipping 12. Bildstock 13. Paterberg
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