99817 Thüringen - Eisenach Marke Audi Modell A6 Kilometerstand 150. 500 km Erstzulassung Juli 2015 Kraftstoffart Diesel Leistung 326 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis September 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro6 Außenfarbe Grau Material Innenausstattung Vollleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Sitzheizung Tempomat Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Verkaufe hier meinen sehr gepflegten Audi A6 4G Competition 3, 0l BiTDI. Der Competition ist in einem sehr guten Zustand. Vor kurzen wurden bei dem a6 frischer Service gemacht, bremsen komplett vorne und hinten ( Scheiben und Beläge), eine neue Batterie…. Die Ausstattung von dem a6 ist nahezu Vollausstattung lediglich Head up Display fehlt, Luftfahrwerk und das Panoramadach. Audi a6 4g softwareoptimierung 2012. Der Audi steht sowohl im Sommer als auch im Winter auf 20 Zoll Felgen.
Reifen sind in einem top Zustand. Der Audi hat auch die großen RS-Sitze was auch selten ist in diesem Auto. Weiterhin hat er Matrix LED Scheinwerfer, animierte Blinker vorne + hinten was auch nicht jeder hat. Das Auto bekam vor kurzem eine kleine Software Optimierung damit er noch sparsamer wird und etwas mehr Drehmoment hat. Software wurde in einer Fachwerkstatt durchgeführt also kein billiger Racechip. Tüv hat er noch bis 09/23. Er hat originale schwarze Audi Ringe bekommen. Die schwarzen Felgen sind die Winterreifen! Anschauen lohnt sich, da er sehr gepflegt wurde. Audi a6 4g softwareoptimierung 2017. Bitte keine Anfragen mit was ist letzte Preis! Preis ist Verhandlungsbasis jedoch verschont mich bitte mit Anfragen wie 25000€ und hole ihn heute. Verhandelt wird nur vor Ort!!! Kilometerstand kann abweichen, da der A6 angemeldet ist und noch ab und zu bewegt wird!
Der Ladedruck wurde um nur 0. 25 Bar erhöht. Das ist nicht wirklich viel. Der serienmäßige 177PS Motor fährt auch mit 1. 55 Bar. #26 Alles anzeigen Machst du das in einem bestimmten Gang? 1 2 Seite 2 von 2
Bei der Probefahrt war das erste was er machte, die Kupplung ordentlich schleifen zu lassen, danach war es vorführungseffektgemäss verschwunden. Und das Schütteln war wirklich heftig seinerzeit. Und wie ist die Software? #23 Hallo! Anbei eine Messung von einem A5 2. 0 TDI mit 177PS. Auf der ersten Seite sieht man den Ladedruck als Diagramm. Auf der 2. Seite als Liste. Da steht als Höchstdruck 2. 54 Bar. Das ist natürlich nicht der Ladedruck alleine sondern mit dem Umgebungsdruck von ca. 1 Bar. Also 2. 54 Bar minus 1. DSG - Softwareoptimierung Audi A6 (C7) quattro 01/11- A6 Avant 3.0 TDI (230 kW /313 PS). Bar ergibt einen Ladedruck von 1, 54 Bar echtem Ladedruck. Für die ganz genauen: Auf der 1. Seite steht der Luftdruck. In unserem Fall 982, 1 hPa also 0, 9821 Bar. Diese müssen von dem gemessenen 2. 54 Bar abgezogen werden. Dann bleiben 1, 5579 Bar über. Soviel nochmals zum Ladedruck, der ja etwas angezweifelt wurde. Gerhard #24 Poah.. Also der turbolader spielt net lange mit wenn man den aufdreht:/ Wo verliert er da 60 ps bitte des is ja ka quattro.. Irgendwie bin ich enttäuscht von diesem messergebnis was ich da sehe #25 Jetzt habe ich es so schön erklärt, was verstehst du nicht?
Aktuell hat BR auf seiner Website das fertiggestellte Fahrzeug inklusive dem vorgenommenen Tuning vorgestellt und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. Aus ursprünglich gemessenen 307PS & 629NM wurden nach der Überarbeitung satte 391PS & 732NM und die werden ganz sicher dafür sorgen das Fahrer des gleichen Typs, jedoch mit Serienleistung, verblüfft schauen werden wenn Sie den BR-Performance A6 Avant ziehen lassen müssen. Viel mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat der Tuner zwar nicht gepostet aber das reicht in dem Fall ja auch aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die "Kommentar-Box" postet. Chiptuning Ökotuning für Audi A6 4G EcoTuning. Mehr getunte Fahrzeuge Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 202PS Seat Ibiza 6J Cupra 1. 4tsi oder auch einen 160PS Renault Talisman von BR-Performance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner's!
B. ein 29 Zoll-Modell rollen besser als kleiner Zoll-Größen, weil sich die Reifenverformung im Verhältnis stärker auswirkt. Wer eher auf Asphalt unterwegs ist, sollte zudem einen höheren Reifendruck fahren als im Gelände und auf Waldböden. Der Reifendruck variiert daher stark und pendelt sich so zwischen 2 und 3, 5 bar ein. Profil Das Profil des Reifens wirkt sich nicht so stark auf den Rollwiderstand aus. Ein grobstolliger Reifen auf Asphalt roll ein wenig schlechter doch im Gelände holt er wieder auf. Welche Reifenarten gibt es? Drahtreifen (Clincher) Drahtreifen werden standardmäßig auf den meisten Felgen eingesetzt. Durch den Reifendruck wird der Draht ins Felgenbett gedrückt und hält Felge und Reifen zusammen. Es gibt sie mit Stollenprofil für Mountainbikes und Trekkingräder um auf Waldböden und Pfaden den perfekten Halt zu haben. Ein Rennrad benötigt glattere Reifen, für den geringsten Rollwiderstand. Mtb reifen für waldwege en. Faltreifen Hier wird anstelle von Draht und zur Stabilisation, Kevlar- oder Aramidfasern verwendet.
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Der Reifen für Asphalt und leichtes Gelände. Für alle, die sowohl gerne auf befestigten als auch auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, ist der neue Hurricane gemacht. Der Intermediate Reifen mit glatten Mittelsteg rollt auf Asphalt geradezu flüsterleise und leicht. Dennoch sorgen die stabilen Schulterstollen auf Waldwegen und Schotter für viel Grip und Fahrsicherheit. 27,5" MTB zweckentfremdet -> Reifen fr 97%-Strae und 3% gute Waldwege(im trockenen) - Fahrrad: Radforum.de. Der Hurricane ist ein exzellenter All-Terrain-Reifen, für alle die mit ihrem Bike schnell auf der Straße unterwegs sein möchten und gleichzeitig von ihrem Reifen uneingeschränkte Funktion im leichten Gelände erwarten. Die Addix Performance Gummimischung ist besonders haltbar und deckt viele Anforderungen ab. Für E-MTBs optimiert, ist der neue Hurricane jetzt auch in 62 mm Breite mit Double-Defense für höchsten Pannenschutz erhältlich. ZUM HURRICANE >>