26345 Bockhorn Heute, 20:41 Makita Set Lampe & Akkuschrauber Teil defekt Hallo, ich verkaufe hier ein Makita Set aus Baustellen Lampe & Akkuschrauber mit Aufladegerät, 2... 35 € VB Versand möglich 26810 Westoverledingen Heute, 20:36 Werkzeug defekt (Makita) Verkaufe hier meine Werkzeuge. Der Trimmer hat einen Getriebe Schaden Der Akkuschrauber ging... 45527 Hattingen Heute, 20:06 Makita Akkuschrauber (DEFEKT) an Bastler zu verschenken Makita Akkuschrauber 6223 D DEFEKT!!! An Bastler zu verschenken Zu verschenken 59823 Arnsberg Heute, 13:36 Makita Akku defekt 18v Verkaufe defekte Makita Akkus 18v. Das gesamte Paket ist zu verkaufen. Versandkosten auf Anfrage 30 € VB 27607 Geestland Heute, 12:57 Makita Ladegerät Lade Gerät für Akku Akkus defekt Verkaufe hier mein defektes Makita Ladegerät. Bohrfutter lässt sich nicht öffnen bei Makita Akkuschrauber? (Technik, Technologie, Handwerk). Bastler / Defekt keine Garantie und Rücknahme VB 37139 Adelebsen Heute, 12:34 defekte Makita Elektrokettensäge Ich biete eine defekte Makita Elektrokettensäge an. Sie wurde kaum gebraucht und läuft nicht... 33719 Heepen Heute, 12:11 Makita schlagschrauber 220volt TW0350 ersatzteil defekt wicklung Als ersatzteil für 1/2 zoll nüsse schlagschrauber hat leider gestunken aber Anker oder... 33 € Makita Akkuschrauber DEFEKT, mit Lampe und 4Akkus Wir bieten einen Makita Akkuschrauber an.
Thema: Makita Akku l? sst sich nicht mehr laden Reperabel? (Gelesen 51857 mal) 0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema. Hallo zusammen, hatte mir bei ebay einen makita akkuschrauber erstanden jedoch musste ich leider feststellen das der Akku sich nicht laden lässt obtisch ist der Akku in einem guten zustand und der akkuscharauber funktioniert mit einem anderen Akku einwantfrei. Makita 6223 D Akkuschrauber - Funktioniert nicht mehr - Frage dazu! - WERKZEUG-FORUM.DE. Hatte mir schon von einem bekannten der den selben Akkuschrauber besitzt das Netzteil ausgeliehen jedoch wird da der Akku auch nicht geladen und die Kontrolleuchte blinkt zwischen grün und rot hin und her (was laut netzteilaufschrift auf einen defekten akku hinweißt). Nachdem ich mich ein wenig umgeschaut habe, habe ich gelesen das dies warscheinlich an den eingebauten Akku-Zellen die man wohl auch austauschen kann. Daher meine Frage wie öffnet man solch einen Akku und wo könnte man soetwas machen lassen da ich dafon ausgehe das das ganze vernümpfdig wieder verschweißt werden muss und man das nicht einfach so machen kann wäre das aufjedenfall eine option für mich dsa machen zu lassen.
Moderatoren: Finger, Sven, TDI, Heaterman, duese, Marsupilami72 masterstrike Beiträge: 198 Registriert: Sa 14. Jun 2014, 12:28 Makita dhp459rmj zweiter Gang dreht durch. Hallo, ich habe eine Makita dhp459rmj. Erster Gang geht Prima, wenn ich in den zweiten schalte knarscht di emir durch. Kennt jemand das Ersatzteil dazu um diese wieder in Gang zu bekommen. Würde ungern wegwerfen und natürlich reparieren. Makita akkuschrauber dreht nicht mer.com. Vielen Dank! Simon Beiträge: 207 Registriert: Mo 12. Aug 2013, 17:17 Re: Makita dhp459rmj zweiter Gang dreht durch. Beitrag von Simon » Mi 30. Dez 2020, 21:29 Ich habe auf der Arbeit in den letzten Jahren schon einige Makitas zerlegt. Früher waren eigentlich immer nur die Kohlen runter, heute eher die Elektronik. Dazu muss ich aber sagen, dass eine Zweigang noch nie dabei war. Der Aufbau ist ziemlich simpel, mit einem zweistufigen Planetengetriebe, was sehr stabil ist und mir noch nie als Defekt untergekommen ist. Ich vermute mal, dass die Zweigang ein Vorgelege hat, und den ersten Planeten einfach aus dem Zweitem hebt.
Jun 2007, 13:36 @5 Hallo! DAs mußt Du gerade sagen hier. Der doch so auf cooles Werkzeug steht. Was man genauso gut auch preiswerter bekommt! Makita akkuschrauber defekt in 28219 Bremen für 70,00 € zum Verkauf | Shpock DE. Aber es ist ja so einfach jemanden in die......... Also leg Dich wieder hin und spar Dir deine Kommentare die keinem etwas bringen. @4. wenn er keinen Makita Händler hat?? Und wenn er einen findet der ihm das besorgt, die 16 sind zzgl. Mwst und dann zahlste auch noch Frachtkosten und Mindermengen. Also, Schuß in den Ofen;-( Gruß und schönen Feiertag Der Solinger von [gelöscht] » Mi 6. Jun 2007, 16:19 Solinger lern lesen!
durch haltenasen im gehäuse kann sich das im eingebauten zustand nicht auseinanderdrehen. ferdimh Beiträge: 8474 Registriert: Fr 16. Aug 2013, 15:19 von ferdimh » Do 31. Dez 2020, 13:57 Ach DER Makitaschrauber... Das Ding hatte bei mir die Krankheit, dass das Schaltgestänge ausgeleiert war und nur ungefähr 1/4 der Zahnräder ineinanderschob. Dementsprechend war dann dieses Viertel am Arsch. Dann habe ich den Schaltweg erhöht, dass es wieder voll gegriffen hat. Das Gestänge ist dann weiter ausgeleiert und jetzt ist das halbe Zahnrad am Arsch. Dann habe ich mich aufgeregt und das Ding intonniert. Die Dinger haben da möglicherweise eine Schwachstelle, die regelmäßiger Aufmerksamkeit bedarf. Makita akkuschrauber dreht nicht mehr free. von gafu » Do 31. Dez 2020, 19:53 die frage ist mehr so, wo steckt die zweite? Das sind die raster vom gang-umschalter, längs am schaltknopf. Früher war das bei makita auch aus plaste angespritzt. Scheinbar soll das mit dem metallfederblechen langlebiger sein. von masterstrike » Fr 1. Jan 2021, 15:20 Ahh okay, das wird jetzt schlüssig.
Der Fehler hier liegt hier auf der anderen Seite der Platine, im Bereich des TC9260. Ich kann nicht messen, die zwei grauen Leitungen sind einfach zu kurz. Man bräuchte ein Verlängerung für diese zwei Leitungen. Der Zeitaufwand arbeitet gegen mich. Zuhause könnte man Drähte löten und in Ruhe weiter nach dem Fehler suchen. Der Aufwand in der Werkstatt wäre somit zu hoch. Ich vermute ein Problem im Bereich des TC9260-IC, man kann am Ausgang ein Tongenerator einspeisen, der Ton ist im LSP hörbar. Fazit: Makita kontaktieren. Habe ein Anfrage wegen der kpl. Makita akkuschrauber dreht nicht mehr full. Platine gesendet, mal schauen was sie kostet. Überarbeitet von Peter aus Niedersachsen Makita BMR102 Radio geht nicht
Was ist Shpock? Shpock ist eine Kleinanzeigen- und Marktplatzplattform, die Millionen private Käufer und Verkäufer in ganz Deutschland zusammenbringt - Berlin, München, Köln, Stuttgart, Mannheim, Hamburg und Frankfurt zählen zu den beliebtesten Städten für Secondhand-Shopping. Du kannst in verschiedenen Kategorien schöne Produkte finden - gebraucht & neu. Die Auswahl reicht von Elektronik, Kleidung und Accessoires, Angeboten für Babys & Kinder über Möbel fürs Wohnen & Garten bis hin zu speziellen Interessen wie Autos oder Immobilien.
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#5 Das habe ich auch schon überlegt, allerdings funktioniert sonst Alles an der Klappe (Heckwischer, Scheibenöffnung, etc. ) daher bin ich ja verwundert... #6 In den 4 Kabelbäumen sind ja weit mehr als 4 Drähte. da kann man sich nicht aussuchen welcher als erstes kaputt geht. #7 Ich werde mir mal das Set zum Reparieren der Kabelbäume besorgen und berichte dann wieder. #8 Hab letztens einen E91 wieder beidseitig zusammen geflickt, da gehen alleine am rechten Kabelbaum 19 Leitungen durch. Die Hälfte davon war bereits durch oder kurz davor. Hab die Kabelsätze bei Donauto bestellt, haben mir gut gefallen #9 Bei mir ging beides nicht mehr, weder schließen noch öffnen. Von den beiden rechten Kabelbäumen für die ZV ist es der innere Leitungsstrang. Ich hatte von Sencom. Ging auch ganz gut #10 Der Empfang der Schlüssel geht über den Schlüsselempfänger(! ) im Antennenverstärker und ist als eine Datenleitung zum CAS geführt. Bmw e61 fernbedienung geht nicht mehr was tun. Wenn das Öffnen funktioniert, das Verriegeln aber nicht, liegt es nicht am Antennenverstärker ("Diversity").
#1 Hallo Leute, ich habe Ende des Jahres die Kabelbäume in der Heckklappe wechseln lassen. Einige Dinge vorher waren schon schlecht, z. B. Zentralverriegelung ging nicht mehr per Funk und Radio war auch nur sporadisch. Spinnerde Meldungen wie Aktivlenkung ausgefallen oder am Fahrwerk was haben mich immer begleitet. Nun wurde also der Kabelbaum (beide) gemacht und er ging auch wieder per Funk auf und Radio war auch wieder da. Scheinbar war und ist das Problem mit dem permanenten Stromverbrauch aber noch nicht gelöst. Bmw e61 fernbedienung geht nicht mehr den. Er hat sich immer noch entladen. Diesmal ging es aber soweit das gar nichts mehr geht weil ich das Auto nicht mehr bewegt hatte. Auch mit dem Schlüssel aufzuschließen geht nicht mehr. Es geht gar nichts mehr, Auto tot! Wie bekommt man jetzt den Dicken auf so das ich laden kann und dich nochmal jemand auf die Ursache machen kann. Oder muss ich einen Backstein nehmen und eine Scheibe kalt verformen? Ich bin inzwischen ziemlich am Boden zerstört mit dem Auto. Motor top und mit 275000km immer noch Vollasttauglich, Top-Fahrwerk, beste Ausstattung und keinerlei Rost, einfach ein Gedicht aber trotzdem schon mehrere Male liegen geblieben.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 02. 2016 Deutschland 3 Beiträge Hallo zusammen, seit 2 Monaten bin ich stolzer Besitzer meines ersten richtigen Autos: BMW 530d Bj. 11. 2007 E61 Touring mit M-Fahrwerk und M-Optik. Folgendes Problem ist vor kurzem aufgetreten: Nach dem Fahren wurde Fahrer- und Beifahrertre sowie der Kofferraum geffnet und wieder geschlossen. Anschlieend wollte ich mit dem ZV-Funkschlssel das Auto abschlieen -> Schlssel ging nicht. E61 Zv geht nicht mehr!! Ich krieg die Krise [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Meine Frau hat es mit Ihrem Funkschlssel probiert -> Ihr Schlssel ging auch nicht. Ich habe mich ins Auto gesetzt und am Amaturenbrett den Verrigelungsbutton gedrckt -> Auto hat abgeschlossen. Ich habe dann das Auto mit dem Metallschlssel im Funkschlssel "von Hand" abgeschlossen. Seitdem kann man das Auto nur noch mit dem Metallschlssel an der Fahrertre auf- und zuschlieen. Die gespeicherten Einstellungen, die sich je nachdem welchen Schlssel man benutzt, sind auch alle weg (Sitzposition, allgemeine Einstellungen, etc. ).
B. Gutmann oder Bosch. Kann eigentlich jede freie Werkstatt machen. Kabelbaum auf der rechten Seite kontrollieren und die 4 Schrauben vom Scheibenspoiler lsen und den Spoiler vorsichtig zurckziehen, dann siehst du das Antennendiversity schon. Oftmals gibt es Probleme mit feuchtigkeit..... Klinke mich mal mit ein... Genau dieses Problem habe ich nun auch. Allerdings kann ich die Glasklappe noch ffnen. Fernbedienung geht nicht mehr - BMW X3 FORUM. Dafr funktioniert die Heckscheibenheizung nicht mehr. Ob beides im Zusammenhang steht wird sich zeigen. Mit Schlssel aufschlieen ist ja mal echt uncool. Werde mich am Wochenende mal auf Fehlersuche begeben. Antennen Diversity sollte es eigentlich nicht sein, da der Radioempfang absolut strungsfrei funktioniert. Oder ist es auch mglich, dass die Funk-ZV unabhngig vom Radioempfang abgestorben sein kann? Dann htte ich mglicherweise 2 Probleme. Also, Antennenkasten und evtl Kabelbruch...!?! Antennen Diversity sollte es eigentlich nicht sein, da der Radioempfang absolut strungsfrei funktioniert.
Da geht nichts an Strom rein. Und noch vergessen, die Batterie ist neu. #5 Bist Du im ADAC? Der könnte Dir helfen. Pirmasens ist mir leider zu weit weg, sonst könnte ich Dir helfen. Ich habe den VFL, also einen richtigen Schlüssel. Ich kenne mich mit dem LCI-Schlüssel jetzt nicht aus, aber hat der keinen Notschlüssel mit dem man reinkommt? Bmw e61 fernbedienung geht nicht mehr de. #6 Ja, der hat in dem "Schlüssel" noch nen Schlüssel mit Bart und in der Fahrertür ist noch nen richtiges Schloß. #7 Ist dieser Schlüssel denn nicht gerade für solche Fälle gedacht?! #8 Das ist doch noch vor dem LCI wegen Baujahr. Der hat also noch den richtigen Schlüssel mit den 3 Druckknöpfen. Ich stecke den Schlüssel rein und schließe nach links oder rechts und es gibt nicht mal mehr einen Wiederstand. Als die Zentralverriegelung nicht ging musste ich immer aufschließen und da war ein Wiederstand zu spüren. Als ob das jetzt ohne Strom auch weg wäre denn ich denke nicht das da mechanisch etwas ausgehängt ist. Im ADAC bin ich und die können eventuell aufmachen.
Also, Antennenkasten und evtl Kabelbruch...!?! (Zitat von: tonrich) Also soweit ich mich belesen habe, ist die Platine fr Radio und ZV die gleiche... Also wenn Radio super geht, dann ist Antennen Diversity OK. Ok. Vielen Dank fr den Tip. Dann wird's wohl "nur" ein Kabelbruch sein... bei mir war der Radioempfang gut- trotzdem Antennendiversity defekt-Heizbare Heckscheibe war das Massekabel gebrochen Ok, danke. Dann werde ich das Ganze mal untersuchen... Frchte, der linke Ablauf vom Panodach ist mal wieder dicht. Habe eben mal eine Kanne Wasser aufs Dach gekippt. So'n Mist aber auch... Bearbeitet von: tonrich am 29. 2016 um 17:13:34 Ich wrde sagen Kabelbruch der rechten Seite. Hatte ich auch. Heckscheibenheizung verluft auf der linken Seite, war auch defekt. Mit dem Schlssel hatte ich fast gleich, war die rechte Seite. Danke fr Deine Hilfe. Seit Montag funktioniert die ZV mit FB wieder. Einfach so. Auto morgens abgestellt = FB ohne Funktion - also manuell verschlossen, Abends versucht, mit FB zu ffnen = geht...!!!